哈马德国际机场

UpdateTime：2024/10/26 23:42:21

哈马德国际机场

Hamad International Airport مطار حمد الدولي Matār Ḥamad al-Duwalī
Terminal 1
IATA: DOH ICAO: OTHH
概要
Airport type	Public
Owner	Qatar Civil Aviation Authority
Operator	Qatar Airways
Serves	Qatar
Location	Doha, Qatar
Opened	30 April 2014; 10 years ago
Hub for	Qatar Airways Qatar Airways Cargo Qatar Executive
Elevation AMSL	4 m / 13 ft
Coordinates	25°16′23″N 51°36′29″E
Website	www.dohahamadairport.com
地图
DOH/OTHH Location in Qatar
跑道
Direction Length Surface m ft 16R/34L 4,250 13,944 Asphalt 16L/34R 4,850 15,912 Asphalt
统计数据 (2023)
Passenger movements 45,916,104  28.5% Aircraft movements 252,059  15.7% Cargo (metric tonnes) 2,340,711
Source: Hamad International Airport

哈马德国际机场 (IATA：DOH，ICAO：OTHH)（阿拉伯语：مطار حمد الدولي，Matār Ḥamad al-Duwalī）是卡塔尔的一个国际机场，也是卡塔尔国家航空公司卡塔尔航空的基地。该机场位于首都多哈以东，取代附近的多哈国际机场成为卡塔尔的主要国家机场，也是中东最繁忙的机场之一。

哈马德国际机场在建设期间原名为新多哈国际机场 (NDIA)，原定于 2008 年开放，但经过一系列代价高昂的延误后，该机场终于在 2014 年 4 月 30 日开放，比原计划晚了六年，当时卡塔尔航空公司的一架飞机从附近的多哈国际机场降落。卡塔尔航空和所有其他航空公司于 2014 年 5 月 27 日正式迁至新机场。该机场以卡塔尔前埃米尔哈马德·本·哈利法·阿勒萨尼的名字命名。

历史

规划和建设

到 20 世纪末，多哈国际机场 (DIA) 已有 70 多年历史，需要进行重大升级。然而，缺乏可用土地意味着 DIA 的扩建将非常困难，尤其是无法增加急需的第二条跑道。2003 年开始规划建造一座新的最先进的机场，而建设于 2005 年开始。机场（航站楼和跑道）位于老多哈国际机场以东 5 公里（3.1 英里）处。它占地 3,600 公顷（9,000 英亩），最初将为不会使用休息室通道的航空公司提供服务。

哈马德国际机场的设计旨在满足预计不断增长的交通量。该机场的初始年客流量为 2900 万人次，是目前客流量的三倍。建成后，每年将能够处理 9300 万人次，成为该地区仅次于迪拜的第二大机场。预计每年还将处理 320,000 架次飞机起降和 200 万吨货物。预计值机和零售区将比现有机场大 12 倍。该机场将是多哈市面积的三分之二。机场采用绿洲主题。许多建筑都以水为主题，屋顶为波浪形，沙漠植物生长在再生水中。机场占地 36 平方公里（14 平方英里），其中一半位于填海土地上。

指导委员会将机场开发合同授予 Bechtel。合同包括设施的设计、施工管理和项目管理。航站楼和大厅由建筑公司 HOK 设计。一期和二期的工程、采购和施工合同由土耳其 TAV 建筑公司和日本大成公司承担。

开幕

2014 年 7 月，卡塔尔航空的飞机在机场

2013 年 12 月 1 日，卡塔尔航空货运公司首航从欧洲抵达，货运业务由此开始。原定于 2013 年 4 月 2 日试运行的计划在几个小时前被取消，并因安全问题（需要进一步审查，耗时九个月）无限期推迟。哈马德国际机场计划于 2014 年 1 月试运行，开始客运运营。

卡塔尔航空威胁对合资承包商 Lindner Depa Interiors 提起 6 亿美元的诉讼，指控其未能按时完成休息室建设，导致机场开业延迟；LDI 表示，开业延迟是由于场地通道不足。卡塔尔航空后来指责 Bechtel 导致 2013 年 4 月开业延迟，理由是未能满足监管要求。

哈马德国际机场 (HIA) 最近庆祝了其 10 周年里程碑，标志着自 2014 年 5 月正式启用以来，已经成功运营了十年。

运营

哈马德国际机场最终于 2014 年 4 月 30 日开始客运运营，最初有十家航空公司运营。卡塔尔航空和其他航空公司于 2014 年 5 月 27 日 09:00（卡塔尔时间）开始运营哈马德机场。

