UpdateTime:2024/6/2 21:18:15
波罗的海航空
波罗的海航空(AirBaltic)是由拉脱维亚政府和波罗的海航空系统(Baltijas aviācijas sistēmas SIA)分别持有52.6%和47.2%的股份。波罗的海航空兼具传统航空公司和廉价航空公司的属性。其枢纽机场为里加国际机场和维尔纽斯国际机场。
波罗的海航空 AirBaltic
|
IATA
|
国际民航组织
|
呼号
|
BT
|
WIT
|
AIR BALTIC
|
|
成立
|
1995
|
枢纽
|
里加国际机场
|
二级枢纽
|
|
常旅客计划
|
销
|
机队规模
|
26
|
目的地
|
60
|
母公司
|
拉脱维亚政府
|
司令部
|
Marupe直辖市,拉脱维亚
|
关键人物
|
马丁·高斯(CEO)
|
收入
|
2.85亿€(2015)
|
利润
|
19500000€(2015)
|
网站
|
航空公司AirBaltic .COM
|
公司历史
-
1995年8月28日,拉脱维亚政府与北欧航空签署了合资协议,正式成立波罗的海航空。同年10月1日,波罗的海航空首架萨博340飞机抵达里加,并在当天首航成功。
-
1996年1月,波罗的海航空首架Avro RJ70飞机交付使用。同年7月,该公司加入北欧航空的常旅客计划EuroBonus。
-
1997年4月,货运部门成立。
-
1998年11月,首架福克50飞机交付使用。
-
1999年1 月,公司进行改制,由有限责任公司改为联合股份制公司,并在9月份起实施“欧洲航空运行标准”。当年6月,波罗的海航空的萨博340飞机全部退役,并由福克50飞机接替。新世纪到来之时,公司启用新式制服,并与北欧航空以及Globe Ground合资在里加国际机场设立现代化的“波罗的海货运中心”。
-
2001年10 月30日,北欧航空购进Swedfund International AB和IØ Danish Investment Fund for Central and Eastern Europe所持有的股份,由此,波罗的海航空新的股东构成为:拉脱维亚政府52.6%,北欧航空47.2%,Transaero 0.2%。当年,波罗的海航空实现公司成立6年后首次赢利。
2003年,首架波音737-500飞机加盟波罗的海航空。
-
2004年6月,波罗的海航空将维尔纽斯国际机场设为新的枢纽,首批开通5条新航线,因此成为波罗的海国家里首家利用欧盟航空市场开放政策的航空公司。同年10月,波罗的海航空启用公司新标志,使用至今。
-
2005年,首次实现全年旅客运输量突破100万人次。
-
2006年12月,波罗的海航空引进首架波音737-300飞机。2007年7月份起,波罗的海航空在波罗的海国家航空业界率先推出网上办理登机手续的服务,使用这项服务的客户在短短三个月后就达到1万人次。同年,首次实现全年旅客运输量突破200万人次。
-
2008年,两架波音757-200ER长途客机和三架波音737-300加盟波罗的海航空机队。
-
2008年3月10日,波罗的海航空宣布将在未来三年内扩大机队规模,引进机型为庞巴迪Q400 NextGen,2009年11月起交货,以取代现有的福克50。这将成为公司历史上最大规模的一次机队扩充。
-
2009年初,北欧航空将其持有的47.2%的波罗的海航空股份以1400万拉特的价格出售,买方为波罗的海航空管理层。但双方的商业合作仍将继续。
此外,波罗的海航空计划于2009年3至6月间相继开通里加至挪威特罗姆瑟、立陶宛帕兰加、瑞典林雪平和塔吉克斯坦杜尚别的航班。
公司事务
航空公司AirBaltic是一家股份制公司,拥有现有股东(截至2016年5月):
股东
|
利益
|
拉脱维亚共和国的国家(由代表交通运输部)
|
80%
|
飞机租赁1 SIA(由私人投资者拉尔夫·迪特·蒙塔格,Girmes独资)
|
20%
|
总
|
100%
|
业务发展趋势
该航空公司的全部账户并不总是定期公布; 通过各种出版物由波罗的海航披露的数据如下(截至12月31日年):
|
