UpdateTime:2024/6/12 14:38:57
复兴航空(英语:TransAsia Airways;IATA代码:GE;ICAO代码:TNA;呼号:TransAsia)是一家中国台湾的航空公司,为中国台湾第一家民营航空业者。于1951年创立,1983年由国产实业集团接手改组,注重于建立活力充沛、创新多元的品牌色彩。主要经营国内航线以及区域国际航线。枢纽机场为中国台湾桃园国际机场及台北松山机场,提供客运和地勤代理的服务,目前是中国台湾第三大航空公司。简称自2015年南港空难后由复航改为兴航。原计划在2019年开航长程国际线,但在两次重大飞安意外后已被中国台湾民航局暂停分配航权,因此计划可能延后或暂缓。旗下也成立一家低成本航空公司—威航,以抢攻中国台湾低成本航空市场。
1950年,中国台湾交通部依据《民用航空运送业登记及管理办法》,同意由戴安国、陈文宽、蔡克非等人所申请的复兴航空设立案。当时交通部对复兴航空的规定有三项:
复兴航空以台北松山机场作为内线枢纽机场,另外以中国台湾桃园国际机场作为国际线枢纽机场,主要飞行业务都集中在第一航厦。此外,在台中清泉岗机场及高雄国际机场也有经营亚洲及两岸航班。
国家和地区 | 航点 | IATA | ICAO | 机场 | 航线 | 备注 |
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中国台湾(中国台湾) | 台北 | TSA | RCSS | 台北松山机场 |
国内:花莲、马公、金门 两岸:上海浦东、上海虹桥、武汉、天津、合肥、重庆、杭州、福州 |
国内线枢纽机场 福州航线部分航班与厦门航空联营 |
中国台湾(中国台湾) | 台北 | TPE | RCTP | 中国台湾桃园国际机场 |
两岸:上海浦东、徐州、长沙、贵阳、张家界、无锡、澳门 国际:大阪关西、东京成田、琉球、札幌、函馆、旭川、济州 |
国际线枢纽机场 无锡航线部分航班与深圳航空联营 |
中国台湾(中国台湾) | 高雄 | KHH | RCKH | 高雄国际机场 |
国内:马公、金门 两岸:徐州、长沙、合肥、福州、厦门、南宁、澳门 |
福州航线部分航班与厦门航空联营 |
中国台湾(中国台湾) | 台中 | RMQ | RCMQ | 台中清泉岗机场 |
国内:花莲 两岸:上海浦东、宜昌、福州、厦门、南宁、澳门 |
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中国台湾(中国台湾) | 花莲 | HUN | RCYU | 花莲机场 | 台北、台中 |
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中国台湾(中国台湾) | 马公 | MZG | RCQC | 马公机场 | 台北、高雄、金门 |
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中国台湾(中国台湾) | 金门 | KNH | RCBS | 金门机场 | 台北、高雄、马公 |
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国家和地区 | 航点 | IATA | ICAO | 机场 | 航线 | 备注 |
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中国 | 上海 | PVG | ZSPD | 上海浦东国际机场 | 台北松山、台北桃园、台中 | 2009年9月8日开办。 |
中国 | 上海 | SHA | ZSNJ | 上海虹桥国际机场 | 台北松山 | 2010年6月14日开办。 |
中国 | 徐州 | XUZ | ZSXZ | 徐州观音机场 | 台北桃园、高雄 | 2011年11月1日开办。 |
中国 | 长沙 | CSX | ZGHA | 长沙黄花国际机场 | 台北桃园、高雄 | 2009年9月2日开办。 |
中国 | 武汉 | WUH | ZHHH | 武汉天河国际机场 | 台北松山 | 2010年6月15日开办。 |
中国 | 天津 | TSN | ZBJT | 天津滨海国际机场 | 台北松山 | 2010年6月15日开办。 |
中国 | 合肥 | HFE | ZSOF | 合肥新桥国际机场 | 台北松山、高雄 | 2010年12月7日开办。 |
中国 | 重庆 | CKG | ZUCK | 重庆江北国际机场 | 台北松山 | 2011年3月3日开办。 |
中国 | 宜昌 | YIH | ZHYC | 宜昌三峡机场 | 台中 |
包机航点 2014年5月10日开办。 |
中国 | 贵阳 | KWE | ZUGY | 贵阳龙洞堡国际机场 | 台北桃园 | 2014年7月3日开办。 |
中国 | 杭州 | HGH | ZSHC | 杭州萧山国际机场 | 台北松山 | 2010年6月15日开办。 |
