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Scoot

酷航

新加坡的航空公司

二字码TR
三字码TGW
呼号SCOOTER
国家地区新加坡
空运提单代码前缀668
机队数45
开通目的城市数60
所属空盟 价值联盟
网址 酷航官网
联系电话+65 3157 6434
总部地址Changi Airport Post Office PO Box 1091 Singapore 918158

枢纽机场

新加坡樟宜机场 (SIN)

分支机构

酷鸟航空 酷鸟航空 (XW)
货代人

UpdateTime:2019/11/20 15:05:51

酷航(英语:Scoot,Scoot Tigerair Pte. Ltd.)是一间新加坡的低成本航空公司,专营自新加坡樟宜机场出发之中长途航线。2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立,同年11月1日正式定名为“酷航”。2012年6月起,酷航正式营运,主要航点为澳大利亚和中国,前两年使用从母公司取得的波音777型客机,从2015年开始将其机队汰换为波音787梦幻客机。

2017年7月25日,新航旗下子公司欣丰虎航与酷航合并,合并之后欣丰虎航正式走入历史,未来两家共同使用“酷航 Scoot”单一品牌营运,双方全部航班时刻维持现况,而酷航的航空公司代码会从TZ改为原欣丰虎航使用的TR 。

酷航 Scoot

IATA TR ICAO TGW 呼号 SCOOTER
创立于 2011年11月1日
枢纽机场  新加坡 樟宜机场
重点机场  台湾 桃园国际机场
飞行常客 奖励计划 KrisFlyer 新航奖励计划
航空联盟 价值联盟
子公司  泰国 酷鸟航空(49%)
机队数量 45
通航城市 60
公司口号 Escape the Ordinary
母公司 新加坡航空 
总部  新加坡 樟宜机场
重要人物 李立兴(首席执行官)
网站 FlyScoot.com

沿革

2011-2013:启航

  • 2011年5月,新加坡航空宣布他们打算建立一家只提供必要服务的廉价航空公司,营运中长程航线。
  • 2011年7月,新加坡航空宣布Campbell Wilson将会担任这一新建子公司的CEO。
  • 2011年11月,新建子公司被命名为“酷航”。其官方网站也于当日上线。
  • 2012年1月11日,酷航展示了由ESTA设计的客舱服务人员的制服。为了与公司黄色的标志相符合,制服的主要配色为黑色和黄色。
  • 2012年5月25日,机队的第一架飞机,从新加坡航空处获得的波音777-200ER客机,被涂成了由黄色和白色组成的FlyScoot.com涂装。在这一天之前,酷航也宣布他的IATA代码从OQ改为TZ。
  • 2012年6月4日,酷航首航新加坡至悉尼的航线。
  • 2012年9月18日,酷航首航新加坡至台北。
  • 2012年10月29日,酷航首航新加坡经台北至东京的航线。
  • 2013年6月3日,酷航首航新加坡至南京的航线。
  • 2013年11月15日,酷航首航新加坡至香港的航线。

2014-2015:航线拓展

  • 2015年2月2日,酷航接收首架波音787-9客机。
  • 2015年7月9日,酷航首航新加坡经高雄至大阪的航线。
  • 2015年7月19日,酷航接收首架波音787-8客机。
  • 2015年10月25日,酷航首航新加坡至杭州的航线。
  • 2016年10月1日,酷航首航新加坡经台北至札幌的航线。
  • 2016年10月30日,酷航停飞新加坡至香港的航线,同一时段班次改由欣丰虎航以空中客车A320飞行。


2016至今:整并虎航

  • 2016年11月4日,新加坡航空宣布旗下两间子公司欣丰虎航与酷航进行合并,得以整合两间公司的票价、营收与销售策略。合并完成后将保留酷航品牌,因此原先以欣丰虎航名义营运之班次改为以酷航名义飞行。此合并不影响澳洲虎航与台湾虎航的营运。澳洲虎航为维珍澳洲航空全资子公司,而台湾虎航则为中华航空全资子公司,两间公司与欣丰虎航除名称外均无任何关系。
  • 2017年6月20日,完成从新加坡飞往希腊雅典的直飞首航,宣告正式拓展长程航线。
  • 2017年7月25日,虎航与酷航正式完成合并,所有航班以单一品牌“酷航”营运,以相同的航空运输业许可证营运。航空公司代码从TZ改为原欣丰虎航使用的TR,酷航与虎航的航班时刻维持不变,并且欣丰虎航的A320机队将逐步换上酷航涂装。同时,酷航宣布将开设5个新航点,包括檀香山 、哈尔滨、关丹、古晋以及巨港。
  • 2017年12月1日,宣布将于2018年飞航新加坡往柏林的航班。
  • 2017年12月19日,酷航首航新加坡经大阪至檀香山的航线。
  • 2018年1月25日,宣布4月底开始接替飞行胜安航空部分短程航点,包括浮罗交怡、卡利博、北干巴鲁。
  • 2018年11月22日,新加坡航空公司(SIA)宣布,明年4月起进行转移航线的计划,将接管胜安航空(SilkAir)的数条航线,同时也会把一些航线转交给新航和胜安航空。

