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Houari Boumediene International Airport

胡阿里·布迈丁国际机场

阿尔及尔的机场

三字码ALG
四字码DAAG
国家地区阿尔及利亚
海拨16
时区UTC+1
网址 胡阿里·布迈丁国际...
电话+213-21-50 91 91
地址BP. 295, Dar El Be?da 16000, Algeria
货代人

UpdateTime:2024/11/11 18:59:51

胡阿里·布迈丁国际机场

Houari Boumediene International Airport مطار هواري بومدين الدولي (Arabic) Aeroport d'Alger - Houari-Boumediene (French)

Houari Boumediene International Airport (Arabic: مطار هواري بومدين الدولي, romanized: Matār Hawwārī Bumadyan al-Duwaliyy) (IATA: ALG, ICAO: DAAG), 

Terminal 1 of the airport

  • IATA: ALG
  • ICAO: DAAG
概要 
Airport type Public
Operator EGSA Alger
Serves Algiers
Location Dar El Beida, Algiers Province
Opened 1924; 100 years ago
Hub for
Time zone CET (UTC+1)
Elevation AMSL 25 m / 82 ft
Coordinates 36°41′27.65″N 003°12′55.47″E
Website https://www.aeroportalger.dz/
地图
Houari Boumediene International Airport (Arabic: مطار هواري بومدين الدولي, romanized: Matār Hawwārī Bumadyan al-Duwaliyy) (IATA: ALG, ICAO: DAAG), 
ALG
Location of airport in Algeria
Houari Boumediene International Airport (Arabic: مطار هواري بومدين الدولي, romanized: Matār Hawwārī Bumadyan al-Duwaliyy) (IATA: ALG, ICAO: DAAG), 
跑道
Direction Length Surface
m ft
05/23 3,500 11,482 Asphalt
09/27 3,500 11,482 Asphalt
直升机停机坪
Number Length Surface
m ft
h3 72×26 240×85 Bitumen
统计数据 (2016)
Passengers 7,500,000
Passenger change 15-16 Increase10%
Aircraft movements ?
Movements change 15-16 Increase?
Sources: AIP, EGSA Alger, ACI's 2013 World Airport Traffic Report.

胡阿里·布迈丁国际机场(阿拉伯语:مطار هواري بومدين الدولي,罗马化:Matār Hawwārī Bumadyan al-Duwaliyy)(IATA:ALG,ICAO:DAAG),也称为阿尔及尔机场或阿尔及尔国际机场,是阿尔及利亚首都阿尔及尔的主要国际机场。它位于城市东南方向 9.1 海里(16.9 公里;10.5 英里)。

该机场以阿尔及利亚前总统胡阿里·布迈丁 (1932-1978) 的名字命名。机场所在的 Dar El Beida 地区被称为 Maison Blanche(“白宫”),在有关阿尔及利亚独立战争的许多文献中,该机场被称为 Maison Blanche 机场。 SGSIA(法语:Societe de Gestion des Services et Infrastructures Aeroportuaires),俗称“阿尔及尔机场”,是一家成立于 2006 年 11 月 1 日的公共公司,负责管理和运营该机场。SGSIA 拥有 2,100 名员工。

历史

该机场建于 1924 年,名为 Maison Blanche 机场。二战期间,Maison Blanche 是盟军火炬行动东部特遣部队于 1942 年 11 月 8 日的主要目标,并被美国陆军部队、英国突击队和英国步兵师的部队联合占领。保卫机场的维希法国军队的抵抗在当天结束,因为阿尔及尔的达尔朗海军上将下令停止北非的所有敌对行动。


Old Terminal 1 (2006-2018)

旧 1 号航站楼 (2006-2018)

英国皇家空军第 43 中队的霍克飓风飞机在中队长迈克尔·鲁克的指挥下于 11 月 8 日 11:00 后不久降落在 Maison Blanche,并于次日开始进攻巡逻。第 43 中队一直待在 Maison Blanche,直到 1943 年 3 月 13 日,该部队被部署到君士坦丁的 Jemmapes。