2007
|
2008
|
2009
|
2010
|
2011
|
2012
|
2013
|
2014
|
2015
|
营业额(LS米)
|
159
|
-
|
182
|
204
|
230
|
229
|
|
|
|
营业额(€米)
|
-
|
-
|
261
|
292
|
327
|
326
|
325
|
300
|
285
|
税后净利润(LS米)
|
1
|
-
|
14
|
−36
|
−85
|
−19
|
|
|
|
税后净利润(€M)
|
-
|
-
|
20
|
−52
|
−121
|
−27
|
1
|
9
|
19.5
|
在职员工人数
|
919
|
-
|
-
|
1,443
|
-
|
1,100
|
-
|
-
|
902
|
乘客人数(米)
|
2.0
|
2.6
|
2.8
|
3.2
|
3.3
|
3.1
|
2.9
|
2.6
|
2.6
|
客座率(%)
|
63
|
62
|
68
|
69
|
75
|
72
|
-
|
70
|
71
|
飞机数量(年末)
|
21
|
28
|
31
|
35
|
34
|
28
|
25
|
24
|
24
|
备注/来源
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
目的地
波罗的海航空运营直接全年和里加,塔林和维尔纽斯主要是在欧洲范围内城市和休闲目的地的季节性航班。不操作长途飞行。
波罗的海国家航点
国家
|
航点
|
机场
|
IATA
|
ICAO
|
备注/航班号
|
每周班次
|
备注
|
爱沙尼亚
|
塔尔图
|
塔尔图机场
|
TAY
|
EETU
|
|
|
|
爱沙尼亚
|
塔林
|
塔林机场
|
TLL
|
EETN
|
|
|
次要枢纽
|
拉脱维亚
|
文茨皮尔斯
|
文茨皮尔斯机场
|
VNT
|
EVVA
|
|
|
|
拉脱维亚
|
利耶帕亚
|
利耶帕亚国际机场
|
LPX
|
EVLA
|
|
|
|
拉脱维亚
|
里加
|
里加国际机场
|
RIX
|
EVRA
|
|
|
主要枢纽
|
立陶宛
|
帕兰加
|
帕兰加机场
|
PLQ
|
EYPA
|
|
|
|
立陶宛
|
考纳斯
|
考纳斯机场
|
KUN
|
EYKA
|
|
|
|
立陶宛
|
维尔纽斯
|
维尔纽斯机场
|
VNO
|
EYVI
|
|
|
次要枢纽
|
北欧航点
国家
|
航点
|
机场
|
IATA
|
ICAO
|
备注/航班号
|
每周班次
|
备注
|
冰岛
|
雷克雅维克
|
凯夫拉维克机场
|
KEF
|
BIKF
|
里加:169(逢一、三、六)
|
3
|
|
挪威
|
特罗姆瑟
|
特罗姆瑟机场
|
TOS
|
ENTC
|
|
|
|
挪威
|
奥勒松
|
奥勒松机场
|
AES
|
ENAL
|
|
|
|
挪威
|
卑尔根
|
卑尔根弗莱斯兰机场
|
BGO
|
ENBR
|
|
|
|
挪威
|
奥斯陆
|
奥斯陆加勒穆恩机场
|
OSL
|
ENGM
|
塔林:199(逢一、四、日)、8145(逢一至五、日)
里加:151、153、159
|
24
|
|
挪威
|
奥斯陆
|
奥斯陆福尼布机场
|
FBU
|
ENFB
|
|
|
|
挪威
|
斯塔万格
|
斯塔万格机场
|
SVG
|
ENZV
|
里加:177(逢二、六)(季节性)
|
2
|
|
瑞典
|
吕勒奥
|
吕勒奥机场
|
LLA
|
ESPA
|
|
|
|
瑞典
|
于默奥
|
于默奥机场
|
UME
|
ESNU
|
|
|
|
瑞典
|
斯德哥尔摩
|
斯德哥尔摩-阿兰达机场
|
ARN
|
ESSA
|
塔林:191(逢一至六)、193(逢一至五、日)
里加:101、105(逢一至五)、107、109
|
38
|
|
瑞典
|
斯德哥尔摩
|
斯德哥尔摩-布鲁玛机场
|
BMA
|
ESSB
|
|
|
|
瑞典
|
林雪坪
|
林雪坪机场
|
LPI
|
ESSL
|
|
|
|
瑞典
|
哥德堡
|
哥德堡-兰德维特机场
|
