UpdateTime:2024/5/23 14:42:27
Nantucket Memorial Airport | |||||||||||||||
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Terminal |
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概要 | |||||||||||||||
Airport type | Public | ||||||||||||||
Owner | Town of Nantucket | ||||||||||||||
Operator | Nantucket Memorial Airport Commission | ||||||||||||||
Serves | Nantucket, Massachusetts | ||||||||||||||
Hub for | Tradewind Aviation | ||||||||||||||
Focus city for | Reliant Air | ||||||||||||||
Operating base for |
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Elevation AMSL | 48 ft / 15 m | ||||||||||||||
Coordinates | 41°15′10.4″N 070°03′32.4″W | ||||||||||||||
Website | www.nantucketairport.com | ||||||||||||||
地图 | |||||||||||||||
FAA airport diagram |
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跑道 | |||||||||||||||
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统计数据 | |||||||||||||||
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楠塔基特纪念机场(IATA:ACK,ICAO:KACK,FAA LID:ACK)是位于美国马萨诸塞州楠塔基特岛南侧的一个公共机场。 它属于楠塔基特镇所有,位于镇中心东南三英里(5 公里)处。 由于旺季往返该岛的企业旅行密集,该机场是该州第二繁忙的机场,仅次于洛根国际机场。
1930 年代末,诺巴德尔的农民莱斯利·霍尔姆 (Leslie Holm) 在搬到楠塔基特岛的前试飞员大卫·劳布 (David Raub) 的帮助下犁地并平整了一些玉米地,他们一起用三架小型飞机组建了诺巴德尔飞行服务队 他们购买的目的是为了包租和指导。 很快,他们开始允许楠塔基特镇使用他的土地上的土地作为机场。 霍尔姆的农舍位于老南路和诺巴德尔农场路的交叉口,至今仍然矗立,尽管周围建起了机场大楼。
第二次世界大战期间,美国海军控制了该机场并将其作为海军辅助航空设施楠塔基特运营。 海军建造了临时掩体和建筑物,其中的建筑物在战后被拆除。 这些掩体是用混凝土和钢材建造的,目前用于机场储存。
该机场于 1946 年 6 月 20 日归还楠塔基特镇,并于 1946 年 8 月 25 日被命名为楠塔基特纪念机场,以纪念在战争中丧生的 11 名楠塔基特人以及所有在战争中服役的楠塔基特人。 战争。
机场占地 1,200 英亩(490 公顷),海拔 48 英尺(15 m)。 它有两条沥青跑道:
2005 年,海角航空塞斯纳 402 飞机在楠塔基特岛卸货
2009 年,航站楼进行了更新,对原来的 12,000 平方英尺(1,100 平方米)进行了升级,并扩建了 18,000 平方英尺(1,700 平方米),耗资约 2,900 万美元。 扩建的主要目标是在 20 世纪 50 年代原有设施的基础上大幅增加航站楼的容量。 另一个目标是将不需要安检的空中出租车乘客与需要安检的航空乘客分开。
商用飞机的机场停机坪设有 8 个停放塞斯纳 402 飞机的停机位,主要由开普航空和楠塔基特航空运营。 还有四个较大的停车位,可停放捷蓝航空巴西航空工业公司 190 喷气式飞机、美鹰航空 CRJ-200/CRJ-700/CRJ-900 和巴西航空工业公司 175 支线喷气式飞机、达美联运 CRJ-200/CRJ-700 支线喷气式飞机和联合快运 ERJ-145 支线喷气式飞机。 如果需要,可提供更多展位。 大部分停车场是为通用航空飞机预留的,大型商业服务停车场位于航站楼北侧。
2017 年,一架捷蓝航空巴西航空工业公司 ERJ 190-100 停在楠塔基特地区机场停机坪上
航空公司 | 目的地 |
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American Eagle | Seasonal: Charlotte, Chicago–O'Hare, New York–LaGuardia (begins June 22, 2024), Philadelphia, Washington–National |
Cape Air | Boston, Hyannis, Martha's Vineyard, New Bedford Seasonal: New York–JFK |
Delta Connection | Seasonal: New York–JFK, New York–LaGuardia |
JetBlue | Seasonal: Boston, New York–JFK, New York–LaGuardia, Washington–National, White Plains |
Nantucket Airlines | Hyannis, Martha's Vineyard |
Reliant Air | Seasonal charter: Danbury |
Tailwind Air | Seasonal charter: Boston |
Tradewind Aviation | Charter: White Plains |