品牌

总部

酷航的总部位于樟宜机场第3航厦。

制服

2012年1月11日,Scoot推出了由ESTA设计的黑色和黄色主题的机舱乘务员制服。

2017年7月25日,与新丰虎航整并后推出崭新制服,女性空服员的制服以美丽的剪裁、不对称裙和高腰的设计为重点;男性空服员制服则在 POLO 衫加上更俐落的黄色色块设计,继续以黄色与黑色的组合为代表色,延续欢乐自主的精神。

联盟

2016年5月16日,酷航加入了价值联盟(英语:Value Alliance),这是全球最大的低成本运营商联盟。

航点

酷航是一间位在新加坡的低成本航空公司,由新加坡航空全资拥有,自2012年起营运新加坡出发的中长途航线。2017年7月25日起,欣丰虎航所有航点并入酷航。以下为酷航航点一览表:

主要枢纽 次要枢纽 即将开办 停飞航点
国家/地区 城市 IATA ICAO 机场名称 营运期 备注 参考
 澳大利亚 黄金海岸 OOL YBCG 黄金海岸机场 2012-

 澳大利亚 墨尔本 MEL YMML 墨尔本机场 2015-

 澳大利亚 珀斯 PER YPPH 珀斯机场 2013-

 澳大利亚 雪梨 SYD YSSY 雪梨机场 2012-

 孟加拉国 达卡 DAC VGZR 沙阿贾拉勒国际机场 2017- 原虎航航点
 中国大陆 大连 DLC ZYTL 大连周水子国际机场 2016- 途经青岛
 中国大陆 广州 CAN ZGGG 广州白云国际机场 2016-

 中国大陆 长沙 CSX ZGHA 长沙黄花国际机场 2019- 原胜安航空航点;6/20开航
 中国大陆 福州 FOC ZSFZ 福州长乐国际机场 2019- 原胜安航空航点;7/5开航
 中国大陆 杭州 HGH ZSHC 杭州萧山国际机场 2015-

 中国大陆 南昌 KHN ZSCN 昌北国际机场 2018-

 中国大陆 昆明 KMG ZPPP 昆明长水国际机场 2019- 原胜安航空航点;6/25开航
 中国大陆 南京 NKG ZSNJ 南京禄口国际机场 2013-

 中国大陆 青岛 TAO ZSQD 青岛流亭国际机场 2013- 延伸至沈阳、大连
 中国大陆 沈阳 SHE ZYTX 沈阳桃仙国际机场 2013- 途经青岛
 中国大陆 天津 TSN ZBTJ 天津滨海国际机场 2012-

 中国大陆 海口 HAK ZJHK 海口美兰国际机场 2017- 原虎航航点
 中国大陆 济南 TNA ZSJN 济南遥墙国际机场 2017- 原虎航航点
 中国大陆 南宁 NNG ZGNN 南宁吴圩机场 2017- 原虎航航点
 中国大陆 宁波 NGB ZSNB 宁波栎社国际机场 2017- 原虎航航点
 中国大陆 泉州 JJN ZSQZ 泉州晋江国际机场 2017-2019 原虎航航点;8/24最后航班
 中国大陆 深圳 SZX ZGSZ 深圳宝安国际机场 2017-2019 原虎航航点;5/31最后航班
 中国大陆 无锡 WUX ZSWX 苏南硕放国际机场 2017- 原虎航航点
 中国大陆 武汉 WUH ZHHH 武汉天河国际机场 2019- 原胜安航空航点;5/22开航
 中国大陆 西安 XIY ZLXY 西安咸阳国际机场 2017- 原虎航航点
 中国大陆 郑州 CGO ZHCC 郑州新郑国际机场 2017- 原虎航航点
 中国大陆 哈尔滨 HRB ZYHB 哈尔滨太平国际机场 2017-