中国 | 福州 | FOC | ZSFZ | 福州长乐国际机场 | 台北松山、台中、高雄 |
台北松山及高雄航线部分航班与厦门航空联营 2010年4月8日开办。 |
中国 | 厦门 | XMN | ZSAM | 厦门高崎国际机场 | 台中、高雄 | 2010年4月9日开办。 |
中国 | 南宁 | NNG | ZGNN | 南宁吴圩国际机场 | 台中、高雄 | 2011年11月5日开办。 |
中国 | 张家界 | DYG | ZGDY | 张家界荷花国际机场 | 台北桃园 | 2013年6月2日开办。 |
中国 | 无锡 | WUX | ZSWX | 苏南硕放国际机场 | 台北桃园 |
部分航班与深圳航空联营。 2011年8月29日开办。 |
澳门 | 澳门 | MFM | VMMC | 澳门国际机场 | 台北桃园、台中、高雄 | 1995年12月18日开办。 |
国家和地区 | 航点 | IATA | ICAO | 机场 | 航线 | 备注 |
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日本 | 大阪 | KIX | RJBB | 关西国际机场 | 台北桃园 | 2012年6月28日开办。 |
日本 | 东京 | NRT | RJAA | 成田国际机场 | 台北桃园 | 2013年9月26日开办。 |
日本 | 琉球 | OKA | ROAH | 那霸机场 | 台北桃园 | 2012年7月1日开办。 |
日本 | 札幌 | CTS | RJCC | 新千岁机场 | 台北桃园 | 2012年7月开办。 |
日本 | 函馆 | HKD | RJCH | 函馆机场 | 台北桃园 | 2012年7月开办。 |
日本 | 旭川 | AKJ | RJEC | 旭川机场 | 台北桃园 | 2012年7月5日开办。 |
韩国 | 济州 | CJU | RKPC | 济州国际机场 | 台北桃园 | 2005年3月31日开办。 |
国家和地区 | 航点 | IATA | ICAO | 机场 | 航线 | 备注 |
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中国台湾(中国台湾) | 台东 | TTT | RCFN | 台东机场 | 台北松山、台中、高雄、台南 | 2001年2月停办。 |
中国台湾(中国台湾) | 嘉义 | CYI | RCKU | 嘉义机场 | 台北松山 | 1994年2月开办。2002年9月停办。 |
中国台湾(中国台湾) | 恒春 | HCN | RCKW | 恒春机场 | 台北松山 | 2007年8月10日停办。 |
中国台湾(中国台湾) | 屏东 | PIF | RCSQ | 屏东机场 | 台北松山 | 1994年11月开办。2007年9月1日停办。 |
中国台湾(中国台湾) | 台南 | TNN | RCNN | 台南机场 | 台北松山 | 2008年8月1日停办。 |
日本 | 石垣岛 | ISG | ROIG | 新石垣机场 | 台北桃园 | 2013年5月23日开办。2013年10月27日停办。 |
日本 | 钏路 | KUH | RJCK | 钏路机场 | 台北桃园 | 2012年7月6日开办。2014年5月31日停办。 |
日本 | 带广 | OBO | RJCB | 带广机场 | 台北桃园 |
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韩国 | 务安 | MWX | RKJB | 务安国际机场 | 台北桃园 | 2007年12月20日开办。2008年7月1日停办。 |
韩国 | 大邱 | TAE | RKTN | 大邱国际机场 | 台北桃园 | 2007年12月21日开办。2008年停办。 |
韩国 | 釜山 | PUS | RKPK | 金海国际机场 | 台北桃园 | 2002年10月4日开办,原为包机,2005年6月10日改为定期航班。2013年10月16日停办。 |
中国 | 昆明 | KMG | ZPPP | 昆明长水国际机场 | 高雄 | 2009年8月25日开办。2010年1月1日停办。 |
中国 | 大连 | DLC | ZYTL | 大连周水子国际机场 | 高雄 | 2009年9月6日开办。2010年1月1日停办。 |
中国 | 三亚 | SYX | ZJSY | 三亚凤凰国际机场 | 台北桃园 | 2012年5月31日开办。2012年10月28日停办。 |
中国 | 泉州 | JJN | ZSQZ | 泉州晋江国际机场 | 台北桃园 | 2014年7月2日开办。 |
越南 | 岘港 | DAD | VVDN | 岘港国际机场 | 台北桃园 | 2009年12月26日开办。2011年9月1日停办。 |
越南 | 河内 | HAN | VVNB | 内排国际机场 | 高雄 | 2011年11月10日开办。 |