United Express | Seasonal: Chicago–O'Hare (begins May 25, 2024), Newark |
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航空公司 | 目的地 |
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FedEx Feeder | Providence |
2020 年楠塔基特岛内的登机口
整个 90 年代,多家航空公司为楠塔基特提供服务,其中一些航空公司使用麦道 DC-9-30 等大型喷气式客机,该客机于 1969 年由东北航空公司在夏季按季节运营,提供直达机场的服务 飞往纽约肯尼迪机场和海恩尼斯的航班,东北航空目前也使用 Fairchild Hiller FH-227 涡轮螺旋桨飞机飞往楠塔基特岛。 主要航空公司大陆航空过去也曾使用 DC-9-30 喷气式飞机为该机场提供服务。 代表达美航空运营的达美联运航空公司 Business Express 也使用英国宇航 BAe 146-200 飞机运营飞往楠塔基特的季节性喷气式航班。 官方航空公司指南 (OAG) 列出了多年来为楠塔基特岛提供服务的几家通勤和支线航空公司。 1975 年春,根据 OAG 的说法,新英格兰航空是唯一一家为该机场提供服务的航空公司,这家通勤航空公司运营着 Beechcraft 99 和 de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter 涡轮螺旋桨飞机以及 Douglas DC-3 螺旋桨飞机。 1979 年秋天,小型航空公司海鸥航空 (Gull Air)、海恩尼斯航空 (Hyannis Aviation) 和东北通勤航空 (Nor-East Commuter Airlines) 加入了新英格兰航空 (Air New England) 的行列。 直到 1989 年,普罗温斯敦-波士顿航空公司 (PBA) 使用道格拉斯 DC-3 螺旋桨飞机和 NAMC YS-11 涡轮螺旋桨飞机为楠塔基特提供服务。 PBA 还代表东方航空公司使用 DC-3 飞机运营东方快运飞往机场的航班。 大陆快运公司代表大陆航空运营的ATR 42、巴西航空工业公司EMB-120巴西利亚和萨博340支线涡轮螺旋桨客机过去进入机场。 全美航空快运公司过去也曾代表全美航空使用 de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 和 Saab 340 涡轮螺旋桨飞机为楠塔基特岛提供服务。 据 OAG 称,1999 年 6 月,有五家航空公司为楠塔基特岛提供服务:开普航空运营塞斯纳 402 通勤飞机,大陆快运运营 Beechcraft 1900 通勤涡轮螺旋桨飞机,达美联运运营商业快运航空公司运营萨博 340 支线涡轮螺旋桨飞机,岛屿航空公司运营塞斯纳通勤螺旋桨飞机 全美航空快运 (US Airways Express) 运营 Beechcraft 1900 和 de Havilland Canada DHC-8 Dash 8 涡轮螺旋桨飞机。
该机场目前拥有各种通用航空飞机,从 Piper J-3 Cubs 到夏季的波音公务机。 美国第 46 任总统、美国前副总统乔·拜登在其八年副总统任期内的七个感恩节假期访问了该岛,乘坐美国空军运营的波音 757-200(美国空军飞机)抵达和离开该岛。 编号波音 C-32)作为空军二号飞行。 这架飞机由美国空军运营的一架波音 C-17 Globemaster III 货运飞机陪同。 C-32 和 C-17 是目前在楠塔基特岛起降的最大飞机。 干线运营的最大定期客运客机是由东北航空和大陆航空运营的麦道 DC-9-30 喷气式飞机。 目前,该机场最大的商用喷气式飞机是由捷蓝航空运营的巴西航空工业公司 190。
Rank | Airport | Passengers | Carriers |
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1 | Boston, Massachusetts | 29,590 | Cape Air, JetBlue |
2 | New York–LaGuardia, New York | 26,540 | Delta Connection, JetBlue |
3 | New York–JFK, New York | 24,560 | Delta Connection, JetBlue |
4 | Washington–National, D.C. | 17,350 | American Eagle, JetBlue |
5 | White Plains, New York | 12,110 | JetBlue, Tradewind |
6 | Newark, New Jersey | 11,050 | United Express |
7 | Philadelphia, Pennsylvania | 4,590 | American Eagle |
8 | Hyannis, Massachusetts | 1,780 | Cape Air, Nantucket Airlines |
9 | Martha's Vineyard, Massachusetts | 1,110 | Cape Air, Nantucket Airlines |
10 | New Bedford, Massachusetts | 1,100 | Cape Air, Nantucket Airlines |
Rank | Airline | Passengers | Share |
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1 | JetBlue | 108,000 | 39.18% |
2 | Cape Air | 52,440 | 19.05% |
3 | Endeavor Air | 43,030 | 15.63% |
4 | Republic Airways | 30,750 | 11.17% |
5 | GoJet | 27,680 | 10.05% |