GOT
|
ESGG
|
里加:121(逢一至五、日)
|
6
|
|
丹麦
|
比隆
|
比隆机场
|
BLL
|
EKBI
|
里加:145(逢一、二、四、五、六)、147(逢一、三、四、五、日)
|
10
|
|
丹麦
|
哥本哈根
|
哥本哈根凯斯楚普机场
|
CPH
|
EKCH
|
塔林:195(逢一至五、日)、8145(逢一至五、日)
里加:131、135、139
|
33
|
|
芬兰
|
罗瓦涅米
|
罗瓦涅米机场
|
RVN
|
EFRO
|
|
|
|
芬兰
|
奥卢
|
奥卢机场
|
OUL
|
EFOU
|
|
|
|
芬兰
|
库萨莫
|
库萨莫机场
|
KAO
|
EFKS
|
|
|
|
芬兰
|
瓦萨
|
瓦萨机场
|
VAA
|
EFVA
|
|
|
|
芬兰
|
库奥皮奥
|
库奥皮奥机场
|
KUO
|
EFKU
|
|
|
|
芬兰
|
坦佩雷
|
坦佩雷-皮尔卡拉机场
|
TMP
|
EFTP
|
里加:357
|
7
|
|
芬兰
|
图尔库
|
图尔库机场
|
TKU
|
EFTU
|
里加:355(逢一、三、五、日)、359
|
11
|
|
芬兰
|
赫尔辛基
|
赫尔辛基-万塔机场
|
HEL
|
EFHK
|
里加:301、303、305(逢一至六)、307、325
|
34
|
|
芬兰
|
拉彭兰塔
|
拉彭兰塔机场
|
LPP
|
EFLP
|
|
|
|
西欧航点
国家
|
航点
|
机场
|
IATA
|
ICAO
|
备注/航班号
|
每周班次
|
备注
|
爱尔兰
|
都柏林
|
都柏林机场
|
DUB
|
EIDW
|
里加:661(逢一、三、五、日)
|
4
|
|
英国
|
亚伯丁
|
亚伯丁机场
|
ABZ
|
EGPD
|
里加:659(逢二、六)(季节性)
|
2
|
|
英国
|
曼彻斯特
|
曼彻斯特机场
|
MAN
|
EGCC
|
|
|
|
英国
|
伦敦
|
盖威克机场
|
LGW
|
EGKK
|
塔林:649(逢一、二、三、六)
里加:651、653
|
18
|
|
英国
|
伦敦
|
希斯洛机场
|
LHR
|
EGLL
|
|
|
|
荷兰
|
阿姆斯特丹
|
阿姆斯特丹史基浦机场
|
AMS
|
EHAM
|
塔林:621
里加:617、619
维尔纽斯:609
|
28
|
|
比利时
|
布鲁塞尔
|
布鲁塞尔机场
|
BRU
|
EBBR
|
塔林:705(逢一、三、五)
里加:601(逢一至六)、603(逢一、四、五、日)
|
13
|
|
法国
|
巴黎
|
巴黎戴高乐机场
|
CDG
|
LFPG
|
塔林:689(逢三、四、五、日)
里加:691(逢一至六)、693(逢一至五、日)
维尔纽斯:701(逢二、四、六、日)
|
20
|
|
法国
|
波尔多
|
波尔多-梅里尼亚克机场
|
BOD
|
LFBD
|
里加:673(逢四、日)(季节性)
|
2
|
|
法国
|
尼斯
|
尼斯蓝色海岸机场
|
NCE
|
LFMN
|
里加:695(逢二、三、四、六)
|
4
|
|
中欧航点
国家
|
航点
|
机场
|
IATA
|
ICAO
|
备注/航班号
|
每周班次
|
备注
|
德国
|
汉堡
|
汉堡机场
|
HAM
|
EDDH
|
里加:251(逢一至六)253(逢一至五、日)
|
12
|
|
德国
|
汉诺威
|
汉诺威-朗根哈根机场
|
HAJ
|
EDDV
|
|
|
|
德国
|
柏林
|
柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场
|
TXL
|
EDDT
|
塔林:201(逢一、四、五、日)
里加:211(逢一至六)、213(逢一至五、日)、217
维尔纽斯:215(逢一、三、五、日)
|
27
|
|
德国
|
科隆
|
科隆/波昂机场
|
CGN
|
EDDK
|
|
|
|
德国
|
杜塞尔多夫
|
杜塞尔多夫机场
|
DUS
|
EDDL
|
里加:233(逢一至五、日)
|
6
|
|
德国
|
