萨姆苏丁诺尔机场

UpdateTime：2018/12/19 15:07:48

Syamsudin Noor国际机场（印度尼西亚语：Bandar Udara Internasional Syamsudin Noor）（IATA：BDJ，ICAO：WAOO）是一个服务于印度尼西亚南加里曼丹的Banjarmasin的机场。它位于Landasan尤林，特区Banjarbaru，南加里曼丹省或距离加里曼丹最大城市Banjarmasin市中心25公里，位于Banjarbaru西南10公里处。占地257公顷。该机场于1936年以Ulin Intl的名义开始运营。1975年，机场被正式指定为民用机场，并更名为Syamsudin Noor机场。2011年，Syamsudin Noor机场有一个面积为9943平方米的国内航站楼，可容纳3,013,191名乘客。一个在终端前面能够处理4架中型飞机，即波音737-400和一个在新的终端可以容纳四架波音767-300ER。最近，在2004年扩建完成后，机场不得不处理加价指控。沥青较大的Angkasa Pura停止运营，直到机场向政府偿还债务。从历史上看，波音767-300ER是2004年在该机场降落的第一架宽体飞机。2013年初，该机场为550万名乘客提供服务，而容量仅为400万人次。管理局已拨出Rp2.1万亿（22亿美元）用于开发，预计将于2014年底完成。2013年初，该机场服务了550万名乘客，而容量仅为400万。该机构已拨出2.1万亿卢比（22亿美元）用于开发机场，并预计将于2014年底完成。但机场开发的建设将于2017年7月开始，目标是已于2019年12月完成并可供使用。Syamudin Noor机场的总经理，Handy Heryudhitiawan在他的讲话中透露：“我们希望该项目能够达到目标时间，并且可以在2019年运营。因为这是一份必须实施的合同，即使它没有写，但是这个是一种承诺。“

Syamsudin Noor国际机场
IATA：BDJ 国际民航组织：WAOO WMO：96685
摘要
机场类型	民用
所有者	印度尼西亚政府
操作者	PT Angkasa Pura I.
供应	马辰
地点	Banjarbaru，南加里曼丹，印度尼西亚
海拔	66英尺/ 20米
坐标	03°26'32“S 114°45'45”E
跑道
方向 长度 表面 米 英尺 10/28 2500 8,202 沥青
统计（2017年）
乘客 5323112 飞机起降 66347 货物 22995784

历史

Syamsudin Noor机场最初被命名为由日本占领政府管理的机场Ulin，并且毗邻当前机场的南部。由于受到盟军轰炸的严重破坏，日本占领于1944年建造了一条平行于跑道北侧的新跑道，现在正在使用。

1948年荷兰政府（NICA）继续建造一条10厘米厚的石板硬化跑道。在承认RIS的主权时，由地方政府/公共工程部门进行的机场管理铁木。此外，印尼政府于1961年将管理权下放给交通部，民航局。1970年，Ulin机场在南加里曼丹的一名印度尼西亚航空英雄Syamsudin Noor （id）之后改名为机场Syamsudin Noor 。并且在1974年增强了其跑道的能力，以容纳其他飞机Fokker-28。

从1975年到1977年，现在使用了一条新的跑道，它能够容纳DC-9型飞机受到限制。

根据国防和安全部长/武装部队指挥官，运输部长和财政部长联合法令，编号为KEP / 30 / IX / 1975，编号KM / 598/5 / Phb-75和编号。 KEP.927.A / MK / 8/1975，关于将机场Syamsudin Noor设置为运输部完全占用的民用机场。

1985年11月4日，根据1985年11月4日关于机场Syamsudin Noor一词的KM.213 / HK207 / un-85号法令改为SYAMSUDIN NOOR AIRPORT。

根据1992年4月12日关于移交业务管理论坛的第48号政府条例，Syamsudin Noor机场至Angkasa Pura I和正式Syamsudin Noor机场Banjarmasin成为Perum Angkasa Pura I的分支机构之一。然后，根据政府规定1993年1月2日的1993年第5号，Angkasa Pura公司的形式从Perum Angkasa Pura改变为PT。（Persero）Angkasa Pura I.

通过1994年升级跑道的发展，Syamsudin Noor机场能够满负荷运载B-737/300飞机，2003年由南加里曼丹政府完成了Syamsudin Noor机场的开发，以建造跑道的设施延伸至容纳飞机B-767/300 ER，但其容量有限，并且可以容纳7架宽体飞机B-737和其他配套设施的围裙结构。Syamsudin Noor机场的开发为了实现南加里曼丹社会的理想，使Pride Airport South Kalimantan成为朝觐登船。

航空公司和目的地

乘客

航空公司	目的地
蜡染空气	雅加达苏加诺 - 哈达
连城	Jakarta-Soekarno-Hatta，三宝垄， 泗水
印尼鹰航	Balikpapan，Jakarta-Soekarno-Hatta  Hajj： 吉达
狮子航空	Balikpapan，万隆，雅加达 - Soekarno-Hatta，Makassar，Mataram-Lombok，三宝垄，泗水，日惹
NAM Air	Balikpapan，Batulicin，Kotabaru，Sampit
Sriwijaya Air	巴厘巴板，望加锡
苏西航空	Muara Teweh，Kotabaru
翅膀空气	巴厘巴板，Batulicin，Kotabaru，望加锡，Palangkaraya