 希腊 雅典 ATH LGAV 雅典国际机场 2017-

 德国 柏林 TXL EDDT 柏林-泰格尔奥托·利林塔尔机场 2018-

 香港 香港 HKG VHHH 香港国际机场 2013-2016 2017-

 印度 哥印拜陀 CJB VOCB 哥印拜陀国际机场 2019- 原胜安航空航点;10/27开航
 印度 阿姆利则 ATQ VIAR 拉姆达斯梓斯里大师国际机场 2016-

 印度 清奈 MAA VOMM 清奈国际机场 2016-2020 2020年5月起由新加坡航空接替航线
 印度 斋浦尔 JAI VIJP 斋浦尔国际机场 2016-2017 2017-2018 原虎航航点
 印度 班加罗尔 BLR VOBL 班加罗尔国际机场 2017-2019 原虎航航点
 印度 海得拉巴 HYD VOHS 拉吉夫·甘地国际机场 2017- 原虎航航点
 印度 柯枝 COK VOCI 柯枝国际机场 2017-2019 原虎航航点;10/25最后航班
 印度 勒克瑙 LKO VILK 乔杜里查兰·辛格国际机场 2017-2019 原虎航航点;6/29最后航班
 印度 蒂鲁吉拉帕利 TRZ VOTR 蒂鲁吉拉帕利国际机场 2017- 原虎航航点
 印度 特里凡得琅 TRV VOTV 特里凡得琅国际机场 2019- 原胜安航空航点
 印度 维沙卡帕特南 VTZ VOVZ 维沙卡帕特南机场 2019- 原胜安航空航点;10/27开航
 印尼 巴厘岛 DPS WADD 伍拉·赖国际机场 2017- 原虎航航点
 印尼 雅加达 CGK WIII 苏加诺-哈达国际机场 2017- 原虎航航点
 印尼 北干巴鲁 PKU WIBB 北干巴鲁机场 2018-

 印尼 泗水 SUB WARR 朱安达国际机场 2017- 原虎航航点
 印尼 巨港 PLM WIPP 巨港国际机场 2017-

 印尼 巴厘巴板 BPN WALL 苏丹穆罕默德·阿吉·苏莱曼机场 2019- 原胜安航空航点
 印尼 龙目岛 LOP WADL 龙目国际机场 2019- 原胜安航空航点
 印尼 望加锡 UPG WAAA 望加锡机场 2019- 原胜安航空航点
 印尼 万鸦老 MDC WAMM 万鸦老国际机场 2019- 原胜安航空航点
 印尼 三宝珑 SRG WAHS 三宝珑机场 2019- 原胜安航空航点
 印尼 日惹 JOG WARJ 日惹国际机场 2019- 原胜安航空航点
 日本 大阪 KIX RJBB 关西国际机场 2015- 直飞或途经高雄、曼谷廊曼
 日本 东京 NRT RJAA 成田国际机场 2012- 途经台北、曼谷廊曼
 日本 札幌 CTS RJCC 新千岁机场 2016- 直航或途经台北
 韩国 首尔 ICN RKSI 仁川国际机场 2013- 途经台北
 老挝 永珍 VTE VLVT 瓦岱国际机场 2019- 原胜安航空航点;延远至龙坡邦
 老挝 龙坡邦 LPQ VLLB 龙坡邦国际机场 2019- 原胜安航空航点;途经永珍
 澳门 澳门 MFM VMMC 澳门国际机场 2017- 原虎航航点
 马来西亚 亚庇 BKI WBKK 亚庇国际机场 2019- 原胜安航空航点;12/3开航
 马来西亚 怡保 IPH WMKI 怡保国际机场 2017- 原虎航航点
 马来西亚 吉隆坡 KUL WMKK 吉隆坡国际机场 2017- 原虎航航点
 马来西亚 浮罗交怡 LGK WMKL 浮罗交怡国际机场 2017- 原虎航航点
 马来西亚 槟城 PEN WMKP 槟城国际机场 2017- 原虎航航点
 马来西亚 关丹 KUA WMKD 关丹机场 2018-

 马来西亚 古晋 KCH WBGG 古晋国际机场 2017-

 马尔代夫 马累 MLE VRMM 易卜拉欣·纳西尔国际机场 2017-2019 原虎航航点;10/25最后航班
 缅甸 仰光 RGN VYYY 仰光国际机场 2017-2018 原虎航航点
 菲律宾 宿雾 CEB RPVM 麦克坦-宿雾国际机场 2017- 原虎航航点
 菲律宾 克拉克 CRK RPLC 克拉克国际机场 2017- 原虎航航点
 菲律宾 卡利博 KLO RPVK 卡利博国际机场 2017- 原虎航航点;6/30最后航班
 菲律宾 马尼拉 MNL RPLL 尼诺伊·亚基诺国际机场 2017- 原虎航航点
 沙特阿拉伯 吉达 JED OEJN 阿卜杜勒-阿齐兹国王国际机场 2016-