法兰克福
|
法兰克福机场
|
FRA
|
EDDF
|
里加:245
|
7
|
|
德国
|
斯图加特
|
斯图加特机场
|
STR
|
EDDS
|
里加:261(逢一、三、五、日)
|
4
|
|
德国
|
慕尼黑
|
慕尼黑机场
|
MUC
|
EDDM
|
里加:221(逢一至六)、223(逢一至五、日)
维尔纽斯:227(逢一、三、五)
|
15
|
|
波兰
|
格但斯克
|
格但斯克莱赫·瓦文萨机场
|
GDN
|
EPGD
|
里加:465(逢二、四、六)(季节性)
|
3
|
|
波兰
|
华沙
|
华沙萧邦机场
|
WAW
|
EPWA
|
里加:461(逢一至六)、467(逢一至五、日)、
|
12
|
|
波兰
|
拉多姆
|
拉多姆机场
|
RDO
|
EPRA
|
|
|
|
捷克
|
布拉格
|
布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场
|
PRG
|
LKPR
|
里加:479(逢一至六)、483(逢一、三、四、五、日)
|
11
|
|
斯洛伐克
|
波普拉德
|
波普拉德 - 塔特拉机场
|
TAT
|
LZTT
|
(季节性)
|
|
|
瑞士
|
日内瓦
|
日内瓦国际机场
|
GVA
|
LSGG
|
里加:647(逢二、四、六)
|
3
|
|
瑞士
|
苏黎世
|
苏黎世机场
|
ZRH
|
LSZH
|
里加:451(逢一至六)、453(逢一、三、四、五、日)
|
11
|
|
奥地利
|
萨尔茨堡
|
萨尔茨堡机场
|
SZG
|
LOWS
|
塔林:(季节性)
里加:(季节性)
|
|
|
奥地利
|
维也纳
|
维也纳国际机场
|
VIE
|
LOWW
|
塔林:8193(逢四、五、日)
里加:431(逢一至六)、433(逢一至五、日)
|
15
|
|
南欧航点
国家
|
航点
|
机场
|
IATA
|
ICAO
|
备注/航班号
|
每周班次
|
备注
|
葡萄牙
|
里斯本
|
巴拉哈斯机场
|
LIS
|
LPPT
|
里加:675(逢二、五)
|
2
|
|
西班牙
|
特内里费岛
|
特内里费南部机场
|
TFS
|
GCTS
|
|
|
|
西班牙
|
马德里
|
巴拉哈斯机场
|
MAD
|
LEMD
|
里加:685(逢一、四、五、日)
|
4
|
|
西班牙
|
巴塞罗纳
|
巴塞罗那机场
|
BCN
|
LEBL
|
里加:683
|
7
|
|
西班牙
|
赫罗纳
|
赫罗纳-布拉瓦海岸机场
|
GRO
|
LEGE
|
|
|
|
西班牙
|
马拉加
|
马拉加-太阳海岸机场
|
AGP
|
LEMG
|
塔林:679(逢二、六)
里加:677(逢三、六、日)
|
5
|
|
西班牙
|
帕尔马
|
马略卡岛帕尔马机场
|
PMI
|
LEPA
|
里加:687(逢二、日)(季节性)
|
2
|
|
意大利
|
奥尔比亚
|
奥尔比亚翡翠海岸机场
|
OLB
|
LIEO
|
里加:655(逢四、六)(季节性)
|
2
|
|
意大利
|
杜林
|
杜林机场
|
TRN
|
LIMF
|
(季节性)
|
|
|
意大利
|
米兰
|
马尔彭萨机场
|
MXP
|
LIMC
|
|
|
|
意大利
|
米兰
|
米兰-利纳特机场
|
LIN
|
LIML
|
斯德哥尔摩:689(逢五)
|
1
|
|
意大利
|
维罗纳
|
维罗纳维拉弗兰卡机场
|
VRN
|
LIPX
|
(季节性)
|
|
|
意大利
|
威尼斯
|
威尼斯-泰塞拉机场
|
VCE
|
LIPZ
|
里加:627(逢一、四、六)(季节性)
|
3
|
|
意大利
|
罗马
|
罗马-菲乌米奇诺机场
|
FCO
|
LIRF
|
里加:633(逢一至五、日)
|
6
|
|
意大利
|
巴里
|
巴里卡罗尔蒂瓦机场
|
BRI
|
LIBD
|
|
|
|
意大利
|
卡塔尼亚
|
卡塔尼亚-丰塔纳罗沙机场
|
CTA
|
LICC
|
里加:639(逢二、日)
|
6
|
|
马耳他
|
