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SATA Air Acores

亚速尔航空

蓬塔德尔加达的航空公司

二字码SP
三字码SAT
呼号SATA
国家地区葡萄牙
空运提单代码前缀737
机队数6
开通目的城市数13
网址 亚速尔航空官网
联系电话 (+351) 296 209 720.
总部地址Av. Infante Dom Henrique 55, 9500-349 Ponta Delgada,Sao Miguel Island, Portugal

枢纽机场

若昂保罗二世机场 (PDL)

分支机构

亚速尔群岛航空 亚速尔群岛航空 (S4)
货代人

UpdateTime:2019/11/17 22:02:18

亚速尔航空(SATA AirAçores)是一家葡萄牙航空公司,位于葡萄牙亚速尔群岛蓬塔德尔加达的圣塞瓦斯蒂安。它在亚速尔群岛周围运营定期的客运,货运和邮件服务。它提供自己的维护和装卸服务,并管理四个地区机场。它的主要基地在蓬塔德尔加达的若昂保罗二世机场。它还为中长途航班保留了一个子公司,即前SATA International的亚速尔群岛航空公司(Azores Airlines,)。


亚速尔航空 (SATA AirAçores)
国际航空运输协会 国际民航组织 呼号
SP SAT SATA
成立时间 1941年8月21日
开始运营 1947年6月15日
经营基地 若昂保罗二世机场
重点城市
常旅客计划 SATA畅想
子公司 亚速尔群岛航空公司
机队规模 6
目的地 13
公司口号 大西洋与你
母公司 Grupo SATA
总公司 蓬塔德尔加达,圣米格尔
关键人物 安东尼奥·特谢拉(CEO)
网站 sata.pt

历史

  • 1941年8月21日,一群投资者组成,其中包括Augusto Rebelo Arruda,JoséBensaude,Augusto d'Athayde,Altearia Corte Real Soares de Albergaria,Albano de Freitas da Silva和Bensaude&Co. Lda公司。(通过其董事总经理安东尼奥·德·梅代罗斯·阿尔梅达)建立了法国兴业银行。(英语:Azorean Aviation Studies Company,Ltd.),以研究建立一个将亚速尔群岛与葡萄牙大陆连接起来的岛屿间航空公司的可行性,并获得政府的让步。Augusto Rebelo Arruda最终将其股份转让给Bensaude&Co. Lda。在1947年9月15日,尽管第一辆SociedadeAçoreanade TransportesAéreos(英语:Azorean Air Transport Company)航班于1947年6月从圣玛丽亚机场起飞。机长Marciano Veiga在双引擎Beechcraft(命名为Açor)的控制下,进行了第一次飞行,当时有7名乘客。
  • 葡萄牙政府给予临时让步的航空公司,其运营之间的邮件,货物和航空客运服务的圣米格尔(桑塔纳场,直到1969年),特塞拉(在Achada,Lajes)和圣玛丽亚机场。到1948年5月23日,该航空公司已收到两架de Havilland DH.104 Dove飞机,以补充其运营。1948年8月5日,其中一架比奇飞机未能飞上飞机,起飞时坠毁:所有乘客和机组人员均遇难,导致飞行操作被暂停。1949年5月23日将交付两架新的DH.104鸽子,可容纳9位乘客,而道格拉斯DC-3达克塔(CS-TAD)可以容纳26位乘客,将于1964年7月1日生效。
  • 1969年,位于蓬塔德尔加达(Relva)的Nordela机场(最终将其更名为JoãoPaulo II国际机场)正式投入民用交通,并将成为SATA的运营基地。到1971年,葡萄牙航空公司(TAP Air Portugal)将开始里斯本-蓬塔·德尔加达(Lisbon-Ponta Delgada)服务,费奥尔(Faial)奥尔塔(Horta)机场将于1971年8月24日启用。该航空公司最终将用更大的霍克·西德利HS 748涡轮螺旋桨飞机(1972)替换其老化的机队。容量和航程,这将在群岛的所有九个岛(1981年至1983年)之间建造的新型机场之间飞行。1976年,葡萄牙空军提供了两架道格拉斯DC-6大陆范围的飞机。在TAP罢工期间可以有效地使用它们,从而使SATA可以将服务扩展到里斯本。到1977年4月14日,它将在整个区域市场运送100万名乘客。
  • 它最初是由一家私人公司(Bensaude&Co.Lda持有50%的股份)组建的,但在1980年10月17日,它重生为由地方政府和葡萄牙TAP Air 经营的国有企业(SOE)。1980年成为SOE时,它成为了欧洲地区航空公司协会(ERA)和国际航空运输协会(IATA)的签署人,并一直保留到2014年3月。该航空公司的名称在1980年更改为SATA Air亚速尔群岛。
  • 在1989年至1990年之间,岛际HS 748飞机在1989年首架飞机(名为Santa Maria)投入服役后逐渐被BAe ATP取代。最终,由于地区政治的考虑,还将增加其他飞机,每架飞机都将被命名为继一个岛屿(1990年的弗洛雷斯Flores)和1991年的格拉乔萨(Graciosa))之后,包括一个小的多尼尔228-212,用于连接科尔沃小岛,该小岛取代了由葡萄牙空军运营的CASA C-212 Aviocar Series 100。在2000年代后期启动了一项振兴计划,以合理化和升级现有飞机,从而导致ATR和庞巴迪之间进行竞争,以提供满足群岛需求的必要设备。购买庞巴迪NextGen飞机的决定并非没有争议。它的机队整修的最新阶段符合15-20年的计划,于2009年7月开始,两架庞巴迪Q200投入使用。有人跟进在仪式多伦多,安大略省,于2010年1月25日,当第一个下一代庞巴迪Q400(注册号CS-TRD)问世。系列的第一个(总共四个)于2010年1月底开始发售;第二架是2月11日收到的CS-TRE注册飞机,其余飞机则是3月份到达的(注册CS-TRF和CS-TRG)。Q400飞机预计将在群岛和马卡罗尼西亚目的地的短距离,高密度市场中使用。它的两台PW150A发动机可使飞机以667公里/小时的速度巡航,同时舒适地运送80名乘客,到达2500公里的距离,这明显在群岛范围内。

航点


SATA AirAçores服务于以下目的地(截至2019年4月):

欧洲

  • 亚速尔群岛
    • 科尔沃岛 – 科尔沃机场
    • 弗洛雷斯岛 – 弗洛雷斯机场
    • 格拉乔萨岛 – 格拉乔萨机场
    • 奥尔塔 – 奥尔塔机场 重点城市
    • 笔克岛 – 笔克机场
    • 蓬塔德尔加达 - 若昂·保罗II机场 枢纽
    • 圣玛丽亚岛 – 圣玛丽亚机场
    • 圣乔治岛 – 圣乔治机场
    • 特塞拉 – 拉耶斯领域 重点城市
  • 马德拉
    • 丰沙尔 – 马德拉机场


舰队

当前舰队

SATA AirAçores机队包括以下设备(截至2019年4月):


SATA AirAçores机队
飞机 服役中 订购
乘客人数 笔记
庞巴迪Dash 8-Q200 2 - 37
庞巴迪Dash 8-Q400 4 - 80
6 -