克拉克国际机场

UpdateTime：2016/3/30 22:58:09

克拉克国际机场（英语：Clark International Airport；他加禄语：Paliparang Pandaigdig ng Clark；IATA代码：CRK；ICAO代码：RPLC），又称马嘉柏臬国际机场，是一位于菲律宾邦板牙省（Pampanga）安赫莱斯市（Angeles）和 马巴拉卡特市 （Mabalacat）的交界，是克拉克自由港区的机场，距离马尼拉约85公里，准确来说是在吕宋岛上。该机场曾是美国空军的海外基地(克拉克空军基地)之一，在1991年皮纳图博火山爆发以后基地被美国空军关闭。克拉克国际机场的两条平行跑道可美国太空穿梭机降落，但是太空穿梭机尚未在此降落。克拉克机场由政府所有的克拉克国际机场公司负责管理，计划在2010年前取代马尼拉机场成为菲律宾第一门户机场。

2003年，总统格洛丽亚·马卡帕加尔·阿罗约将克拉克国际机场更名为迪奥斯达多·马卡帕加尔国际机场（DMIA），以她的父亲前总统的迪奥斯达多·马卡帕加尔命名。克拉克机场的扩建计划，投资PH₱1.3亿进行航站楼扩建，第一阶段在2008年1月完成，以容纳超过200万人次的速度递增。2012年2月，机场的名字恢复到克拉克国际机场，但客运站继续承担迪奥斯达多·马卡帕加尔的名字。

克拉克国际机场
IATA：CRK - ICAO：RPLC
概要
机场类型	军事/明勇
所有者	Bases Conversion and Development Authority
运作	克拉克国际机场公司 菲律宾空军
所在地	大马尼拉地区，中央吕宋
位置	Clark Freeport Zone, Angeles, Pampanga, Philippines
枢纽	Cebu Pacific 宿雾太平洋
海拔 AMSL	148米/484英尺
坐标	15°11'09“N 120°33'35”E
网站	clarkairport.com
地图
跑道
方向 长度 表面 米 英尺 02R / 20L 3200 10499 具体 02L / 20R 3200 10499 具体
统计数据（2013年）
乘客 1200592 客运变化12-13 8.8％ 飞机起降 10336 变化12-13 19.3％
从CIAC来源和PAF 的网站 从CIAC统计2011年年度报告和新闻来源

航站楼建设

统计	1号航站楼	1号航站楼第一个扩展	1号航站楼二期扩建	贵宾通道 2号航站楼 第1阶段	廉价航站楼	2号航站楼2期	总体规划 3号航站楼
客运 能力	500000	2000000	5000000	7000000	15000000	TBA	80000000
计划完成日期	完成	完成	完成	完成	2016年	TBA	2025

航空公司与目的地

客运

航空公司	航点
宿雾太平洋航空 （5J）	宿雾、香港、澳门、新加坡
港龙航空（KA） 〔寰宇一家〕	香港
韩亚航空（OZ） 〔星空联盟〕	首尔-仁川
真航空（LJ）	首尔-仁川
亚洲航空（AK）	吉隆坡
阿联酋航空（EK）	迪拜（2016年3月30日复办）
卡达航空 （QR） 〔寰宇一家〕	杜哈
欣丰虎航（TR）	新加坡

货运

航空公司	航点
中华航空	台北-桃园
太平洋东亚货运航空	宿雾、台北-桃园
泛全球航空	宿雾、达卡、富吉拉、台北-桃园、厦门、珠海
Tri-MG Intra Asia Airlines	宿雾、香港
联邦快递	广州、台北-桃园
UPS航空	迪拜、香港、大阪-关西、首尔-仁川、深圳、新加坡、台北-桃园、东京-成田
扬子江快运	上海-浦东、深圳、厦门