在盟军控制后,该机场被美国陆军航空兵运输司令部用作货物、过境飞机和人员的主要转运枢纽。它是前往奥兰附近的塔法奎机场或北非开罗-达喀尔运输路线上的突尼斯突尼斯机场的中途停留站。它还将人员和货物运送到马赛、米兰、那不勒斯和巴勒莫。此外,第十二航空队 A3 中队在 1943/44 年由卡特·邓肯中校指挥,将该机场用作指挥和控制设施,其总部设在第十二次轰炸机司令部、第二十二战术空军司令部和第 51 运输机联队,在北非战役期间指挥对抗德国非洲军团的战斗和支援任务。已知被分配到该机场的盟军空军作战部队有:


  • 英国皇家空军第 43 中队 英国皇家空军第 323 联队,1942 年 11 月 8 日至 1943 年 3 月 13 日 霍克飓风
  • 第 51 运兵机联队,1942 年 11 月 23 日至 1943 年 3 月 28 日
  • 第 63 战斗机联队,1943 年 5 月至 8 月
  • 第 97 轰炸机大队,1942 年 11 月 13 日至 22 日,B-17 飞行堡垒
  • 第 301 轰炸机大队,1942 年 12 月 5 日至 16 日,B-17 飞行堡垒
  • 第 319 轰炸机大队,1942 年 11 月 24 日至 12 日,B-26 掠夺者
  • 第 14 战斗机大队,1942 年 11 月 18 日至 22 日,P-38 闪电
  • 第 350 战斗机大队,1943 年 5 月至 7 月,P-38 闪电
  • 第 3 侦察大队, 1942 年 12 月 25 日 - 1943 年 6 月 13 日,(各种照相侦察机)

航站楼

航站楼 1

国内航站楼(1 号航站楼)每年可容纳 600 万名乘客。该航站楼于 2006 年 7 月 5 日由总统阿卜杜拉齐兹·布特弗利卡揭幕。航站楼设有 5000 个停车位、一个出租车站、27,000 平方米的登机区和 14 个登机口。1 号航站楼的 2 号大厅专供国内航班使用,而 1 号大厅专供中东和海湾航空公司使用。

航站楼 2

包机航站楼(2 号航站楼)于 2007 年重新装修,每年可容纳 250 万名乘客。它提供的舒适和安全条件与 1 号航站楼相当。其国内客流量为每年 150 万名乘客。2 号航站楼设有 20 个值机台,并设有自助餐厅、茶室和祈祷室。航站楼还设有药店、香水店、理发店、手表零售店、行李店、游戏和玩具店以及烟草/报纸店。航站楼设有 900 个停车位、一个出租车站、5,000 平方米的登机区(设有 7 个登机口)、一个行李托运区和贵宾乘客休息室。

2 号航站楼启用前,3 号航站楼用于运营国内航班。2007 年,航站楼的用途改为朝圣和包机航班;但自 2019 年起,所有包机和朝圣航班都已转移至 2 号航站楼,而原 3 号航站楼将被拆除,以建造新的航站楼。


航站楼 4

4 号航站楼于 2019 年 4 月 29 日开放。其运营分三个阶段开始。第一阶段由阿尔及利亚航空公司运营,用于飞往巴黎的航班。一周后,阿尔及利亚航空公司运营的所有飞往法国的航班均转移到该航站楼。接下来的一周,阿尔及利亚航空公司运营的所有其他国际航班均转移到新航站楼。自 5 月 15 日起,其他外国航空公司也开始在该航站楼运营。4 号航站楼设有 120 个值机点、84 个值机柜台、9 条传送带和 21 个伸缩门。占地面积 73 公顷,目前每年可容纳 1000 万名乘客,还可容纳空客 A380 型飞机。

航空公司和目的地

乘客

以下航空公司在阿尔及尔机场运营定期航班和包机航班:

