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Port Of Rizhao

日照港

日照的港口

国家地区中国
所属城市日照
港口代码CNRZH
电话86 633 838 2954
网址 日照港官网
时区UTC +8

UpdateTime:2016/3/29 11:19:51

日照港是中国山东省日照市的海岸天然深水港,位于山东半岛南岸,面临黄海。日照港两个主要港口地区(L岚山港区和石臼港区),有46个深水泊位。在2012年,货运吞吐量达到2.84亿吨,成为中国第十个最繁忙的港口。

日照港1982年开工建设,1986年投产运营,2006年货物吞吐量突破1亿吨,成为全国沿海最年轻的亿吨港;2010年突破2亿吨,4年再造一个亿吨港;2013年突破3亿吨,3年再上一个亿吨台阶。2014年完成3.35亿吨,吞吐量规模居全国沿海港口第8、世界第11位,现拥有石臼、岚山两大港区,53个生产性泊位,年通过能力超过3亿吨。

日照港区位优势显著,地处中国海岸线中部,山东半岛南翼,环太平洋经济圈和新亚欧大陆桥经济带的结合部,“一带一路”交汇点,隔黄海与韩国、日本相望,在中国生产力布局和全球能源、原材料运输格局中具有重要战略地位,是中国中西部地区乃至中亚、西亚国家和中俄蒙经济走廊主要出海口。

日照港建港条件得天独厚,港区湾阔水深,陆域宽广,气候温和,不冻不淤适宜建设包括20—40万吨级在内的大型深水泊位200余个,是难得的天然深水良港。经济腹地纵深广阔,运输需求旺盛,集疏运高效便捷,海上航线可达世界各港,已与100多个国家和地区通航。陆上通过新菏兖日铁路、陇海铁路向西经新疆阿拉山口和霍尔果斯出境可达中亚、西亚国家及荷兰鹿特丹,通过瓦日铁路向西经甘其毛都出境直达蒙古;日兰、沈海2条高速和4条国道干线直联港口,通往全国各地。日照至江苏仪征、日照至山东东明和已列入规划的日照至河南洛阳3条输油管线年总运力7600万吨,直接连通原油码头与石化企业。港口码头与临港企业通过皮带机相互连接。日照港已形成整合航运、铁路、公路、管道、皮带等多种运输方式、大进大出、集疏运便捷的综合运输格局。

运营商:日照港集团有限公司

成立于2003年5月,现有固定员工8800余人,拥有各类子、分公司47家,业务涵盖港口业务、物流贸易、建筑制造、金融服务四大板块,总资产超过500亿元。货物吞吐量由集团成立之初的3136万吨增加到3.35亿吨,增长10倍,年均增长21.8%。铁矿石进口量和木片、大豆等货种吞吐量居沿海港口首位。先后建成了一批包括30万吨级矿石、原油码头在内的大型专业化深水泊位,新增通过能力超过1亿吨。营业收入、利税年均分别增长16.7%、17.3%,全员劳动生产率年均增长18.3%,能源综合单耗年均下降7.2%。作为山东省首家港口上市企业,日照港2006年在上交所首发上市以来,8年完成9次资本运作,累计金额达到85.8亿元,先后与中石化、中石油、新加坡裕廊港、亚太森博、山东钢铁等70多家中外大型企业成功合作。日照港未来将发展成为拥有274个泊位、总体能力7.5亿吨以上,以煤炭、矿石、油品等大宗散货和集装箱运输为主。

港口业务

大宗干散货运输

  • 铁矿石 日照港是中国矿石运输系统第一层次港口。拥有20万吨级矿石泊位2个、30万吨级矿石泊位1个,矿石堆场面积190万平方米,堆存容量超过2000万吨,年接卸能力达1亿吨以上,是国内乃至世界港口矿石系统卸船能力、泊位能力最大的码头之一,创造了9786吨/小时矿石单船卸船世界纪录,铁矿石外贸进口量居中国沿海港口首位。与日照钢铁精品基地配套的40万吨级矿石码头建成后,日照港铁矿石接卸能力达到1.5亿吨以上。
  • 煤炭 日照港是我国重要煤炭输出港。拥有中国泊位水深最深、泊位能力最大的15万吨级煤炭专用泊位2个和5万吨级煤炭专用泊位1个,通过能力超过4500万吨,创造了9486吨/小时煤炭装船全国纪录,被誉为“日照港效率”。近年来日照港开展了煤炭进口业务,外贸进量位居全国沿海港口第四位。随着港区铁路改建和石臼港区南区的开发建设,日照港将实现万吨大列直入港区,煤炭通过能力将达到1亿吨以上。
  • 散粮 日照港拥有中国沿海最大的散粮码头,其中10万吨级、5万吨级散粮专用泊位各1个,年通过能力超过800万吨。码头采用世界先进的散粮接卸设备,配有自动化火车、汽车装车线,并在全国港口行业率先引入了工业机器人自动化码包技术,可满足客户的各种中转要求。
  • 镍矿 日照港是中国最大的镍矿接卸港,年装卸能力1500万吨以上,堆存能力600万吨以上,实行单堆单放,昼夜卸船效率达2万吨以上。
  • 木片 日照港是中国最大的散装木片接卸港,建有7万吨级、4万吨级木片专用泊位各2个,年通过能力超过1000万吨。
  • 焦炭 日照港是中西部地区焦炭运输最便捷的出海通道。焦炭堆存能力超过100万吨,年通过能力超过500万吨。
  • 水泥 日照港拥有中国最大的散装水泥中转码头,建有5万吨级散装水泥专用泊位2个,配备国际一流的自动化散装水泥装船系统,直接与码头后方水泥企业的粉磨站相连,年中转能力可达1000万吨。
  • 木薯干 日照港建有中国专业化程度最高的木薯干接卸码头,拥有4万吨级接卸专业泊位1个,配备了世界上最先进的全封闭木薯干专用卸船机,年通过能力500万吨以上,最高卸船效率达到704吨/小时。

