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Finnair

芬兰航空

万塔的航空公司

二字码AY
三字码FIN
呼号Finnair
国家地区芬兰
空运提单代码前缀105
机队数58
开通目的城市数63
所属空盟 寰宇一家
网址 芬兰航空官网
联系电话+358 600 140 140
总部地址Finland, Vantaa
货代人

UpdateTime:2019/10/24 17:30:35

芬兰航空(IATA:AY; ICAO:FIN,英文:Finnair)是芬兰最大的航空公司和国家航空公司(Flag Carrier),以赫尔辛基-万塔机场作为枢纽。它和其子公司支配着芬兰国内和国际航空运输市场。它也是航空联盟寰宇一家的成员之一。2006年,其客量为880万。它的航线网络覆盖了16个国内城市和大约55个国际城市,另外还营运一些包机航班。截至2007年3月,芬兰航空共有员工9,447人。芬兰航空也是全球第六历史最悠久的航空公司,并获得德国客机坠毁数据评估中心评定为2012年度第一安全的航空公司。

历史

初期(20-30年代)

芬兰航空于1923年由前爱莎尼亚航空气球飞行员布莱瑙·路根得尔所创立,当时称Aero O/Y,而现时芬兰航空的代码AY即是芬兰语“Aero Yhtiö”(航空公司)的简写。同年年中,他结束了与Junkers Flugzeugwerke AG的协议,以提供飞机及技术支援,换取航空公司50%的拥有权。9月12日,成立芬兰航空的特许状在赫尔辛基签署妥当,并于同年12月11日成功通过商业登记。1924年3月20日,首个航班(由赫尔辛基往塔林,以Junkers F.13型水上飞机飞行)正式投入服务。最后一班以水上飞机飞行的航班在1936年12月停止服务,以配合芬兰兴建首个机场。

二次大战(1941-45年)

二次大战期间,赫尔辛基和其他芬兰城市遇袭,加上一半机队被芬兰空军征用,一度令芬兰航空经营困难。

战后(1946年-1950年代)

1946年,芬兰政府获得一笔资助予芬兰航空,并于1947年11月1日重新恢复欧洲航线服务。1953年,芬兰航空正式确立现时的名字Finnair。

60年代

1961年,芬兰航空引入Caravelle型喷射客机而正式进入喷射客机年代。1962年,芬兰航空从私营航空公司Kar-Air获得27%的控制利息。1968年6月25日,Finnair Oy成为了公司的官方名称。1969年,拥有首架由美国制造的飞机–道格拉斯DC-8型;同年5月15日,首条跨大西洋航线投入服务(赫尔辛基←→纽约)。

70-80年代

1975年,芬兰航空接收首架广体客机道拉格斯DC-10-30型。1979年,芬兰航空成立一间专门经营国内航线的附属航空公司,并持有其60%拥有权。

1983年,芬兰航空开办首条从西欧直航日本的航线–赫尔辛基至日本东京,以DC-10-30型客机飞行,并于1988年开办首条从西欧直航中国的航线–赫尔辛基往返北京。

90年代至今

1990年12月7日,芬兰航空接收全球首架麦道MD-11型客机(机身编号:OH-LGA),并于13天后(12月20日)投入服务,首航航线是从赫尔辛基往加那利群岛的特内里费岛。同时,芬兰航空也是MD-11型飞机的始发客户之一。

Kar-Air与Finnaviation的所有航线在1997年并入芬兰航空,并成为芬兰航空的全资附属公司。9月25日,Finnair Oyj(Finnair Plc)成为芬兰航空的官方名称。

