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柬埔寨吴哥航空
柬埔寨吴哥航空(越南语:Cambodian Angkor Air,是一家总部设于柬埔寨的航空公司,是柬埔寨政府(51%)和越南航空总公司(40%)合营公司,也是柬埔寨的国家航空。柬埔寨吴哥航空于2009年7月28日成立。主要对于国内航线服务,而未来预定服务东亚航线(中国、韩国)于2009年,经营柬埔寨国内二个航线,唯一国际航线是越南的胡志明市。这家公司共有6架飞机。
柬埔寨吴哥航空
Cambodia Angkor Air
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IATA
K6
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ICAO
KHV
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呼号
CAMBODIA
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创立于
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2009年
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枢纽机场
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金边国际机场(金边)
吴哥国际机场(暹粒市)
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重点机场
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新山一国际机场(胡志明市)
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机队数量
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6
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通航城市
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6(2个国内航点、1个国际航点)
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母公司
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柬埔寨吴哥航空
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总部
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柬埔寨金边
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重要人物
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郑玉成(CEO)
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历史
柬埔寨吴哥航空是一家成立于2009年7月,由柬埔寨政府和越南航空公司 投资1亿元的初始资本。通过空中客车A321提供了公务舱和经济舱机,ATR 72仅仅提供经济舱。它的出现取代了当时的国家航空公司柬埔寨皇家航空(在2001年破产),并专注于柬埔寨国内的旅游线路,最明显的是在吴哥窟为旅客准备的餐饮。自推出以来,柬埔寨吴哥航空已经在很大程度上享有柬埔寨国内航空市场的垄断。不过柬埔寨的国内航空为了让市场更具竞争力,有2家航空公司加入。其中一家是柬埔寨巴戎寺航空公司,由幸福航空(Joy Air)控股(接受中国控制的中国东方航空公司)。第二家公司是Bassaka Air 与Naga corp联手。
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2009年7月28日,柬埔寨吴哥航空与推出ATR 72以下航线; 金边- 暹粒,金边- 胡志明和暹粒- 胡志明。柬埔寨吴哥航空开始与越南航空公司代码共享和它的航空公司代码“K6”与越南的航线代码共享航班号使用“VN”。
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2009年9月2日 -国家航空公司柬埔寨吴哥航空获得了新的空中客车A321。
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2011 12月14日 -柬埔寨吴哥航空启动了在柬埔寨境内第二个国内航线,通过AIR 72经营暹粒-西哈努克的航线服务
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2012 11月30日 -柬埔寨吴哥航空开始飞往泰国,暹粒之间- 曼谷 素万那普机场(每日频率),打破泰国的运营商曼谷航空公司在这条路线的垄断地位。路线由CAA的经营ATR 72执行。
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2013 1月7日 -柬埔寨吴哥航空透露推出河内往金边和暹粒的服务,每日航班通过空客A321执行。这是柬埔寨吴哥航空抵达越南的第二目的地。
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2013年2月1 -柬埔寨吴哥航空推出了其曼谷第二条路线泰国金边的 Suvarnabhumi机场。航班由空客A321日常操作。
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在2013年3月31日,柬埔寨吴哥航空增加了暹粒到曼谷的频率,提供第二个每日航班。同年7月,再次增加到三个每日航班。
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2013 3月6日 -柬埔寨的旗舰航空公司柬埔寨吴哥航空由于快速扩张和增加曝光量的竞争,预计首次出现亏损。
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2013年3月6日 -柬埔寨吴哥航空调整了西哈努克机场的作业路线,飞行线路改为为暹粒- 西哈努克 -金边-暹粒
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2013年7月14 -暹柬埔寨吴哥航空开始包机业务暹粒- 厦门。路线
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2013年9月26 -柬埔寨吴哥航空首航开始飞往中国的航班。飞往中国广州-暹粒,柬埔寨每天乘坐一架空中客车A321运行。这打破了中国运营商中国南方航空公司曾经操作的每天一班的垄断。
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2013 12月26日 -国家航空公司柬埔寨吴哥航空开始季节性航班暹粒- 中国杭州
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2013 12月26日 -柬埔寨吴哥航空以开始新的定期航班上海浦东到暹粒和金边,空客A321飞机每周四次的频率。
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2014年1月18日和23 -柬埔寨吴哥航空启动其包机前往中国温州和郑州。
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2014年2月1日 -包机从暹粒到福州开始了。
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2015年1月16日 -柬埔寨吴哥航空推出了包机空中客车A321前往新加坡樟宜国际机场。
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2015年10月25日 -5柬埔寨吴哥航空将推出新的柬埔寨-印尼-中国服务,连接越南,柬埔寨和老挝之间的航班。该航空公司计划运营胡志明-金边-万象-河内路由每周3次,使用空中客车A321 越南航空公司将被置于其VN代码这个服务。
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2015年10月26日 -柬埔寨吴哥航空恢复暹粒-上海航线。
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2015年12月25日 -柬埔寨吴哥航空开始包机首尔仁川机场。
目的地
柬埔寨吴哥航空提供以下目标:
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柬埔寨
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金边 - 金边国际机场 (基地)
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暹粒 - 暹粒国际机场 (基地)
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西哈努克 - 西哈努克国际机场
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中国
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老挝人民民主共和国
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新加坡
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韩国
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首尔 - 仁川国际机场(2016年开始4月17日)
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泰国
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越南
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岘港 - 岘港 国际机场(2016年开始7月1日)
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胡志明市 - 新山一国际机场 (基地)
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河内 - 内排国际机场
代码共享协议
柬埔寨吴哥航空有代码共享协议具有下列航空公司:
机队
至2009年12月,柬埔寨吴哥航空共有7架飞机: