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由于越南当地封锁和上海浦东国际机场的货运码头关闭,8 月份国际航空货运能力的弹性需求与供应短缺推动全球平均航空货运费率上涨 112% 至 COVID 之前的水平。少数新的 COVID 病例表明了供应链的脆弱性。