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柏林航空服务有限公司
柏林航空服务有限公司(德语:Air Berlin PLC & Co. Luftverkehrs KG, IATA:AB,ICAO:BER),简称柏林航空,是德国仅次于汉莎航空的第二大航空公司。 其总部设于柏林, 广泛经营从德国飞往地中海、加那利群岛和北非等假日航点,以及欧洲一些主要城市的半廉价航空服务。它的基地是柏林—泰格尔机场于2012年起转场至柏林勃兰登堡国际机场;枢纽机场则包括杜塞尔多夫国际机场、纽伦堡机场及帕尔马的颂圣若安机场。 柏林航空的母公司柏林航空集团是一家拥有8400名雇员 的上市公司(FSE:AB1,ISIN为GB00B128C026))。柏林航空总共有2700名雇员,其中总部1200名,截止2006年柏林航空是柏林地区最大的企业之一。 柏林航空在2008年共运送旅客2860万人次。
2012年3月20日,柏林航空正式加入寰宇一家,成为联盟中第五位来自欧洲的成员航空公司。
枢纽机场
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柏林勃兰登堡国际机场
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杜塞尔多夫国际机场
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慕尼黑国际机场
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纽伦堡机场
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帕尔马颂圣若安机场
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重点机场
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历史
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1978年,前泛美航空机师Kim Lundgren及John D. MacDonald在美国俄勒冈州成立了提供包机服务的柏林航空,并在美国联邦航空局注册。至1990年10月底冷战结束前,柏林航空一直使用Air Berlin USA的名称。 1985年,柏林航空将总部设于柏林—泰格尔机场。
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西柏林在冷战时期(1945年4月8日-1990年10月2日)有着特殊的法律地位并实施空中戒严,所有来往于这个德国分裂前的首都和现任首都西半部的航权仅对二战中的三个西方战胜国的航空公司开放,即仅限于总部位于美国、英国和法国的公司。此外,所有飞行进出西柏林空中走廊的盟军飞机的机组人员,即飞行员、飞行工程师、领航员等,必须持有美国、英国或法国护照。
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柏林航空的首架飞机是波音707-320,一架从环球航空临时获得的二手飞机。 这架飞机常驻在柏林—泰格尔机场,它被分配执行一个利润丰厚的包机航班中,柏林航空承包了当时柏林旅行社翘楚Berliner Flug Ring到地中海的加那利群岛的团队旅游包机航线。 柏林航空是在另一个包机公司Aeroamerica与旅行社的合作期满后获得这一合同的。 除了经营这项团队旅游的包机服务,柏林航空还在1980年代初期开通了从柏林—泰格尔经停布鲁塞尔至美国佛罗里达州奥兰多的每周定期航线。
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柏林航空早期还通过收购更多的二手波音707飞机进行扩张,并在1981年春天更换了更现代的二手波音737-200高级型执行更多的由柏林出发的团队旅游航班。 最后,柏林航空在1980年代末过渡到完全由全新波音737-300/400所组成的机队, 这也与它们的新涂装一致。
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随着1990年10月3日两德的统一,德国投资者收购了该公司,并委任前LTU国际经理约阿西姆·胡诺德为新公司CEO。该航空公司根据德国法律重新注册并改为现名。 公司还加入了国际航空运输协会,并于1997年开始开设定期航班飞往欧洲的商业枢纽,如伦敦、苏黎世、维也纳和巴塞罗那等。2004年1月,柏林航空宣布与前一级方程式赛车手尼基·劳达新成立的航空公司尼基航空合作,并持有后者24%的股份。
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2006年,柏林航空成功完成了在法兰克福证券交易所的首次公开募股。共向市面发行了4250万股票,公司声称筹集超过4亿欧元的现金,用以扩大运营及购买飞机。 随后柏林航空又宣布已经得到DBA航空100%的股份, 并在2006年8月正式完成收购。2007年3月,柏林航空又接管了德国包机航空公司LTU国际,从而成为欧洲第四大航空集团(在客运方面),2006年实现运送旅客2210万人次。同时,柏林航空还从瑞士旅行集团Hotelplan购入瑞士航空公司Belair的49%的股权。
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2009年3月底,途易旅游股份有限公司与柏林航空股份有限公司签署战略合作协议。双方将交叉持有对方子公司19%的股份。在德国反垄断委员会的批准下,所有TUIfly的城市航线今后将交由柏林航空通过长期湿租运营。
近期发展
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2007年,柏林航空在一架空客A319上首先展示了其全新的涂装。 同年9月20日,柏林航空宣布将收购竞争对手神鹰航空,并将给予托马斯·库克集团30%的股份。 其后由于各类因素,包括包括飞机燃料的价格增涨迅速,导致交易在2008年7月被迫放弃。
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2008年6月18日, 柏林航空宣布裁减14架短途客机和部分长途航班,以提高整个服务网络的盈利能力。此举有效地减少了柏林航空10%的总运力,以及减少了30%的长途飞行能力。此外,公司还宣布缩减至开普敦、温得和克和曼谷的航班,并增加至迈阿密、坎昆和蒙特哥贝的航班。
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根据民航局的统计资料,柏林航空被评为2008年伦敦斯坦斯特德机场准点率最高的运营商。
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2009年5月1日,柏林航空最终决定停用LTU品牌。所有LTU的飞机和机组人员将更换为柏林航空的航班号、涂装及名称。
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2010年7月26日,柏林航空宣布加入寰宇一家航空联盟,并于2012年3月20日正式加盟。
代码共享协议
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亚玛维亚
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贝尔航空 子公司
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海南航空
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LTU国际 子公司
