UpdateTime:2024/5/7 18:57:18
民都鲁机场 Lapangan Terbang Bintulu | |||||||||||
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概括 | |||||||||||
Airport type | Public | ||||||||||
Owner | Government of Malaysia | ||||||||||
Operator | Malaysia Airports Holdings Berhad | ||||||||||
Serves | Bintulu Division, Sarawak, East Malaysia | ||||||||||
Location | Bintulu, Sarawak, East Malaysia | ||||||||||
Time zone | MST (UTC+08:00) | ||||||||||
Elevation AMSL | 74 ft / 23 m | ||||||||||
Coordinates | 03°07′27″N 113°01′11″E | ||||||||||
地图 | |||||||||||
Sarawak State in Malaysia |
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BTU /WBGB
Location in East Malaysia
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跑道 | |||||||||||
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统计数据 (2020) | |||||||||||
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Source: official web site
AIP Malaysia
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民都鲁机场(IATA:BTU,ICAO:WBGB)是一个服务民都鲁的机场,民都鲁是马来西亚沙捞越州的一个城镇。 该机场位于城市西南部,距离 5 公里(3.1 英里),公路 23 公里(14 英里),虽然规模较小,但能够起降波音 747 等大型飞机。 2008 年,该机场接待了 417,918 名乘客 以及 16,787 架次飞机起降。
民都鲁机场于 2002 年 12 月 19 日由总理马哈蒂尔·穆罕默德正式揭幕。
民都鲁旧机场于 1955 年 9 月 1 日开放运营,
设有草地跑道,供婆罗洲航空公司运营的德哈维兰 DH.89 Dragon Rapide 和苏格兰航空双先锋飞机使用。
1963 年,推出了 DC-3 等更大型号的飞机。 1966 年,跑道用沥青重新铺设,航站楼也进行了扩建,以满足不断增加的乘客数量。
1968 年 7 月 1 日,马来西亚-新加坡航空公司推出福克 27 定期航班飞往民都鲁。 航站楼和停机坪于 1981 年进行了扩建,以容纳福克 50 飞机。 旧机场一直为该镇提供服务,直到 2003 年 3 月 30 日关闭并搬到镇外的某个地方。
2005年9月,马来西亚第一家廉价航空公司——亚洲航空开始在民都鲁机场运营。 亚洲航空子公司 FlyAsianXpress (FAX) 接管了连接民都鲁的主要国内航线,于 2006 年 8 月 1 日开始运营,直至 2007 年 9 月 30 日。 2007 年 10 月 1 日,马来西亚航空子公司 MASwings 接管了连接民都鲁的航线。
航空公司 | 目的地 |
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AirAsia | Kota Kinabalu, Kuala Lumpur–International, Kuching |
Malaysia Airlines | Kuala Lumpur–International |
MASwings | Miri, Mukah, Sibu |
Year | Passengers handled | Passenger % Change | Cargo (tonnes) | Cargo % Change | Aircraft Movements | Aircraft % Change |
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2003 | 427,894 | 940 | 13,627 | |||
2004 | 464,576 | 8.6 | 1,375 | 46.3 | 13,546 | 0.6 |
2005 | 487,077 | 4.8 | 2,110 | 53.4 | 13,619 | 0.5 |
2006 | 449,673 | 7.7 | 2,205 | 4.5 | 11,804 | 13.3 |
2007 | 381,158 | 15.2 | 2,252 | 2.1 | 7,093 | 39.9 |
2008 | 417,918 | 9.6 | 1,978 | 12.2 | 16,787 | 136.7 |
2009 | 487,060 | 16.5 | 1,903 | 3.8 | 51,009 | 203.9 |
2010 | 557,459 | 14.4 | 1,703 | 10.5 | 24,246 | 52.5 |
2011 | 590,253 | 5.9 | 2,071 | 21.6 | 17,122 | 29.4 |
2012 | 661,553 | 12.1 | 2,574 | 24.3 | 12,294 | 28.2 |
2013 | 779,774 | 17.9 | 2,553 | 0.8 | 13,661 | 11.1 |
2014 | 832,440 | 6.8 | 2,318 | 9.2 | 12,968 | 5.1 |
2015 | 800,008 | 3.9 | 2,383 | 2.8 | 12,638 | 2.5 |
2016 | 805,206 | 0.6 | 2,647 | 11.1 | 12,130 | 4.0 |
2017 | 849,596 | 5.5 | 2,211 | 16.4 | 12,021 | 0.9 |
2018 | 923,033 | 8.6 | 3,566 | 25.1 | 13,062 | 8.7 |
2019 | 1,114,513 | 20.7 | 4,659 | 30.7 | 12,901 | 1.2 |
2020 | 370,437 | 66.8 | 1,378 | 70.4 | 6,529 | 49.4 |
Source: Malaysia Airports Holdings Berhad |
Rank | Destination | Frequency (Weekly) | Airlines |
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1 | Kuala Lumpur | 28 | AirAsia, Malaysia Airlines |
2 | Kuching, Sarawak | 26 | AirAsia |
3 | Miri, Sarawak | 7 | MASwings |
3 | Sibu, Sarawak | 7 | MASwings |
5 | Kota Kinabalu, Sabah | 5 | AirAsia |
6 | Mukah, Sarawak | 2 | MASwings |
民都鲁机场是 11 个工程包合同 (WPC) 之一,因为其交汇处将成为其中的一部分。 该项目由 Lebuhraya Borneo Utara Sdn Bhd (LBU) 作为交钥匙承包商进行,并由 KKBWCT Joint Venture Sdn Bhd 承接至诗巫的 Sungai Arip 以及 Pekerjaan Piasau Konkerit Sdn Bhd (PPK) 承接至美里的 Sungai Tangap,如下所示:
1. WPC 09 - SG。 阿里普大桥至民都鲁机场枢纽站 - KKBWCT Joint Venture Sdn Bhd. 2. WPC 10 - 民都鲁机场枢纽站 - Sg. Tangap - Pekerjaan Piasau Konkerit Sdn Bhd.