马耳他
|
马耳他国际机场
|
MLA
|
LMML
|
里加:739(逢四、日)(季节性)
|
2
|
|
克罗地亚
|
里耶卡
|
里耶卡机场
|
RJK
|
LDRI
|
里加:495(逢三、日)(季节性)
|
2
|
|
克罗地亚
|
拉纳卡
|
拉纳卡国际机场
|
LCA
|
LCLK
|
里加:657(逢二、四、六)
|
3
|
|
克罗地亚
|
杜布罗夫尼克
|
杜布罗夫尼克机场
|
DBV
|
LDDU
|
里加:497(逢二、六)(季节性)
|
2
|
|
阿尔巴尼亚
|
地拉那
|
地拉那特蕾莎修女国际机场
|
BEY
|
OLBA
|
(季节性包机)
|
|
|
希腊
|
塞萨洛尼基
|
塞萨洛尼基马其顿国际机场
|
SKG
|
LGTS
|
里加:595(逢二、五)(季节性)
|
2
|
|
希腊
|
雅典
|
雅典埃莱夫塞里奥斯·韦尼泽洛斯国际机场
|
ATH
|
LGAV
|
里加:611(逢一、三、五)
|
3
|
|
希腊
|
罗得岛
|
罗得岛迪亚戈拉斯国际机场
|
RHO
|
LGRP
|
里加:597(逢五)(季节性)
|
1
|
|
希腊
|
伊拉克利翁
|
伊拉克利翁尼科斯·卡赞察基斯国际机场
|
HER
|
LGIR
|
|
|
|
土耳其
|
伊斯坦布尔
|
伊斯坦布尔萨比哈·格克琴国际机场
|
SAW
|
LTFJ
|
|
|
|
土耳其
|
博德鲁姆
|
米拉斯-博德鲁姆机场
|
BJV
|
LTFE
|
|
|
|
土耳其
|
达拉曼
|
达拉曼机场
|
DLM
|
LTBS
|
|
|
|
土耳其
|
安塔利亚
|
安塔利亚机场
|
AYT
|
LTAI
|
(季节性)
|
|
|
东欧航点
国家
|
航点
|
机场
|
IATA
|
ICAO
|
备注/航班号
|
每周班次
|
备注
|
白俄罗斯
|
明斯克
|
明斯克国际机场
|
MSQ
|
UMMS
|
里加:412(逢一至五、日)
|
6
|
|
白俄罗斯
|
戈梅利
|
戈梅利机场
|
GME
|
UMGG
|
|
|
|
匈牙利
|
沙尔迈尔莱克
|
赫维什-巴拉顿国际机场
|
SOB
|
LHSM
|
|
|
|
匈牙利
|
布达佩斯
|
布达佩斯李斯特·费伦茨国际机场
|
BUD
|
LHBP
|
里加:491(逢二、四、六)
|
3
|
|
俄罗斯
|
加里宁格勒
|
哈拉波罗夫机场
|
KGD
|
UMKK
|
里加:454(逢一至五、日)
|
6
|
|
俄罗斯
|
圣彼得堡
|
普尔科沃机场
|
LED
|
ULLI
|
斯德哥尔摩:732(逢一至五、日)
|
6
|
|
俄罗斯
|
普斯科夫
|
普斯科夫机场
|
PKV
|
ULOO
|
|
|
|
俄罗斯
|
莫斯科
|
莫斯科多莫杰多沃机场
|
DME
|
UUDD
|
|
|
|
俄罗斯
|
莫斯科
|
谢列梅捷沃国际机场
|
SVO
|
UUEE
|
里加:422、424、426、428
|
28
|
|
俄罗斯
|
莫斯科
|
伏努科沃国际机场
|
VKO
|
UUWW
|
|
|
|
俄罗斯
|
喀山
|
喀山国际机场
|
KZN
|
UWKD
|
里加:450(逢一、四)(季节性)
|
2
|
|
俄罗斯
|
叶卡捷琳堡
|
科利佐沃国际机场
|
SVX
|
USSS
|
|
|
|
俄罗斯
|
阿尔汉格尔斯克
|
塔拉吉机场
|
ARH
|
ULAA
|
|
|
|
俄罗斯
|
索契
|
索契国际机场
|
AER
|
URSS
|
里加:456(逢一、五)(季节性)
|
2
|
|
乌克兰
|
利沃夫
|
利沃夫基利茨基国际机场
|
LWO
|
UKLL
|
里加:408(逢一、三、五、六)
|
4
|
|
乌克兰
|
基辅
|
鲍里斯波尔国际机场
|
KBP
|
UKBB
|
里加:400(逢一至六)、402、404(逢一至五、日)、406(逢一、二、三、五、日)
|
24
|
|
乌克兰
|
敖得萨
|
敖得萨国际机场
|
ODS
|
UKOO
|
里加:410(逢二至五、日)、416(逢二、六)
|
7
|
|
