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Royal Jordanian Airlines

皇家约旦航空

安曼的航空公司

二字码RJ
三字码RJA
呼号JORDANIAN
国家地区约旦
空运提单代码前缀512
机队数31
开通目的城市数56
所属空盟 寰宇一家
网址 皇家约旦航空官网
联系电话+962 6 520 2000
总部地址约旦安曼

枢纽机场

阿丽亚王后国际机场 (AMM)

分支机构

Royal Wings Royal Wings (RY)
货代人

UpdateTime:2019/11/7 14:57:39

皇家约旦航空(阿拉伯语:الملكية الأردنية‎,英语:Royal Jordanian Airlines)是一家总部设在约旦安曼的航空公司。其国际航线覆盖了4大洲。其主要基地位于安曼的阿勒娅王后国际机场(AMM)。

皇家约旦航空是阿拉伯航空运输组织的成员,并于2007年4月加入寰宇一家航空联盟,是第一家加入全球三大航空联盟之一的中东籍航空公司,同年也获《航空财经时报》选为最佳航空公司。

皇家约旦航空 Royal Jordanian Airline
IATA RJ ICAO RJA 呼号 JORDANIAN
创立于 1963年
枢纽机场 阿勒娅王后国际机场
重点机场 侯赛因国王国际机场
航空联盟 寰宇一家
机队数量 31(+8订购中,16选择权)
通航城市 56
公司口号 You're there
总部 约旦安曼
重要人物 Samer A. Majali(CEO)
网站 http://www.rj.com http://www.rja.com.jo/

历史

初期

  • 皇家约旦航空于1963年12月9日成立,当时公司名称为“Alia Royal Jordanian Airlines”。6天后(12月15日)正式开始营运。约旦航空是由私人股东等集资金成立的,但由政府接管。
  • 约旦航空初始时,拥有两架Handley Page Dart Herald及一架DC-7客机,服务往返安曼与科威特城、贝鲁特、开罗的航线。1964年,第二架DC-7客机投入服务,吉达航线也于同年开办。1965年开办首条欧洲航线(罗马)。以色列在1967年的一次对约旦的空袭中,令约旦航空的两架DC-7遭到破坏,及后由两架福克F27飞机取代。
  • 1968年,约旦航空开始扩充航线,在该年开办的航点有尼科西亚、班加西、宰赫兰、多哈。翌年开通慕尼黑、伊斯坦布尔、德黑兰航线。

1970年代

  • 70年代是约旦航空的大幅扩展时期。
  • 首先,约旦航空进入喷射客机年代,波音707在1971年加入机队,并开办法兰克福、阿布札比航点,稍后再增设马德里、哥本哈根、卡拉奇航点。除波音707外,在七十年代加入约旦航空的喷射客机还有波音720和波音747。
  • 此外,空厨部正式成立,另于安曼机场开设免税店,同时也开大量航点,包括巴林、迪拜、马斯喀特、拉巴特、日内瓦、阿姆斯特丹、巴格达、曼谷、维也纳 、拉纳卡(取代尼科西亚)、大马士革、纽约、休斯敦、拉斯海玛酋长国。1979年,约旦航空更成为阿拉伯航空技术联盟(Arab Airlines Technical Consortium,AATC)的始创成员之一。

1980年代

  • 的黎波里和突尼斯航线在80年代开办。80年代也是约旦航空踏入电脑化的年代。同时,洛歇L-1011、空中客车A310、A320加入机队。
  • 不得不提的是,Alia在1986年正式改名为现时的Royal Jordanian Airlines,首名女性飞行员也于同年加入。80年代开办的航点有贝尔格莱德、芝加哥、洛杉矶、迈阿密、布加勒斯特、新加坡、利雅得、吉隆坡、萨那、莫斯科、蒙特利尔、德里、加尔各答、安哥拉。

1990年代

  • 皇家约旦航空在90年代再作进一步扩展。皇家约旦航空与其余9家阿拉伯地区的航空公司签订协议,共同使用伽利略预订系统(Galileo Reservations System),此外也加设IMCS维修及工程系统,并在安曼市第7环增设新的航空大楼,以配合拉法赫航线开办(现已停办)。其余在90年代开办的航点有多伦多、可伦坡、雅加达、柏林、孟买、米兰、特拉维夫,更成为美国环球航空的代码共享伙伴之一。
  • 1996年2月10日,全资附属公司Royal Wings成立,负责飞行约旦国内航线(安曼至亚喀巴),初期使用F-27飞机,现由A320负责飞行。除本土航线外,Royal Wings也有提供往埃及、塞浦路斯及以色列的包机服务。