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瓦尔特航空 子公司
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尼基航空
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佩贾苏斯航空
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S7航空
航点
这是德国第二大航空公司柏林航空的航点名单(截止2009年8月)。 当中包括由贝尔航空运营的航点,但不包括尼基航空所运营的航点。
非洲
阿尔及利亚
埃及
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开罗 - 开罗国际机场
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古尔代盖 - 古尔代盖国际机场
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卢克索 - 卢克索国际机场
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阿莱姆港 - 阿莱姆港国际机场
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沙姆沙伊赫 - 沙姆沙伊赫国际机场
肯尼亚
摩洛哥
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阿加迪尔 - 阿尔马希拉机场
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纳祖尔 - 纳祖尔国际机场
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丹吉尔 - 伊本·白图泰机场
纳米比亚
南非
突尼斯
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杰尔巴 - 杰尔巴-杰尔吉斯国际机场
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莫纳斯提尔 - 莫纳斯提尔哈比卜·布尔吉巴国际机场
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突尼斯市 - 突尼斯-迦太基国际机场
亚洲
塞浦路斯
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拉纳卡 - 拉纳卡国际机场
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帕福斯 - 帕福斯国际机场
伊拉克
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阿尔贝拉 - 阿尔贝拉国际机场
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苏莱曼尼亚 - 苏莱曼尼亚国际机场
以色列
马尔代夫
泰国
欧洲
奥地利
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格拉茨 - 格拉茨-塔勒霍夫机场
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因斯布鲁克 - 因斯布鲁克机场
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克拉根福 - 克拉根福机场
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萨尔茨堡 - 萨尔茨堡机场
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维也纳 - 维也纳国际机场
保加利亚
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布尔加斯 - 布尔加斯机场
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瓦尔纳 - 瓦尔纳机场
克罗地亚
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杜布罗夫尼克 - 杜布罗夫尼克机场
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里耶卡 - 里耶卡机场
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斯普利特 - 斯普利特机场
丹麦
芬兰
法国
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卡尔维 - 卡尔维-圣凯瑟琳机场
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米卢斯 - 巴塞尔-米卢斯-弗赖堡欧洲机场
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尼斯 - 尼斯蓝色海岸机场
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巴黎 - 巴黎-奥利机场
德国
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柏林
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柏林-舍讷费尔德机场
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柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场 基地
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不来梅 - 不来梅机场
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科隆/波恩 - 科隆/波恩康拉德·阿登纳机场
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多特蒙德 - 多特蒙德机场
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德累斯顿 - 德累斯顿机场
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杜塞尔多夫 - 杜塞尔多夫机场 基地
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埃尔福特 - 埃尔福特机场
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法兰克福 - 法兰克福机场
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腓特烈港 - 腓特烈港机场
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汉堡 - 汉堡机场 重点城市
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汉诺威 - 汉诺威—朗根哈根机场 重点城市
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赫林斯多夫 - 赫林斯多夫机场
