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SriLankan Airlines

斯里兰卡航空

科伦坡的航空公司

二字码UL
三字码ALK
呼号SRILANKAN
国家地区斯里兰卡
空运提单代码前缀603
机队数27
开通目的城市数42
所属空盟 寰宇一家
网址 斯里兰卡航空官网
联系电话+94 197 331 979
总部地址Bandaranaike International Airport, Airline Centre, Katunayake, Sri Lanka

枢纽机场

班达拉奈克国际机场 (CMB)
货代人

UpdateTime:2019/11/12 21:57:11

斯里兰卡航空公司(英文:SriLankan Airlines,前称Air Lanka)是斯里兰卡的旗舰航空和寰宇一家的成员。从飞机数量和目的地来看,它目前是斯里兰卡最大的航空公司,并在1979年最初的斯里兰卡国旗承运人锡兰航空公司终止运营后以兰斯里兰卡航空(英文:SriLankan Airlines卡航空的身份开通。在1998年被阿联酋航空部分收购后,它被重新命名并推出了目前的制服。2008年,斯里兰卡政府从阿联酋航空收购了该航空公司的所有股份。在终止阿联酋航空伙伴关系后,它继续使用其重新命名的名称和徽标。在政府于2008年从阿联酋航空获得多数股权后,该航空公司未更改品牌。 斯里兰卡航空公司每周运营560多次航班。

该航空公司从位于科伦坡附近的班达拉奈克国际机场的主要枢纽运营至48个国家的114个目的地(包括代码共享运营)。斯里兰卡航空于2014年5月1日加入oneworld航空联盟


斯里兰卡航空公司
ශ්රීලංකන්ගුවන්සේවය
இலங்கைவிமானசேவை

国际航空运输协会 国际民航组织 呼号
UL ALK SRILANKAN
成立时间 1947年12月10日(作为锡兰航空)
开始运营 1998年
枢纽 班达拉奈克国际机场
常旅客计划 FlySmiLes
联盟 寰宇一家
机队规模 27
目的地 42 
公司口号 你是我们的世界
总公司 斯里兰卡卡图纳耶克
班达拉奈克国际机场航空中心
关键人物 GS Withanage先生-董事长Vipula Gunatilleka先生-集团首席执行官
网站 www .srilankan .com

目的地

斯里兰卡航空公司目前运营着一个包含40个目的地和与其他航空公司的代码共享网络,以向20个国家的42个城市提供服务。它的联运伙伴关系和Oneworld联盟的成员资格使它能够为乘客提供前往160个国家/地区的1,000多个城市的连接性。

就目的地而言,斯里兰卡航空公司目前是印度最大的外国航空公司运营服务,服务于14个城市。它也是进入马尔代夫的最大外国航空公司,为2个城市提供服务。


国家 飞机场 备注 参考
 奥地利 维也纳 维也纳国际机场 已终止
 澳大利亚 墨尔本 墨尔本机场

悉尼 悉尼机场 已终止
 巴林 麦纳麦 巴林国际机场

 比利时 布鲁塞尔 布鲁塞尔机场 已终止
 孟加拉国 达卡 沙贾拉勒国际机场

 中国 北京 北京首都国际机场

成都市 成都双流国际机场 已终止
重庆市 重庆江北国际机场 已终止
广州 广州白云国际机场

香港 香港国际机场 已终止
昆明 昆明长水国际机场 已终止
上海 上海浦东国际机场 季节性的
 法国 巴黎 戴高乐国际机场 已终止
 德国 柏林 柏林舍内费尔德机场 已终止
法兰克福 法兰克福机场 已终止
慕尼黑 慕尼黑机场 已终止
 印度 艾哈迈达巴德 萨达尔·瓦拉比(Sardar Vallabhbhai Patel)国际机场 2020年开始
班加罗尔 肯培哥达国际机场