新加坡 | 新加坡 | SIN | WSSS | 新加坡樟宜机场 | 台北桃园 | 2011年6月30日开办。2013年10月16日停办。 |
泰国 | 普吉 | HKT | VTSP | 普吉国际机场 | 台北桃园 | 1999年12月开办。2004年暂停。2011年6月4日复办。2013年10月停办。 |
泰国 | 曼谷 | BKK | VTBS | 苏凡纳布机场 | 台北桃园 | 2013年3月15日开办。2015年8月1日停办。 |
帕劳 | 帕劳 | ROR | PTRO | 帕劳国际机场 | 台北桃园 | 2010年2月24日开办。2014年9月4日停办。 |
菲律宾 | 马尼拉 | MNL | RPLL | 尼诺伊·艾奎诺国际机场 |
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菲律宾 | 宿雾 | CEB | RPVM | 麦克坦-宿雾国际机场 |
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菲律宾 | 安赫莱斯 | CRK | RPLC | 克拉克国际机场 |
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柬埔寨 | 金边 | PNH | VDPP | 金边国际机场 |
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马来西亚 | 亚庇 | BKI | WBKK | 亚庇国际机场 | 台北桃园 | 1995年10月5日开办。2004年暂停。2011年7月16日开办。2011年10月30日暂停。2012年1月20日复办。 |
马来西亚 | 古晋 | KCH | WBGG | 古晋国际机场 |
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印尼 | 泗水 | SUB | WARR | 朱安达国际机场 | 台北桃园 | 1995年10月开办。 |
印尼 | 万鸭老 | MDC | WAMM | 万鸦老国际机场 |
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缅甸 | 仰光 | RGN | VYYY | 仰光国际机场 |
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复兴航空是中国台湾仅操作全欧系民航机的其中一间航空公司,以空中客车与ATR生产的机种为主。未来将朝“机队单一化、机龄年轻化、机型环保化”三大方向迈进,预计2016年底全机队平均机龄将降至4年。
复兴航空机队机型 | 数量 |
订购 (选择权) |
座位 | 备注 | |||||
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C | Y | 总数 | |||||||
空中客车A320-232/233 | 5 | 0 | 12 | 138 | 150 |
B-22310~B-22312、B-22318采用此配置 B-22318披上新涂装 2架(B-22310、B-22311)即将退役 B-22316转籍给威航 |
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1 | — | 162 | 162 | B-22317采用此配置 | |||||
1 | — | 180 | 180 | B-22320采用此配置 | |||||
空中客车A321-131 | 2 | — | 12 | 170 | 182 | 陆续退役,由-200型取代 | |||
空中客车A321-231 | 2 | 2 | 12 | 170 | 182 | 2016年全数交付 | |||
空中客车A321neo | 0 | 12 |
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将于2017年起至2020年,每年交付3架 | |||
空中客车A330-343E | 2 | 0 | 32 | 268 | 300 | B-22101、B-22102采用此配置 | |||
2 | 30 | 255 | 285 | B-22103、B-22105采用此配置(采用前一使用者新加坡航空配置) | |||||
空中客车A330-800neo | 0 | 4 |
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预计于2018年第4季起交付 | |||
ATR 72-600 | 6 | 4(+1) | — | 72 | 72 | 2016年交付4架 | |||
总数 | 21 | 18(+1) |
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