原油及液化品运输

日照港是中国北方重要的原油、液体化工品集散地,拥有30万吨级原油码头2个,10万吨级油码头、5万吨级、2万吨级、1万吨级和5000吨级液化泊位各1个,后方配套建设600万立方米的储罐群,油品接卸能力超过5000万吨。另外2个30万吨级原油码头及配套设施建成投产后,日照港原油年总体通过能力将达1亿吨以上,成为全国最大的国际原油分拨中心。

集装箱

日照港拥有集装箱专用泊位4个,可停靠世界最先进集装箱船舶,集装箱专用堆场超过60万平方米,设计年通过能力260万标准箱以上。可集装箱化的11 个通用泊位改造后,日照港集装箱通过能力可迅速达到1000万标箱。日照港与 20余家船公司开展了良好合作,新近投入5万吨级集装箱专用船舶3艘用于近洋航线运营,现已开通内、外贸集装箱航线30余条。日照港拥有铁路过境运输资格,港口中转货物经铁路可运至中亚国家、蒙古、俄罗斯等国家。

客箱班轮

日照港开通了日照—韩国平泽航线客箱班轮航线,新购置的地中海式渡轮“日照东方”号是目前中韩航线上现代化程度、综合性能最先进的客滚轮,每周三班,单程20小时,每班可提供280个集装箱箱位、420名旅客客位,并可开展中韩陆海联运汽车货物运输,是中韩两国人员交流、经济往来的黄金通道。

进口业务

  • 木材 日照港是中国沿海港口最大的原木进口和加工物流基地,长江以北最大的木材接卸港,一次性堆存能力90万立方米以上。
  • 钢材 日照港是中国重要的钢铁进出口中转港,可满足钢坯、板材、线材、管材、型材、生铁等各种钢铁的装卸、仓储、运输需要。

航线

序号

航线

班期

备注

1

日照-广州

每天两班

中转珠江水系各港

2

日照-蛇口

五天


3

日照-汕头

周班


4

日照-珠海

周班


5

日照-虎门

周班


6

日照-中山

周班


7

日照-防城

周班


8

日照-北海

周班


9

日照-湛江

周班


10

日照-海口

周班


11

日照-厦门

五天


12

日照-漳州

周班


13

日照-泉州

每天两班


14

日照-福州

周班


15

日照-温州

周班


16

日照-宁波

周班


17

日照-上海

五天

中转长江各港

18

日照-营口

周班


19

日照-丹东

周班


20

日照-大连

周班


21

日照-青岛

每周三班

海运直通中转世界各港

22

日照-平泽

每周三班

客箱班轮

港口详情
港务局 Rizhao Port Authority
地址 Huanghai No 1 Road Rizhao, Shandong 276826 China
电话 86 633 838 2954
传真 86 633 833 8955
800电话
UNLOCode CNRZH
港口类型 海港
港口尺寸
最大吃水
基本信息
进港的第一个港口
需要提供预计的到港时间
公布
航图
医疗设施
码头特征
码头大小
庇护
最大船只尺寸
码头类别
转弯区
抓地良好
入口限制
潮汐
高度限制
骤升
其他
水深
航道
货运码头
平均潮
油堆场
引航
义务
可用的
适当的
当地协助
拖船
协助
打捞
检疫
无疫通行证
其他
除鼠证书
通讯
电话
无线电
空运
电报
无线电电话
铁路
装载卸货
码头
地中海停泊(Med-Moor)
海滩
升降机及起重机
100吨以上升降机
50-100吨升降机
25-49吨升降机
0-24吨升降机
固定式起重机
流动式起重机
浮式起重机
港口服务
靠岸
电器维修
蒸汽
电力
导航设备
补给
食品
燃油
码头
柴油
发动机
维修,船坞,铁路及其他服务业
船舶修理
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消磁
干船坞尺寸
污压载水
垃圾处理