 新加坡 新加坡 SIN WSSS 樟宜国际机场
枢纽机场
 中华民国(台湾) 高雄 KHH RCKH 高雄国际机场 2015- 延远至大阪
 中华民国(台湾) 桃园 TPE RCTP 台湾桃园国际机场 2012- 延远至东京、首尔、札幌
 泰国 曼谷 DMK VTBD 廊曼国际机场 2012- 延远至东京、大阪
 泰国 曼谷 BKK VTBS 苏凡纳布机场 2017- 原虎航航点
 泰国 清迈 CNX VTCC 清迈国际机场 2017- 原虎航航点
 泰国 合艾 HDY VTSS 合艾国际机场 2017- 原虎航航点
 泰国 喀比 KBV VTSG 甲米机场 2017- 原虎航航点
 泰国 普吉市 HKT VTSP 布吉国际机场 2017- 原虎航航点
 美国 檀香山 HNL PHNL 檀香山国际机场 2017-2019 途经大阪
 越南 河内 HAN VVNB 内排国际机场 2017- 原虎航航点
 越南 胡志明市 SGN VVTS 新山一国际机场 2017- 原虎航航点

酷航目前所有航班都是自新加坡出发或以新加坡为目的地,详细航点请参照酷航航点。

机队

  • 2012年4月5日,酷航已经拥有2架客机。最初的几架客机均从其母公司新加坡航空公司购买的波音777-200ER飞机,并重新配置了新的座椅、布局和发动机。计划在2016年运营机队将扩大至14架飞机。
  • 2012年10月24日,母公司新加坡航空公司将将其订购的20架波音787梦幻客机转让给酷航,以取代目前的波音777-200客机。
  • 在2016年8月之前,酷航已经将其六架波音777-200ER全部退役,并在2015年2月2日交付了第一架波音787-9飞机,以及第一架波音787-8飞机后,2015年中转型为“全波音787” 机队的航空公司。
  • 2017年7月25日,欣丰虎航正式并入酷航,所有欣丰虎航A319和A320客机转移至酷航,并逐步换上酷航涂装。
  • 2018年11月22日,新航宣布将把胜安航空14架波音737-800型客机转移给酷航,以扩大酷航的机队。

截至2018年11月,酷航拥有以下机队:

酷航机队
机型 营运中 订购数 选购权 载客量 备注
C Y 总计
空中客车A319-100 2 144 144
空中客车A320-200 24 2 180 180 预计从2019年开始接收来自澳洲虎航的A320客机
空中客车A320neo 2 37 11 186 186 已全数收到,两架都是提供新加坡来往香港的航班
波音737-800 14 12 150 162 接手来自胜安航空的机队
波音787-8 10 2 21 314 335 机身编号:9V-OF_(X 9V-OFF)
18 311 329
波音787-9 10 35 340 375 机身编号:9V-OJ_
合计 45 58 11

已经退役机队

机型 载客量 备注
C Y 总计
波音777-200ER 32 370 402 酷航最后一架波音777-200ER已经于2016年2月退役

客舱

A319和A320客舱

酷航的A319及A320客舱分别设置144及180座位,每个座位的宽度为20.5英寸,座位间距为28英寸。 机舱前部和紧急出口处的座椅被称为伸展座位,其座椅间距至少为34英寸。由于这些座位位于前排,因此前方并无其他座位。无论您身高为何,都可以尽情伸展。

B787客舱

酷航的787型客舱设有2级客舱,分别为“ScootBiz”(商务舱)和经济舱。B787-8配备了长途航班乘务员休息区,ScootBiz座位减少3个,经济舱座位少于常规B787-8座位3个。

ScootBiz

波音787-8与波音787-9分别设置21与35个“ScootBiz”座位(黑色座椅),为2-3-2配置。座椅间距为38英寸(97厘米),宽度为22英寸(56厘米),椅背调整空间为8英寸(20厘米),附有搁脚板。商务舱座位都附带电源插座,免费提供机上餐食、30公斤托运行李额度,以及Wi-Fi串流技术的机上娱乐系统。