钦奈 钦奈国际机场

哥印拜陀 哥印拜陀国际机场

新德里 英迪拉·甘地国际机场

加耶 加雅机场 季节性的
果阿 果阿国际机场 已终止
海得拉巴 拉吉夫·甘地国际机场

高知 科钦国际机场

加尔各答 内塔吉·苏巴斯·钱德拉·波塞国际机场

科泽科德 卡利卡特国际机场 恢复2020年
马杜赖 马杜赖国际机场

孟买 贾特拉帕蒂·希瓦吉国际机场

特里凡得琅 特里凡得琅国际机场

蒂鲁吉拉伯利 蒂鲁吉拉伯利国际机场

瓦拉纳西 拉尔·巴哈杜尔·沙斯特里国际机场 季节性的
 印度尼西亚 雅加达 苏加诺–哈达国际机场

棉兰 瓜那木国际机场 已终止
 意大利 米兰 米兰马尔彭萨机场 已终止
罗马 达芬奇·菲乌米奇诺机场 已终止
 日本 福冈 福冈机场 已终止
东京 成田国际机场

 科威特 科威特城 科威特国际机场

 黎巴嫩 贝鲁特 贝鲁特–拉菲奇哈里里国际机场 已终止
 马来西亚 吉隆坡 吉隆坡国际机场

 马尔代夫 甘国际机场

韦拉纳国际机场

 荷兰 阿姆斯特丹 阿姆斯特丹史基浦机场 已终止
 阿曼 马斯喀特 马斯喀特国际机场

 巴基斯坦 卡拉奇 真纳国际机场

拉合尔 阿拉马·伊克巴尔国际机场

 菲律宾 马尼拉 尼诺·阿基诺国际机场 已终止
 卡塔尔 多哈 哈马德国际机场

 俄国 莫斯科 多莫杰多沃国际机场 已终止
 沙特阿拉伯 达曼 法赫德国王国际机场

吉达 阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场

利雅得 哈立德国王国际机场

 新加坡 新加坡 新加坡樟宜机场

 塞舌尔 马埃岛 塞舌尔国际机场

 斯里兰卡 可伦坡 班达拉奈克国际机场 枢纽

汉班托塔 马塔拉·拉贾帕克萨国际机场

 瑞典 斯德哥尔摩 斯德哥尔摩阿兰达机场 已终止
  瑞士 苏黎世 苏黎世机场 已终止
 泰国 曼谷 素万那普机场

 阿拉伯联合酋长国 阿布扎比 阿布扎比国际机场

迪拜 迪拜国际机场

沙迦 沙迦国际机场 已终止
 英国 伦敦 伦敦希思罗国际机场

联盟

2012年6月11日,斯里兰卡航空公司宣布了作为一个世界的最新成员当选,在IATA世界航空运输峰会在北京观望。国泰航空通过其联盟实施计划将斯里兰卡航空公司作为其赞助商。它的成员资格实施历时约18个月。斯里兰卡航空公司于2014年5月1日加入航空公司联盟,成为印度次大陆的第一家航空公司。

代码共享协议

斯里兰卡航空与以下航空公司的代码共享:

  • 加拿大航空
  • 印度航空
  • 意大利航空
  • 美国航空公司
  • 韩亚航空
  • 肉桂航空
  • 阿提哈德航空
  • 芬兰航空公司
  • 日本航空
  • 捷星亚洲航空
  • 捷星航空
  • 老挝航空
  • 马来西亚航空
  • 缅甸国际航空公司
  • 阿曼航空
  • 澳洲航空
  • 卡塔尔航空公司

联运协议

斯里兰卡航空与以下航空公司达成了联运协议:

  • 巴基斯坦国际航空公司

舰队

目前的舰队


斯里兰卡航空拥有全部的空中客车机队。截至2019年11月,斯里兰卡航空机队由以下飞机组成:  


斯里兰卡航空机队
飞机 服役中 命令 乘客人数 笔记
商务 经济
空中客车A320-200 5 - 16 120 136 一幅画在“ 寰宇一家”制服中。
12 150 162
12 138 150
空客A320neo 2 - 12 138 150
空中客车A321-200 2 - 16 153 169
空客A321neo 4 - 16 153 169 亚洲第一家运营这种类型的航空公司。
空中客车A330-200 7 - 18岁 251 269 3架较老的飞机将于2020年退役。
其中一架涂在Oneworld涂装中。
由空客A330-900neo代替。
252 270
256 274
空客A330-300 7 - 28 269 297
空中客车A330-900neo - 8 待定 订单从取消的空中客车A350-900更改。
更换较旧的空中客车A330-200。
27 8