1999年,芬兰航空成为寰宇一家的成员。

2001年,芬兰航空成立Aero Airlines,总部设于爱莎尼亚塔林市。

2003年,芬兰航空拥有瑞典廉价航空公司FlyNordic。

芬兰政府拥有芬兰航空57.04%的股权,成为持有最多股份的单位。

值得一提的是,在2013年12月27日至2014年1月7日期间,芬兰航空曾向LOT波兰航空湿租波音787用于赫尔辛基-纽约航线

空中客车A350XWB

芬兰航空A350已经在2015年10月中投入服务,成为全球第三间营运A350-900XWB的航空公司。


航点

欧洲

  •  芬兰
    • 赫尔辛基(枢纽)
    • 于韦斯屈莱
    • 科科拉/雅各布斯塔德
    • 图尔库
    • 瓦萨
    • 约恩苏
    • 库奥皮奥
    • 卡亚尼
    • 库萨莫
    • 奥卢
    • 伊瓦洛
    • 基蒂莱
    • 罗瓦涅米
  •  丹麦
    • 哥本哈根
  •  挪威
    • 奥斯陆
    • 卑尔根
  •  英国
    • 伦敦
    • 曼彻斯特
  •  法国
    • 巴黎
  •  德国
    • 柏林
    • 法兰克福
    • 慕尼黑
    • 杜塞尔多夫
    • 汉堡
  •  荷兰
    • 阿姆斯特丹
  •  比利时
    • 布鲁塞尔
  •  意大利
    • 罗马
    • 米兰
    • 比萨
    • 威尼斯
  •  瑞士
    • 苏黎世
    • 日内瓦
  •  西班牙
    • 马德里
    • 巴塞罗那
  •  葡萄牙
    • 里斯本
  •  土耳其
    • 伊斯坦布尔
    • 安塔利亚
  •  奥地利
    • 维也纳
  •  匈牙利
    • 布达佩斯
  •  波兰
    • 华沙
    • 克拉科夫
  •  捷克
    • 布拉格
  •  爱沙尼亚
    • 塔林
  •  拉脱维亚
    • 里加
  •  立陶宛
    • 维尔纽斯
  •  俄罗斯
    • 莫斯科
    • 圣彼得堡
    • 叶卡捷琳堡
  •  斯洛文尼亚
    • 卢布尔雅那
  •  瑞典
    • 哥德堡
    • 斯德哥尔摩

北美洲

  •  美国
    • 纽约肯尼迪国际机场
  •  加拿大
    • 多伦多皮尔逊国际机场(季节性航班)
    • 哈利法克斯(季节性航班)

亚洲

东亚

  •  日本
    • 东京成田机场
    • 大阪关西机场
    • 名古屋中部国际机场
  •  韩国
    • 首尔仁川国际机场
  •  香港
    • 香港国际机场
  •  中国
    • 北京首都国际机场
    • 上海浦东国际机场
    • 重庆江北国际机场
    • 西安咸阳国际机场

东南亚

  •  泰国
    • 新曼谷国际机场
  •  新加坡
    • 樟宜国际机场

南亚

  •  印度
    • 德里


已停办航点

欧洲

  •  德国- 科隆
  •  罗马尼亚- 布加勒斯特
  •  乌克兰- 基辅

亚洲

  •  伊拉克- 巴格达
  •  印度- 孟买
  •  中国- 广州
  •  越南- 河内
  •  约旦- 安曼

美洲

  •  墨西哥- 坎昆
  •  美国- 劳德代尔堡、洛杉矶、旧金山、波士顿、西雅图、底特律

非洲

  •  埃及- 开罗

代码共享

除寰宇一家成员外,芬兰航空还与以下航空公司实施代码共享:

  • 俄罗斯航空(天合联盟
  • 中国国际航空(星空联盟
  • 法国航空(天合联盟)
  • 白俄罗斯航空
  • 捷克航空(天合联盟)
  • Flybe北欧
  • 冰岛航空
  • 俄罗斯国家航空(天合联盟)
  • 葡萄牙航空(星空联盟)

主要事故

  • 1940年6月14日,容克Ju52-3/mge型飞机Kaleva(注意:不是Kalevala,注册编号OH-ALL)从塔林飞往赫尔辛基途中,飞越芬兰海湾时,被两架苏联的轰炸机击落。当时,芬兰并没有与任何国家交战。
  • 1961年1月3日,醉酒的机长驾驶道格拉斯DC-3型客机(OH-LCC,执行芬兰航空311号班机)在芬兰Koivulahti市(瑞典语Kvevlax)坠毁,机上25人全部罹难 也是芬兰历史上最严重的事故。
  • 1963年11月8日,另一架道格拉斯DC-3(OH-LCA)由于测高仪失灵,全机在奥兰群岛马利汉姆附近坠毁,当时的能见度很低,22名乘客和机组人员全数罹难。

但1963年迄今,芬兰航空保持零严重事故,因此是全球最安全的航空公司之一。

机队

ERJ-170 空中客车A340-300

芬兰航空的现役机队以空中客车产品为主;截至2015年10月,芬兰航空的机队平均机龄9.9年,拥有以下飞机:

芬兰航空机队
机型 数量 已订购 载客量 备注
J W Y 总数
空中客车A319-112 9 0 0 138 138
空中客车A320-214 10 0 0 168 168
空中客车A321-211 6 6 0 0 196 196
5 0 0 209 209
空中客车A330-302E 4 45 40 178 263 OH-LTM、-LTN、-LTO、-LTP
1 45 40 178 263 OH-LTR
3 32 40 213 285 OH-LTS、-LTT、-LTU
空中客车A340-311 1 42 36 185 263 OH-LQA
空中客车A340-313E 4 45 40 175 255 OH-LQB、-LQC、-LQD、-LQE
空中客车A340-313X 2 42 39 192 273 OH-LQF、-LQG,从法国航空购入
空中客车A350-941 3 16 46 43 208 297 2015年交付已交付一架,取代A340
ERJ-170 2 0 0 76 76 由Flybe Nordic营运
ERJ-190 13 0 0 100 100
总数 71 19

芬兰航空途经的机场