2000年代

  • 2000年,美国联邦航空局更新航空公司的维修及工程部门牌照,此外免税店服务也私营化。2001年2月5日,由政府拥有,组合自各私营有限公司的新股份公司RJI成立,皇家约旦航空改名为阿丽亚—皇家约旦航空公司(Alia - The Royal Jordanian Airlines Company),但旅客仍称它为皇家约旦航空。
  • 2007年4月,皇家约旦航空加盟寰宇一家航空联盟,成为阿拉伯地区首间加盟三大航空联盟的航空公司。不久后,航空公司宣布购买10架波音787客机,预计于2010年左右投入服务,这是首次以“皇家约旦航空”的名义购买波音客机。
  • 同年5月25日,停办了10年的蒙特利尔航线重办。7月11日,皇家约旦航空庆祝安曼直航纽约航线开通30周年,成为阿拉伯航空公司中,服务美国最长时间的航线。7月16日,皇家约旦航空第6次赢得《航空策略奖》的技术奖。7月23日,皇家约旦航空开展货运业务,首个航点是大马士革,以波音737飞行。
  • 皇家约旦航空是中东首家在机上提供互联网、移动电话、电邮、短讯、留言信箱服务的航空公司,更耗资1000万约旦第纳尔把3架A310客机的客舱升级。
  • 皇家约旦航空在2007年12月17日私营化,政府售出了71%的股份,市场资金总值2亿6000万约旦第纳尔。
  • 2008年1月22日,开办香港航线,途经曼谷,冬季每周3班,夏季每周5班。同年3月13日,A319客机投入服务,成为首间拥有A320系列中,A319、A320、A321均有的中东航空公司。8月17日,以ERJ195客机营运每周2班直航基辅航班。8月24日,皇家约旦航空在阿勒娅王后国际机场南大楼的2楼开设新候机酒廊,最高可处理340名旅客,成为中东地区第二大的机场候机酒廊。2008年7月,皇家约旦航空的载客人数上升了18%。
  • 2009年2月3日,为庆祝寰宇一家成立10周年,在一架A319客机上涂上寰宇一家的色彩,更是皇家约旦航空首架披上特别色彩的飞机。

通航城市

※表示有客运和货运

现有的目的地

非洲

  • 埃及
    • 亚历山大(亚历山大国际机场)
    • 阿里什(萨尔瓦多阿里什国际机场)
    • 开罗(开罗国际机场)※
    • 沙姆沙伊赫(沙姆沙伊赫国际机场)
  • 利比亚
    • 的黎波里(的黎波里国际机场)
  • 苏丹
    • 喀土穆(喀土穆国际机场)※
  • 突尼斯

亚洲

东亚

  • 香港(香港国际机场)

南亚

  • 印度
    • 德里(英迪拉·甘地国际机场)
    • 孟买(贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场)
  • 斯里兰卡
    • 可伦坡(班达拉纳克国际机场)

东南亚

  • 泰国
    • 曼谷(苏凡纳布机场)

西南亚

  • 巴林
    • 麦纳麦(巴林国际机场)
  • 伊拉克
    • 巴格达(巴格达国际机场)※
    • 巴士拉(巴士拉国际机场)
    • 阿尔贝拉(阿尔贝拉国际机场)
    • 苏莱曼尼亚(苏莱曼尼亚国际机场)
  • 以色列
    • 特拉维夫(本·古里安国际机场)※
  • 约旦
    • 安曼(阿勒娅王后国际机场)(枢纽机场)※
    • 亚喀巴(侯赛因国王国际机场)(重点城市)
  • 科威特
    • 科威特城(科威特国际机场)※
  • 黎巴嫩
    • 贝鲁特(贝鲁特-拉菲克·哈里里国际机场)
  • 阿曼
    • 马斯喀特(马斯喀特国际机场)
  • 卡塔尔
    • 多哈(多哈国际机场)
  • 沙特阿拉伯
    • 达曼(法赫德国王国际机场)
    • 吉达(阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场)
    • 利雅得(哈立德国王国际机场)※
  • 叙利亚
    • 阿勒颇(阿勒颇国际机场)
    • 大马士革(大马士革国际机场)※
  • 阿拉伯联合酋长国
    • 阿布扎比(阿布扎比国际机场)
    • 迪拜(迪拜国际机场)
  • 也门
    • 亚丁(亚丁国际机场)
    • 萨那(萨那国际机场)