舰队发展

  • 该航空公司于1992年接收了第一架空中客车飞机,空中客车A320-200开始飞往该航空公司在马尔代夫,巴基斯坦和印度南部的区域航线。在空中客车A340-300飞机在普雷马达萨总统时被勒令,第一架A340于1994年交付航空公司是亚洲首家使用A340。在空中客车A330-200飞机的钱德里卡·总统统治期间交付。
  • 2012年,在拉贾帕克塞(Rajapakse)总统任职期间,斯里兰卡航空(SriLankan Airlines)的目标是在未来五年内将机队数量增加到35架,并与空中客车公司(AIRBUS)和波音Boeing)进行了谈判。斯里兰卡航空公司前首席执行官卡皮拉·钱德拉塞纳(Kapila Chandrasena)表示,该航空公司希望在其机队中增加空客A330-300,波音787-8或波音777-300ER飞机,以替换其空客A340-300,并于2013-2014年开始交付。
  • 2013年4月,斯里兰卡航空公司宣布已获得政府批准,以购买四架空客A350-900和七架A330-300飞机,并于2014年10月开始交付A330-300。已订购的A350-900的交付定于2019年开始。又租赁了三架空客A350-900,这些飞机将于2017年开始交付。
  • 斯里兰卡航空公司于2016年1月7日淘汰了最后一架空中客车A340-300,取而代之的是A330-300和未来的A350-900。截至2016年1月,该航空公司首架空客A350-900的建设已经开始。 2015年2月23日,斯里兰卡航空公司与Air Lease Corporation和AerCap达成了一项交易,以购买两架空客A321neo飞机,每个租赁公司购买一架。
  • 由于财务困难,该航空公司于2016年5月10日宣布将取消其八架A350飞机的订单。

历史

  • 斯里兰卡航空,旧称为“Air Lanka”,成立初时,向新加坡航空租赁了两架波音707客机营运。1980年代扩大其营运网络,引入更多机队更开辟更多航线,1984年引入波音747-200型客机,1990年时共有26个通航城市,并在1992年向空中客车公司订购A320客机。1998年阿联酋国际航空进资斯里兰卡航空,更名为“SriLankan Airlines”。
  • 2003年年前后,SARS、南亚海啸、内战及恐怖份子相继来袭,恐怖份子更炸毁共四架飞机,包括一架A320、两架A330及一架A340;斯里兰卡航空面对各种难题,经营陷入困难。为了继续生存,公司便开辟更多亚洲航线,其中有10个是印度航点,每周达到100班次来往印度。及后又开通了吉达航线,是斯里兰卡航空在沙特阿拉伯的第三条航线,之后又开通了前往欧洲的直航班机。
  • 2008年1月6日,阿联酋国际航空公司宣布在4月1日起,放弃斯里兰卡航空公司的管理权,斯里兰卡政府将会完全控制斯里兰卡航空。
  • 目前斯里兰卡航空的年客运量超过150万人次,航线网络覆盖两大洲共16个国家达32个城市。
  • 2012年6月11日,斯里兰卡航空正式宣布加入寰宇一家,并于2014年5月1日正式加入。

客舱

膳食

由斯里兰卡膳食公司(SriLankan Catering)提供,而该公司也向海湾航空、国泰航空、新加坡航空、阿联酋航空提供膳食。斯里兰卡航空也向有需要的乘客提供特别餐。

娱乐

A330和A340型客机上设有个人电视,提供电影和游戏,设有18条电影频道和22条音乐频道,以及16个电视游戏。电影包括好莱坞猛片、印度电影及古典电影。飞机上也提供电话服务,每分钟收费5美元。

座位

设有经济舱和商务舱两个级别,而商务舱的座位宽度达19.5吋。

常旅客计划

斯里兰卡航空的常旅客计划为FlySmiLes。


斯里兰卡航空途经的机场