经济舱

设有340个3-3-3配置的座位,座椅间距为31至35英寸(79至89公分)之间。乘客必须预先购买或上机付费才能享用机上餐食。座位并无配置机上娱乐设施,但乘客可以付费租用iPad。无拖运行李额度,一切必须购买。

经济舱共配有三种座位。“标准经济舱”座位(蓝色座椅)间距为31英寸(79公分),宽度为17英寸(43公分),乘客可付费选择座位位置。“超级”座位间距为35英寸(89公分),宽度为17英寸(43公分)。乘客可付费预订超级座位,并可免费选择自己的座位。“S-t-r-e-t-c-h”座位(黄色座椅)位于经济舱的最前部,虽然座位间距与超级座位无异,但前无座位,因此拥有最大的脚部空间。这类型的座位与超级座位皆可付费升级。

酷享宁静区

Scoot-In-Silence(酷享宁静区)位在波音 787 梦想机经济舱前舱的酷享宁静区座位,即可享受一段恬静的旅途。除了您将享有的独特且安静的客舱(12 岁以下儿童将安排在别处),您还将获得额外的舒适性 — 每张座椅均提供可调式头枕,且您可以预订超级座位与伸展座位。

代码共享伙伴

与以下航空公司代码共享:

  •  新加坡航空
  •  胜安航空

附属公司

酷鸟航空

酷鸟航空(英语:NokScoot)是一家总部位于曼谷廊曼国际机场的低成本长途航空公司,成立于2015年,是泰国皇雀航空和新加坡酷航共同投资设立,酷航持有49%的股份。

欣丰虎航

欣丰虎航(英语:Tigerair,旧称Tiger Airways,简称虎航),是新加坡的一家廉价航空公司,主要基地为新加坡樟宜国际机场。该公司成立于2003年12月,现为新加坡经营载客量最大的低成本航空公司。2006年的载客量已达120万人次,较前年增长75%。

欣丰虎航是首个以新加坡樟宜国际机场为基地的低成本航厦经营的航空公司,也是新加坡航空的子公司之一。,它的成本结构仅次于另一廉航瑞安航空。尽管欣丰虎航的竞争对手很多,但欣丰虎航仍然重申其服务范围集中于新加坡附近5小时航程之内的地方,而老虎航空亦有意收购其它亚洲区的航空公司,以克服其障碍。

历史

  • 欣丰虎航成立于2003年12月,2004年8月31日开始售票,其开航的时候正是处于油价急升和对手繁多的困难时期。
  • 新加坡航空的子公司胜安航空有时会填补新航的航班空缺,例如澳门航线,但在2004年末胜安航空停止了澳门航线,使欣丰虎航有机会乘虚而入,三个月后取得澳门航权,在2005年3月25日首飞去澳门。胜安航空亦因为2004年印度洋大地震的关系而在2005年2月终止了喀比航线,使欣丰虎航取得该航权,在同年10月7日首飞去喀比。
  • 2005年7月,欣丰虎航宣布会在10月30日开通澳门-马尼拉(克拉克)航线,此举暗示了虎航将会在新加坡附近开辟新的基地,使其业务多元化。
  • 2007年2月9日,欣丰虎航宣布希望在澳大利亚成立专营国内线的欣丰虎航并成为三大澳大利亚国内航空公司,与维珍蓝航空、澳大利亚航空和捷星航空竞争。澳大利亚欣丰虎航扩大了欣丰虎航的航线规模,而该公司亦在同年3月16日取得澳大利亚当局的许可后,即日成立了澳大利亚欣丰虎航。
  • 2007年11月5日,欣丰虎航宣布将会在韩国合资成立一家航空公司,以仁川国际机场作为基地,飞往日本、蒙古、中国和俄罗斯远东地区。但最后因韩国官方有异议而在2008年底终止计划。
  • 2007年10月起开通印度航线,并且有计划将航线扩展至马来西亚,原有的马尼拉(克拉克)航线将会暂停服务。
  • 2010年2月1日,香港-新加坡航线开通。
  • 2013年7月2日,欣丰虎航宣布更换品牌名称,将Tiger Airways改为Tigerair,同时也变更标志、网站与飞机涂装。
  • 2013年12月16日,欣丰虎航宣布和台湾的华航集团共同成立中华民国籍子公司台湾虎航 Tigerair Taiwan。持股比为中华航空80%、华信航空10%、欣丰虎航10%

机队

截至2013年8月1日,欣丰虎航的机队如下:

老虎航空机队

飞机 运作中 订购中 发动机 座位(全经济舱) 备注
空中客车A320-232 22 27 IAE V2527-A5 180