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卡尔斯鲁厄/巴登-巴登 - 卡尔斯鲁厄/巴登-巴登机场
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莱比锡/哈雷 - 莱比锡/哈雷机场
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梅明根 - 梅明根机场
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慕尼黑 - 慕尼黑弗朗茨·约瑟夫·施特劳斯机场 基地
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明斯特/奥斯纳布吕克 - 明斯特奥斯纳布吕克国际机场
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纽伦堡 - 纽伦堡机场 基地
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帕德博恩/利普施塔特 - 帕德博恩/利普施塔特机场
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罗斯托克 - 罗斯托克-拉格机场
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萨尔布吕肯 - 萨尔布吕肯机场
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斯图加特 - 斯图加特机场
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叙尔特/维斯特兰 - 叙尔特机场
希腊
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干尼亚 - 干尼亚扬尼斯·达斯卡洛伊安尼斯国际机场
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克基拉岛 - 克基拉岛扬尼斯·卡波迪斯特里亚斯国际机场
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伊拉克利翁 - 伊拉克利翁尼科斯·卡赞察基斯国际机场
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卡尔帕索斯 - 卡尔帕索斯岛国家机场
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卡瓦拉 - 卡瓦拉亚历山大大帝国际机场
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科斯 - 科斯岛国际机场
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米科诺斯岛 - 米科诺斯岛国家机场
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米蒂利尼 - 米蒂利尼国际机场
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普雷韦扎 - 阿克西奥国家机场
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罗得 - 罗得岛迪亚戈拉斯国际机场
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圣托里尼 - 圣托里尼国家机场
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萨摩斯岛 - 萨摩斯国际机场
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塞萨洛尼基 - 塞萨洛尼基马其顿国际机场
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沃洛斯 - 希腊中部国际机场
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扎金索斯州 - 扎金索斯迪奥尼西奥斯·所罗门国际机场
匈牙利
冰岛
意大利
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巴里 - 巴里机场
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布林迪西 - 布林迪西机场
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卡利亚里 - 卡利亚里-埃玛斯机场
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卡塔尼亚 - 卡塔尼亚-枫丹那罗萨国际机场
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拉梅齐亚泰尔梅 - 拉梅齐亚泰尔梅机场
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米兰
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那不勒斯 - 那不勒斯国际机场
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奥尔比亚 - 奥尔比亚-科斯塔·斯梅拉尔达机场
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巴勒莫 - 帕勒莫国际机场
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比萨 - 比萨-圣朱斯托伽利略·伽利莱国际机场
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里米尼 - 费德里克·费里尼机场
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罗马 - 罗马-菲乌米奇诺列奥纳多·达芬奇国际机场
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威尼斯 - 威尼斯-泰塞拉马可·波罗国际机场
荷兰
挪威
波兰
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格但斯克 - 格但斯克莱赫·瓦文萨机场
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克拉科夫 - 克拉科夫-巴利彻约翰·保罗二世国际机场
葡萄牙
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法鲁 - 法鲁机场
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丰沙尔 - 马德拉机场
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蓬塔德尔加达 - 约翰·保罗二世机场
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波尔图 - 弗朗西斯科·萨·卡内罗机场
俄罗斯
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莫斯科 - 多莫杰多沃国际机场
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圣彼得堡 - 普科夫机场
塞尔维亚
西班牙
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阿利坎特 - 阿利坎特机场