航空公司 目的地
Air Algerie Abidjan, Abuja, Adrar, Alicante, Amman–Queen Alia, Annaba, Bamako, Barcelona, Batna, Bechar, Beijing–Capital, Beirut, Bejaia, Biskra, Bordeaux, Bou Saada, Brussels, Cairo, Chlef, Constantine, Dakar–Diass, Damascus, Djanet, Doha, Douala, Dubai–International, El Bayadh, El Golea, El Oued, Frankfurt, Geneva, Ghardaia, Hassi Messaoud, Illizi, In Amenas, In Salah, Istanbul, Jeddah, Jijel, Johannesburg–O. R. Tambo, Laghouat, Lille, Lisbon, London–Heathrow, Lyon, Madrid, Marseille, Mecheria, Metz/Nancy, Milan–Malpensa, Montpellier, Montreal–Trudeau, Moscow–Sheremetyevo, Niamey, Nice, Nouakchott, Oran, Ouagadougou, Ouargla, Palma de Mallorca, Paris–Charles de Gaulle, Paris–Orly, Rome–Fiumicino, Saint Petersburg, Setif, Tamanrasset, Tebessa, Tiaret, Timimoun, Tindouf, Tlemcen, Touggourt, Toulouse, Tunis, Vienna Seasonal: Antalya, Basel/Mulhouse, Valencia
Air Canada Seasonal: Montreal–Trudeau
Air France Paris–Charles de Gaulle, Paris–Orly, Toulouse Seasonal: Marseille, Nice
ASL Airlines France Lille, Lyon, Paris–Charles de Gaulle
British Airways London–Gatwick
Egyptair Cairo
Emirates Dubai–International
Flynas Jeddah, Medina
Iberia Madrid
ITA Airways Rome–Fiumicino
Lufthansa Frankfurt
Nouvelair Tunis
Qatar Airways Doha
Royal Jordanian Amman–Queen Alia
Saudia Jeddah, Medina
Syrian Air Damascus
Tassili Airlines Adrar, Annaba, Bechar, Biskra, Constantine, Djanet, El Oued, Ghardaia, Hassi Messaoud, Hassi R'Mel, Illizi, In Salah, Mascara, Mecheria, Nantes, Oran, Paris–Charles de Gaulle, Setif, Strasbourg, Tamanrasset, Tindouf, Tlemcen Seasonal: El Bayadh, Laghouat, Tiaret
Transavia Lyon, Montpellier, Nantes, Paris–Orly, Toulon Seasonal: Strasbourg
TUI fly Belgium Brussels
Tunisair Tunis
Turkish Airlines Istanbul Seasonal: Antalya
Volotea Bordeaux
Vueling Barcelona, Marseille

货运

航空公司 目的地
Air Algerie Cargo Dubai–International, Frankfurt, Istanbul, London–Heathrow, Lyon, Munich, Nouadhibou, Nouakchott, Paris–Charles de Gaulle, Rome–Fiumicino, Tunis
Emirates SkyCargo Dubai–Al Maktoum
Swiftair Marseille
Turkish Cargo Istanbul