2015 年 9 月宣布的扩建计划要求扩大值机区，将 D 和 E 候机厅扩建为 1.3 公里长的候机厅，并在 D/E 综合大楼内新建一个乘客便利区，内设休息室、商店和餐厅。作为这项扩建计划的一部分，多哈地铁于 2019 年 12 月开通了红线机场支线，延伸至机场。

2016 年，该机场被评为全球第 50 大客流量最大的机场，服务了 37,283,987 名乘客，比 2015 年增长了 20.2%。

2019 年，该机场的年客流量增长了 12.4%。2019 年，超过 3880 万名乘客抵达机场，高于 2018 年的 3450 万名。

争议

强制检查女乘客

2020 年 10 月 2 日，一名新生儿被发现遗弃在垃圾箱中。对此，当局下令 10 架不同飞机上的育龄妇女下机并接受强制阴道检查。卡塔尔首相发表道歉声明并下令展开调查。澳大利亚政府对在多哈机场强制进行私密体检的澳大利亚女性的遭遇“表示强烈不满和愤慨”。2020 年 10 月 30 日，《卫报》报道称卡塔尔政府对此表示道歉，称“对一些女性旅客因这些措施而遭受的痛苦表示最诚挚的歉意”，并补充说“尽管紧急决定搜查的目的是防止可怕罪行的肇事者逃脱，但卡塔尔国对任何因此行动给任何旅客造成的困扰或侵犯个人自由表示遗憾。”截至 2021 年初，卡塔尔当局尚未联系任何被搜查的女性；随后，五名澳大利亚女性于 2021 年底就该事件对卡塔尔航空和另外两个政府机构提起了法律诉讼。澳大利亚联邦法院于 2024 年 4 月驳回了此案，理由是搜查并非发生在卡塔尔航空的飞机上，也不是由该航空公司的员工进行的。在持续的反对之后，2023 年 9 月，卡塔尔航空全球销售高级副总裁 Matt Raos 在澳大利亚参议院的一次调查中声称，2020 年的事件是“一次性的孤立事件”。

奴隶劳工

人权观察组织 (HRW) 和国际工会联合会 (ITUC) 的一项调查得出结论，在建造哈马德国际机场时大量使用了奴隶劳工。

设施

1 号航站楼

值机大厅

C 大厅内部

• A 大厅有 10 个与登机桥相连的登机口，位于值机区和主航站楼西侧。其中两个登机口专为空客 A380 而设计。
• B 大厅有 10 个与登机桥相连的登机口，位于值机区东侧。它于 2014 年 4 月 30 日开放，有 10 家航空公司从多哈国际机场转机。其中两个登机口专为空客 A380 而设计。B 大厅尽头有一家小咖啡馆，还有吸烟室、家庭区和一家快速免税店。
• C 大厅有 24 个与登机桥相连的登机口，其中两个专为空客 A380 而建。有 44 个远程登机口没有固定的登机桥与 C 大厅相连。该大厅于 2014 年 5 月 27 日开放。2021 年，原 D 大厅和 E 大厅的登机口被整合到 C 大厅，为 D 大厅和 E 大厅的扩建做准备。

D 大厅和 E 大厅将于 2025 年开放，F 大厅也可能开放，但计划尚未最终确定。1 号航站楼设有头等舱休息室（称为 Al Safwa 头等舱休息室）和商务舱休息室（称为 Al Mourjan 商务舱休息室），由卡塔尔航空首席执行官 Akbar Al Baker 于 2014 年 6 月 20 日开放。自 2016 年以来，一条缆绳牵引的缆绳将 A 大厅和 B 大厅与 D 大厅和 E 大厅连接起来，距离约为 500 米（1,600 英尺），全天 24 小时开放。

Lamp Bear

大厅里的“灯熊”

机场内最引人注目的人物是一个巨大的青铜泰迪熊雕像，它的头在灯里。这座无名雕塑通常被称为“灯熊”，是瑞士艺术家 Urs Fischer 的三件作品之一，陈列在机场免税购物大厅的大厅里。这座雕像高七米，重约 18-20 吨，之前曾在纽约市西格拉姆大厦广场展出，后来被卡塔尔王室成员在佳士得拍卖会上以 680 万美元的价格买下。

2018 年，机场在其航站楼增加了一座新雕塑，名为 Small Lie，由美国艺术家 Kaws 创作，是卡塔尔博物馆捐赠的。

扩建

“果园”热带花园，于 2023 年开放

曾计划扩建航站楼，以容纳 2022 年世界杯增加的乘客数量，并跟上卡塔尔航空持续增长的乘客量。2018 年，机场接待了 3450 万名乘客，预计到 2020 年将增至 5300 万名乘客。