乌克兰
|
聂伯城
|
第聂伯罗彼得罗夫斯克国际机场
|
DNK
|
UKDD
|
|
|
|
罗马尼亚
|
布加勒斯特
|
布加勒斯特亨利·科安德国际机场
|
OTP
|
LROP
|
|
|
|
保加利亚
|
布尔加斯
|
布尔加斯机场
|
BOJ
|
LBBG
|
(季节性包机)
|
|
|
格鲁吉亚
|
提比里斯
|
第比利斯国际机场
|
TBS
|
UGTB
|
里加:724
|
7
|
|
亚美尼亚
|
埃里温
|
兹瓦尔特诺茨国际机场
|
EVN
|
UDYZ
|
|
|
|
阿塞拜疆
|
巴库
|
盖达尔·阿利耶夫国际机场
|
GYD
|
UBBB
|
里加:732(逢三、日)
|
2
|
|
亚洲航点
国家
|
航点
|
机场
|
IATA
|
ICAO
|
备注/航班号
|
每周班次
|
备注
|
哈萨克斯坦
|
阿拉木图
|
阿拉木图国际机场
|
ALA
|
UAAA
|
里加:771(逢二、四、日)(季节性)
|
3
|
|
塔吉克斯坦
|
杜尚贝
|
杜尚贝国际机场
|
DYU
|
UTDD
|
|
|
|
塔吉克斯坦
|
塔什干
|
塔什干国际机场
|
TAS
|
UTTT
|
|
|
|
以色列
|
特拉维夫
|
本·古里安国际机场
|
TLV
|
LLBG
|
里加:771(逢一、二、四、六、日)
|
5
|
|
黎巴嫩
|
贝鲁特
|
贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场
|
BEY
|
OLBA
|
|
|
|
约旦
|
安曼
|
阿丽亚王后国际机场
|
AMM
|
OJAI
|
|
|
|
阿联酋
|
阿布扎比
|
阿布扎比国际机场
|
AUH
|
OMAA
|
(季节性)
|
|
|
非洲航点
国家
|
航点
|
机场
|
IATA
|
ICAO
|
备注/航班号
|
每周班次
|
备注
|
埃及
|
沙姆沙伊赫
|
沙姆沙伊赫国际机场
|
SSH
|
HESH
|
|
|
代码共享协议
波罗的海航空有代码共享协议具有下列航空公司:
-
爱琴航空公司
-
俄罗斯国际航空公司
-
柏林航空
-
法国航空
-
塞尔维亚航空
-
意大利航空公司
-
奥地利航空公司
-
白俄罗斯航空
-
英国航空
-
布鲁塞尔航空公司
-
捷克航空公司
-
阿提哈德航空
-
格鲁吉亚航空公司
-
伊比利亚
-
KLM
-
波兰航空公司
-
斯堪的纳维亚航空公司
-
TAROM
-
乌克兰国际航空公司
-
乌兹别克斯坦航空公司
当前舰队
该航空公司AirBaltic舰队包括以下航空器(截至2016年12月):
航空公司AirBaltic舰队
飞机
|
在服务
|
购买
|
乘客
|
笔记
|
和
|
总
|
波音737-300
|
8
|
—
|
144
|
144
|
到2020年淘汰,取而代之的庞巴迪CS300
|
波音737-500
|
5
|
—
|
120
126
|
120
126
|
到2020年淘汰,取而代之的庞巴迪CS300
|
庞巴迪CS300
|
1
|
19
|
145
|
145
|
CS300的启动客户。
|
庞巴迪Q400
|
12
|
—
|
76
|
76
|
|
总
|
26
|
19
|
|
航空公司AirBaltic是2020年该航空公司预计将接收两个CS300在2016年,六在2017年,八家在2018年和四个在2020年更新其波音737(9资和四个租赁)与庞巴迪CS300车队的过程[48
历史舰队
飞机
|
介绍
|
退休
|
笔记
|
空中客车A319
|
2013
|
2014
|
从租赁和经营的捷克航空公司 3个月
|
的Avro RJ70
|
1996
|
2005
|
换成波音737-500
|
英国航空航天146-200
|
1995
|
1996
|
租用3个月
|
波音757
|
2008
|
2014
|
季节性经营的基础上
|
福克50
|
1998
|
2013
|
取而代之的庞巴迪Q400
|
萨博340
|
1995
|
1999
|
取而代之的福克50
|