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复兴航空飞机已现锈斑 台“民航局”就地封存

UpdateTime:2017/1/9 14:28:44

复兴航空停飞近50天,部分零组件已出现锈斑,台湾“民航局”提醒并协助债权银行紧急采取就地封存,避免飞机腐蚀恶化卖不掉。

复兴航空16架向租赁公司租的飞机大部分已由租机公司取回,11架自有飞机正由债权银行团处理,希望2月底前售出。

银行团对复兴航空突然停飞后处理复兴航空的债权已很头痛,面对飞机售出前的维护保存更不知所措,向台湾“民航局”求助。

台湾“民航局”说,复兴航空宣布解散,飞机停飞,人员也资遣,飞机的维护是一大问题,尤其桃园机场位在高盐分区,飞机每天都要保养,但复兴航空无足够人力,飞机已出现锈斑,目前主要是零组件部分,再不处理,腐蚀会范围会扩大,飞机价值将大幅降低,最后飞机可能卖不掉。

台湾“民航局”说,封存最理想的地点是沙漠,现在复兴航空飞机只能采取就地封存,发动机要加盖,机身要涂特殊防腐油料,将来解除封存时还要经过特定程序的检查并试飞,才能确保飞机的适航性。

在台湾“民航局”协助下,银行团决定委托长荣航太为复兴航空11架分别停在桃园机场及松山机场的自有机做地面封存,上周在台湾“民航局”签约。

台湾“民航局”说,11架飞机委托封存时间不同,两架A330因价值高,先封存到2月底,若届时飞机仍未售出,则延长封存,其他9架包括A321、A320及ART飞机,合约封存时间是半年。

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