2023 年，位于现有候机大厅 D 和 E 之间的新中央建筑将开放，其中设有一个 10,000 平方米（110,000 平方英尺）的热带花园，水景高 268 米（879 英尺），与四年前设计和建造的新加坡樟宜机场的珠宝结构极为相似。该项目增加了 11,720 平方米（126,200 平方英尺）的零售和餐饮空间，并扩大了转机区。新的卡塔尔航空 Al Mourjan 商务舱休息室位于夹层，占地 9,000 平方米（97,000 平方英尺）。此外，D 和 E 候机厅将加长，以容纳另外 9 个宽体飞机停机位。

跑道

机场有两条平行跑道，相距 2 公里（1.2 英里），设计用于同时起飞和降落。第一条跑道长 4,850 米 × 60 米（15,910 英尺 × 200 英尺），被认为是西亚最长的跑道，也是世界上最长的跑道之一。第二条跑道长 4,250 米 × 60 米（13,940 英尺 × 200 英尺）。

航空公司和目的地

乘客

以下航空公司运营往返多哈的定期航班和包机航班：

航空公司	目的地
Aeroflot	Seasonal charter: Moscow–Sheremetyevo
Air Algerie	Algiers
Air Arabia	Sharjah
Air Cairo	Alexandria, Assiut, Sohag
Air India	Delhi, Kochi, Mumbai
Air India Express	Kannur, Kochi, Kozhikode, Mangalore, Thiruvananthapuram, Tiruchirappalli
Akasa Air	Mumbai
American Airlines	Philadelphia
Ariana Afghan Airlines	Kabul
Azerbaijan Airlines	Baku
Badr Airlines	Khartoum, Port Sudan
Belavia	Seasonal charter: Minsk
Biman Bangladesh Airlines	Chittagong, Dhaka, Sylhet1
British Airways	London–Heathrow
Centrum Air	Tashkent (begins 1 November 2024)
China Southern Airlines	Guangzhou
Egyptair	Cairo
Ethiopian Airlines	Addis Ababa
Etihad Airways	Abu Dhabi
Finnair	Copenhagen, Helsinki, Stockholm–Arlanda
FlyArystan	Aktau, Aktobe, Almaty, Astana
flydubai	Dubai–International
flynas	Jeddah, Medina, Riyadh
Garuda Indonesia	Jakarta–Soekarno-Hatta
Gulf Air	Bahrain
Himalaya Airlines	Kathmandu
Iberia	Madrid
IndiGo	Bangalore, Chennai, Delhi, Hyderabad, Kannur, Kochi, Kozhikode, Mumbai
Iran Air	Lar, Shiraz
Japan Airlines	Tokyo–Haneda
Jazeera Airways	Kuwait City
Kuwait Airways	Kuwait City
Libyan Airlines	Tripoli–Mitiga
Malaysia Airlines	Kuala Lumpur–International
Middle East Airlines	Beirut
Nepal Airlines	Kathmandu
Oman Air	Muscat
Pakistan International Airlines	Islamabad, Lahore, Peshawar
Pegasus Airlines	Istanbul–Sabiha Gokcen Seasonal: Antalya, Trabzon
Philippine Airlines	Manila
Qatar Airways	Abha (resumes 2 January 2025), Abidjan, Abu Dhabi, Abuja, Accra, Adelaide, Addis Ababa, Ahmedabad, Alexandria, Algiers, Almaty, Al Ula, Amman–Queen Alia, Amritsar, Amsterdam, Ankara, Athens, Atlanta, Auckland, Baghdad, Bahrain, Baku, Bangalore, Bangkok–Suvarnabhumi, Barcelona, Basra, Beijing–Daxing, Beirut, Belgrade, Berlin, Birmingham, Boston, Brisbane, Brussels, Bucharest–Otopeni, Budapest, Cairo, Cape Town, Casablanca, Cebu, Chengdu–Tianfu, Chennai, Chicago–O'Hare, Chittagong, Chongqing, Clark, Colombo–Bandaranaike, Copenhagen, Dallas/Fort Worth, Dammam, Dar es Salaam, Davao, Delhi, Denpasar, Dhaka, Djibouti, Dubai–International, Dublin, Durban, Dusseldorf, Edinburgh, Entebbe, Erbil, Faisalabad, Frankfurt, Gassim, Geneva, Goa–Mopa, Guangzhou, Hamburg, Hangzhou, Hanoi, Harare, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Houston–Intercontinental, Hyderabad, Isfahan, Islamabad, Istanbul, Istanbul–Sabiha Gokcen, Jakarta–Soekarno-Hatta, Jeddah, Johannesburg–O.R. Tambo, Kano, Karachi, Kathmandu, Khartoum, Kilimanjaro, Kinshasa–N'djili, Kochi, Kolkata, Kozhikode, Kuala Lumpur–International, Kuwait City, Lagos, Lahore, Larnaca, Lisbon, London–Gatwick, London–Heathrow, Los Angeles, Luanda, Lusaka, Lyon, Madrid, Mahe, Malaga, Male, Manchester, Manila, Maputo, Marrakesh, Mashhad, Medina, Melbourne, Miami, Milan–Malpensa, Mogadishu, Montreal–Trudeau, Moscow–Sheremetyevo, Multan, Mumbai, Munich, Muscat, Nagpur, Nairobi–Jomo Kenyatta, Najaf, Neom Bay, New York–JFK, Nice, Osaka–Kansai, Oslo, Paris–Charles de Gaulle, Penang, Perth, Peshawar, Phnom Penh, Phuket, Port Harcourt, Prague, Ras Al Khaimah, Riyadh, Rome–Fiumicino, Salalah, San Francisco, São Paulo–Guarulhos, Seattle/Tacoma, Seoul–Incheon, Shanghai–Pudong, Sharjah, Shiraz, Sialkot, Singapore, Sofia, Sohar, Stockholm–Arlanda, Sulaymaniah, Sydney, Tabuk, Ta'if, Tashkent, Tbilisi, Tehran–Imam Khomeini, Thiruvananthapuram, Tokyo–Narita, Toronto–Pearson (resumes 11 December 2024), Trabzon, Tunis, Venice, Vienna, Warsaw–Chopin, Washington–Dulles, Yanbu, Yerevan, Zagreb, Zanzibar, Zurich Seasonal: Adana/Mersin, Antalya, Bodrum, Mykonos, Sarajevo
Royal Air Maroc	Casablanca
Royal Jordanian	Amman–Queen Alia
RwandAir	Kigali
SalamAir	Muscat
Saudia	Jeddah, Riyadh
Shenzhen Airlines	Shenzhen (begins 29 October 2024)
SriLankan Airlines	Colombo–Bandaranaike
Syrian Air	Damascus
Tarco Aviation	Khartoum, Port Sudan
Turkish Airlines	Istanbul
US-Bangla Airlines	Chittagong, Dhaka
Vistara	Mumbai (ends 11 November 2024)
XiamenAir	Beijing–Daxing, Xiamen