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阿尔梅里亚 - 阿尔梅里亚机场
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巴塞罗那 - 巴塞罗那机场
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毕尔巴鄂 - 毕尔巴鄂机场
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雷阿尔城 - 雷阿尔城中央机场
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富埃特文图拉岛 - 富埃特文图拉机场
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伊维萨岛 - 伊维萨机场
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赫雷斯—德拉弗龙特拉 - 赫雷斯机场
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兰萨罗特岛 - 兰萨罗特机场
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拉斯帕尔马斯 - 大加那利机场
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马德里 - 马德里-巴拉哈斯机场
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马拉加 - 马拉加机场
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梅诺卡岛 - 梅诺卡机场
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穆尔西亚 - 穆尔西亚圣哈维尔机场
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奥维耶多 - 阿斯图里亚斯机场
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帕尔马 (马略卡) - 颂圣若安机场 基地
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圣克鲁斯—拉帕尔马岛 - 拉帕尔马机场
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圣地亚哥-德孔波斯特拉 - 圣地亚哥-德孔波斯特拉机场
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塞维利亚 - 塞维利亚机场
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特内里费岛
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巴伦西亚 - 巴伦西亚机场
瑞典
-
哥德堡 - 哥德堡-兰德维特机场
-
斯德哥尔摩 - 斯德哥尔摩-阿兰达机场
-
维斯比 - 维斯比机场
瑞士
土耳其
-
安塔利亚 - 安塔利亚机场
-
博德鲁姆 - 米拉斯—博德鲁姆机场
英国
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泽西岛 - 泽西岛
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伦敦 - 伦敦斯坦斯特德机场
-
曼彻斯特 - 曼彻斯特机场
北美洲及加勒比地区
加拿大
古巴
多米尼加
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普拉塔港 - 格雷戈里奥·卢佩龙国际机场
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蓬塔卡纳 - 蓬塔卡纳国际机场
牙买加
墨西哥
美国
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麦尔兹堡 - 西南佛罗里达国际机场
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洛杉矶 - 洛杉矶国际机场
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迈阿密 - 迈阿密国际机场
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纽约 - 约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场
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旧金山 - 旧金山国际机场
机队
波音涂装的柏林航空波音737-700
寰宇一家涂装的柏林航空波音737-800
right柏林航空A330-300在杜塞尔多夫
柏林航空Dash 8
柏林航空机队(含子公司贝尔航空、LTU国际和瓦尔特航空)共拥有以下飞机 :
截至2015年7月,柏林航空的机队平均机龄7.2年,详情如下:
柏林航空机队
机型
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数量
|
已订购
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选择权
|
座位
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备注
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C
|
Y
|
总数
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空中客车A319-100
|
4
|
1
|
—
|
—
|
150
|
150
|
3架由贝尔航空经营
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空中客车A320-200
|
36
|
1
|
—
|
—
|
180
|
180
|
6架由贝尔航空经营
|
空中客车A321-200
|
18
|
13
|
—
|
—
|
210
|
210
|
由2015年开始交付
|
空中客车A330-200
|
14
|
1
|
—
|
19
—
|
279
336
|
298
336
|
|
波音737-700
|
8
|
2
|
—
|
—
|
144
|
144
|
6架租赁自TUIfly
|
波音737-800
|
28
|
2
|
—
|
—
|
186
|
186
|
3架租赁自TUIfly
|
庞巴迪Dash 8 Q400
|
17
|
3
|
—
|
—
|
76
|
76
|
全数由瓦尔特航空经营
|
总数
|
125
|
23
|
—
|
|
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事故
截至2010年1月,柏林航空没有录得任何死亡事故或飞机损毁的报告。因此其在飞机事故数据评估中心(JACDEC)的指数为0.0。
2010年1月3日,在当地时间早晨7点05分,柏林航空一架载有165名乘客和6名机组人员的波音737-800型客机(编号D-ABKF)在德国西部多特蒙德机场冲出跑道,但未造成人员伤亡。 飞机也没有受损。柏林航空称,这架客机在起飞时出现技术故障,飞行员及时中断起飞,但飞机滑出了跑道。。