UpdateTime：2018/6/14 17:20:44
包头机场（IATA代码：BAV， ICAO代码：ZBOW），又称海兰泡机场、二里半机场，位于中国内蒙古自治区包头市东河区，始建于1934年，于1956年正式建立中国民用航空包头站，是国家4D级机场。
包头机场为内蒙古地区除首府呼和浩特白塔机场外最大的4D级机场，也是西北地区最大的支线机场，可以满足波音737-900全重起降及波音767-300ER以下机型备降的需要，站坪面积达5.8万平方米，可同时停放4架C类飞机和3架D类飞机。 机场始建于1934年，1956年正式建立中国民用航空包头站，是国家4D级机场，已经开通至北京、广州、武汉 、西安、上海等地的航线，每周高峰起降航班达200多架次。包头二里半机场跑道长3100米、宽45米，可起降波音737全系、767、空客320/321/319等大型飞机，停机坪面积5.8万平方米，可以同时停放3架波音737、3架BAe146飞机。包头二里半机场拥有全向信标台、卫星电话站、气象雷达、双向仪表着陆系统等一系列较为先进的通讯导航设备。
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包头机场
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IATA：BAV - ICAO：ZBOW
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概要
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机场类型
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民用
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供应
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包头，内蒙古
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位置
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东河区
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海拔
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1012米/3320英尺
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坐标
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40°33'35“N 109°59'48”E坐标： 40°33'35“N 109°59'48”E
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跑道
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方向
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长度
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表面
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米
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英尺
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13/31
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2800
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9,186
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沥青
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航空公司
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目的地
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中国国航
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北京首都，大连，杭州，天津
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首都航空
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三亚，郑州
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中国东方航空公司
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哈尔滨，昆明，南京，厦门
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中国快运航空
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赤峰，重庆，大连
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中国南方航空公司
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长春，长沙，成都，大连，广州，洛阳，三亚，沉阳，深圳，石家庄，乌鲁木齐，武汉，西安，郑州
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中国联合航空公司
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北京南苑
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海南航空
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北京首都
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匈奴航空
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乌兰巴托
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上海吉祥航空
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上海浦东
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祥鹏航空
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昆明，西安
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山东航空
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济南，青岛，太原，天津
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上海航空
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上海浦东
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深圳航空
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广州
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天津航空
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天津，西安
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历史
机场始建于1934年，由当时国民政府交通部与德国
汉莎航空公司合作成立的欧亚航空邮运股份有限公司筹建，起降每小时165公里航速的4座飞机。
1938年日军侵占包头后第一次翻建改造，之后经过多次改扩建，2006年飞行区由4C升为4D级，跑道长2800米，可满足B737（200座）以下机型起降及B767（260座）以下机型备降要求。
“十一五”期间，随着民航业快速发展，旅客吞吐由2005年的37.8万人次增至2010年的133.21万人次，五年增长3.5倍，年均增长19.1%，2009年首次突破百万大关。
民航和地方政府共同投资，先后于1995年、1998年进行了两次机场改扩建，机场等级上升为4C级，地方政府还投资建设了新进场路，在航站区建设了20余万平方米的绿地广场，使航站的环境形象得到明显提升；2000年始发旅客达6.7万人，货物达360吨，换算吞吐量近15万人次，两个文明建设取得了长足的进步。
进入“十二五”以来，由于机场规模和航线所限，旅客吞吐量被鄂尔多斯、呼和浩特机场及铁路、公路等运力分流，2015年包头二里半机场完成运输起降1.8万架次，同比2014年增长5%；旅客吞吐量190万人次，同比2014年增长3.9%，居中国第49位；货邮吞吐量1万吨，同比2014年增长5.1%，居中国第50位。
设施
包头二里半机场为内蒙古地区除呼和浩特白塔国际机场外最大的4D级机场，也是华北地区主要支线机场，可以满足波音737-900全重起降及波音767-300ER以下机型备降的需要，站坪面积达5.8万平方米，可同时停放4架C类飞机和3架D类飞机。
包头二里半机场跑道长3100米、宽45米，可起降波音737全系、767、空客320/321/319等大型飞机，停机坪面积5.8万平方米，可以同时停放3架波音737、3架BAe146飞机。包头二里半机场拥有全向信标台、卫星电话站、气象雷达、双向仪表着陆系统等一系列较为先进的通讯导航设备。
运输
截止2009年12月31日，包头机场2009年实现旅客吞吐量107万零1百多人次，同比增长42%；飞机起降10099架次，同比增长44%。圆满完成了年初制定的“百万空港”目标，标志着包头机场成为我国东北、华北、西北地区首个百万级支线机场。
2009年旅客吞吐量排名：50；2009年旅客吞吐量(人次)：1070122；2009年起降架次(架次)：10099
2010年，包头机场加大市场开拓力度，积极开拓航空市场，完善航线网络布局，增加航班密度，不断提高机场承载能力，使客流量得到了大幅度增长；另一方面，通过各种新闻媒体广泛宣传，尽可能引导和转变人们出行习惯，全方位挖掘潜在客源市场，不断完善航线网络，提升地区通达能力，围绕包头-北京航线为中心，包头-长三角、珠三角航线为增长极，东北-包头-西南航线为支撑点，旅游航线为补充的航线网络格局，实现与全国更多省会城市、直辖市以及国内重要地区和旅游城市的通航，争取实现在2010年吞吐量突破150万人次，截止到2010年6月30日，包头机场旅客吞吐量突破59.7304万人次，同比增长33.48%；出港旅客29.6031万人次，同比增长32.69%；保障运输飞行架次5230架次，同比增长19.73%。累计完成货邮行发运量2546.678吨，同比增长38.90%；货邮发运量758.841吨，同比增长39.05%；货邮行吞吐量6540.298吨，同比增长37.14%；货邮吞吐量2620.365吨，同比增长30.27%。包头机场货物运输继续保持平稳较快增长。
机场事故
2004年11月21日：东方航空云南分公司从包头到上海的MU5210航班，于上午8时20分起飞，在起飞后一分钟后坠入机场附近南海公园的湖中。包括47名乘客、6名机组人员在内的机上53人全部罹难，同时遇难的还有一名地面公园工作人员。（详见11·21包头空难）
2006年12月21日，中国国家安全生产监督管理总局和监察部公布了事故原因：飞机起飞过程中，由于机翼污染使机翼失速临界迎角减小。当飞机刚刚离地后，在没有出现警告的情况下飞机失速，飞行员未能从失速状态中改出，直至飞机坠毁。飞机在包头机场过夜时存在结霜的天气条件，机翼污染物最大可能是霜。飞机起飞前没有进行除霜。