统计数据

Departure board

出发公告板

Arrivals

到达

Terminal 4

4 号航站楼

ALG 机场年度客流量。按日历年统计的客流量。未发布的年度报告

Passengers Change from previous year Aircraft operations Cargo (Million Tkm )
2018 7 975 412 +1.9% Increase Increase Increase
2017 6 241 924 +2.38% Increase Increase 24.80 Increase
2016 6 093 416 +11.37% Increase 155,661 Increase 21.59 Decrease
2015 5 400 896 +7.03% Increase 142,683 Increase 21.90 Increase
2014 5 021 289 +10.53% Increase Increase 21.66 Increase
2013 4 492 436 +9.12% Increase 72,676 Increase 17.50 Increase
2012 4 082 595 +13.20% Increase 66,423 Increase 14.93 Increase
2011 3 543 663 +4.84% Increase 64,191 Increase 14.83 Decrease
2010 3 372 283 -29.61% Decrease 61,066 Decrease 15.91 Increase
2009 4 370 917 +34.01% Increase 61,554 Increase 4.32 Decrease
2008 2 884 506 +2.48% Increase Increase 16.98 Increase
2007 2 813 018 -3.08% Decrease Increase 16.57 Decrease
2006 2 899 722 -4.74% Decrease Increase 23.57 Decrease
2005 3 037 298 -6.65% Decrease Increase 31.62 Increase
2004 3 236 364 -1.74% Decrease Increase 21.44 Increase
2003 3 292 815 +8.82% Increase Increase 19.09 Increase
2002 3 002 323 +13.89% Decrease Increase 17.98 Decrease
2001 3 419 249 +12.34% Increase Increase 18.35 Increase
2000 2 997 480 +2.02% Increase Increase 16.65 Increase
1999 2 936 800 -15.15% Decrease Increase 15.40Increase
2019 年至 2029 年的交通量预测,计划扩大至每年 1600 万人次。2017 年阿尔及利亚航空交通旅客人数从 1998 年的 338 万人次增加到 2017 年的 624 万人次,年均增长率为 4.27%。
Year Passengers Growing Average
2029 10 309 342 4,27% Increase
2028 9 887 161 4,27% Increase
2027 9 482 268 4,27% Increase
2026 9 093 956 4,27% Increase
2025 8 721 546 4,27% Increase
2024 8 364 386 4,27% Increase
2023 8 021 853 4,27% Increase
2022 7 693 347 4,27% Increase
2021 7 378 294 4,27% Increase
2020 7 076 143 4,27% Increase

地面交通

汽车

距离阿尔及尔市中心 20 公里,使用 N5 路线直达 Bab Ezzouar。A1 也与 N5 连接机场。出租车服务从机场到阿尔及尔市中心。

停车

机场可容纳 7,000 人,两个停车场位于航站楼以北。

巴士

白天,阿尔及尔公共交通巴士公司 (ETUSA) 的 100 号线巴士每 30 分钟一班,将机场与阿尔及尔市中心连接起来。

地铁

阿尔及尔地铁 L1 号线延伸段将连接机场与阿尔及尔市中心。

城郊铁路

自 2019 年起,阿尔及尔机场设有火车站,位于 1 号和 2 号航站楼之间。火车将阿尔及尔市中心(Agha 站)与国际机场连接起来,并在 El Harrach 火车站停靠,SNTF 通勤铁路网络的列车在此停靠。列车发车频率为每 30 分钟一班,行程时间为 20 分钟。

酒店公园

新凯悦酒店于 2019 年 4 月 24 日开业,位于与其相连的 4 号航站楼对面。这是凯悦酒店集团在阿尔及利亚的第一家酒店。酒店拥有 320 间客房和 3 间餐厅、一个游泳池和一个 2,200 平方米的大堂以及 13 间会议室。

事故和事件

  • 1968 年 7 月 23 日,巴勒斯坦解放人民阵线的三名成员劫持了以色列航空 426 航班,这是一架波音 707 客机,机上载有 48 名乘客,包括劫机者,从意大利飞往以色列,并将其转移到机场。他们最终释放了所有 48 名人质,没有受到伤害。
  • 1994 年 12 月 24 日,法航 8969 航班,一架飞往巴黎的空客 A300 客机在起飞前被阿尔及利亚武装伊斯兰集团的四名成员劫持;三名乘客在起飞前被杀。在法国马赛,法国宪兵队的一支特别行动小组突袭了飞机,杀死了所有四名劫机者;25 名乘客受伤。
  • 2023 年 11 月 21 日,一架阿尔及利亚航空货运波音 737-800 货机(注册号 7T-VJJ)执行飞往巴黎戴高乐机场的 1208 航班时,自动旋转并将尾部撞到 05 号跑道的地面上,导致飞机机身底部出现洞口,机组人员取消起飞并返回停机坪。机长和副驾驶是飞机上唯一的乘客,他们幸免于难,没有受伤。不久后进行的简短调查发现,其中一个货盘被放在了错误的货舱中。


有航班飞往胡阿里·布迈丁国际机场的机场