• ^1 孟加拉航空从多哈飞往达卡的航班在锡尔赫特经停。但是，从达卡飞往多哈的航班是直飞的。

货运

航空公司	目的地
Cargolux	Hanoi, Hong Kong, Luxembourg
DHL Aviation	Bahrain
Qatar Airways Cargo	Ahmedabad, Almaty, Amsterdam, Atlanta, Bahrain, Bangalore, Basel/Mulhouse, Beirut, Bogota, Brussels, Buenos Aires–Ezeiza, Campinas, Casablanca, Chennai, Charlotte, Chicago–O'Hare, Colombo–Bandaranaike, Dallas/Fort Worth, Delhi, Dhaka, Dublin, Entebbe, Erbil, Frankfurt, Guangzhou, Hanoi, Helsinki, Ho Chi Minh City, Hong Kong, Hyderabad, Istanbul, Jakarta–Soekarno-Hatta, Kochi, Kuwait City, Lagos, Lahore, Liege, Lima, London–Heathrow, Los Angeles, Luxembourg, Macau, Madrid, Melbourne, Mexico City, Miami, Milan–Malpensa, Mumbai, Muscat, Nairobi–Jomo Kenyatta, New York–JFK, Osaka–Kansai, Oslo, Ostend/Bruges, Paris–Charles de Gaulle, Perth, Pittsburgh, Prague, Quito, Riyadh, São Paulo–Guarulhos, Seoul–Incheon, Shanghai–Pudong, Tehran–Imam Khomeini, Yangon, Zaragoza
Turkish Cargo	Istanbul

奖项

哈马德国际机场目前被 Skytrax 评为“世界最佳机场”和“中东最佳机场”。

地面交通

地铁

机场在多哈地铁红线上设有自己的车站，可直接通往多哈市中心。

巴士

此外，客运大楼还通过四条区域巴士线路与周边地区相连，其中一条 (757) 也开往多哈市中心。