欧洲

  • 奥地利
  • 塞浦路斯
    • 拉那卡(拉那卡国际机场)※
  • 法国
    • 巴黎(巴黎夏尔·戴高乐机场)
  • 德国
    • 法兰克褔(法兰克福国际机场)
    • 慕尼黑(慕尼黑国际机场)
  • 希腊
    • 雅典(雅典国际机场)※
  • 意大利
    • 米兰(米兰马尔彭萨国际机场)
    • 罗马(罗马—菲乌米奇诺列奥纳多·达芬奇国际机场)
  • 荷兰
    • 阿姆斯特丹(史基普机场)
  • 俄罗斯
    • 莫斯科(多莫杰多沃国际机场)
  • 西班牙
    • 巴塞罗那(巴塞罗那国际机场)
    • 马德里(马德里巴拉哈斯机场)
  • 瑞士
    • 日内瓦(日内瓦国际机场)
    • 苏黎世(苏黎世国际机场)
  • 土耳其
    • 伊斯坦布尔(阿塔图尔克国际机场)
  • 乌克兰
    • 基辅(鲍里斯波尔国际机场)
  • 英国
    • 伦敦(伦敦希斯路机场)※

北美洲

  • 加拿大
    • 蒙特利尔(蒙特利尔特鲁多国际机场)
  • 美国
    • 芝加哥(奥黑尔国际机场)
    • 底特律(底特律都会韦恩县机场)
    • 纽约市(约翰·菲茨杰拉德·肯尼迪国际机场)

已取消的目的地

非洲

  • 利比亚
    • 班加西
  • 摩洛哥
    • 卡萨布兰卡
    • 拉巴特
  • 肯尼亚
    • 内罗毕

亚洲

东亚

  • 印度尼西亚
    • 雅加达
  • 马来西亚
    • 吉隆坡
  • 菲律宾
    • 马尼拉
  • 新加坡
    • 新加坡

南亚

  • 印度
    • 加尔各答
  • 巴基斯坦
    • 卡拉奇

西南亚

  • 伊朗
    • 德黑兰(计划重启航线)
  • 巴勒斯坦领土
    • 加沙
    • 耶路撒冷
  • 沙特阿拉伯
    • 宰赫兰
  • 阿拉伯联合酋长国
    • 拉斯海玛酋长国

欧洲

  • 塞浦路斯
    • 尼科西亚
  • 丹麦
    • 哥本哈根
  • 罗马尼亚
    • 布加勒斯特
  • 南斯拉夫(现塞尔维亚)
    • 贝尔格莱德

北美洲

  • 加拿大
    • 多伦多
  • 美国
    • 休斯顿
    • 洛杉机
    • 迈阿密
    • 旧金山
    • 华盛顿

机队

截至2014年10月,皇家约旦航空的机队如下:

皇家约旦航空机队
机型 数量 订购中 选购权 载客量 (商务/经济) 备注
空中客车A319-132 4 0 0 110(14/96) 所有座位配置AVOD 设有空中移动电话服务
空中客车A320-212 1 0 0 168(全经济) 由Royal Wings营运
空中客车A320-232 7 3 0 136(16/120) 所有座位即将配置AVOD 设有空中移动电话服务 将于2011-2012年间更换为新飞机
空中客车A321-231 4 0 0 168(20/148) 所有座位配置AVOD 设有空中移动电话服务 其中两架将于2011-2012年更换为新飞机
空中客车A330-223 3 0 0 283(24/259) 服务伦敦及东南亚航线 所有座位配置AVOD
空中客车A340-212 4 0 0 254(24/230) 新色彩 将翻新座椅及装设个人空中娱乐设施 将由波音787-8取代
空中客车A340-642 Prestige 1 0 0 贵宾专用 约旦国王专机
波音787-8 2 9 0 有待确定 预计2013年投入服务 中东地区的始发客户 4架向外租赁
Embraer 175 3 1 0 70(10/60)
Embraer 195 AR 5 1 0 100(12/88) 首间中东地区的航空公司营运此型号飞机
总数 32 17 0

截至2010年6月,约旦皇家航空机队的平均机龄是8.8年。

皇家约旦航空途经的机场