UpdateTime:2017/1/20 17:01:50
克拉科夫-巴里斯约翰·保罗二世国际机场(波兰语:Kraków Airport)位于波兰南部的克拉科夫。机场成立于1964年。机场的候机楼主体建筑目前正在进行扩建,而满足2年来机场客运量日益增长的需求。停机坪上有5条旅客登机桥,扩建后再候机楼地下设置5层停车场,并准备开通铁路连接航站楼。
克拉科夫-巴里斯约翰·保罗二世国际机场
Międzynarodowy Port Lotniczy im. Sw. Jana Pawła II Kraków–Balice
概要
机场类型
军事/公共
操作者
LHC / KRK机场服务
供应
克拉科夫
位置
巴利策,波兰
枢纽
瑞安航空
海拔 AMSL
241米/791英尺
坐标
50°04'40“N 019°47'05”E坐标: 50°04'40“N 019°47'05”E
网站
krakowairport.pl
地图
跑道
方向
长度
表面
米
英尺
07/25
2,550
8,366
具体
07L / 25R(应急)
2,550
8,366
草
统计数据(2016年)
客运量
4,983,645 18%
飞机起降
41,902 15%
航空公司 | 目的地 |
---|---|
爱琴航空公司 | 季节性: 雅典(恢复2017年5月28日) 季节性包机: 科孚岛 |
柏林航空 | 柏林Tegel |
奥地利航空公司 | 维也纳 |
英国航空 | 伦敦的希思罗机场 |
布鲁塞尔航空公司 | 布鲁塞尔 |
易捷航空 | 贝尔法斯特国际,布里斯托尔,爱丁堡,汉堡,利物浦,伦敦的盖特威克机场,里昂,曼联,米兰的马尔本萨,那不勒斯,巴黎戴高乐机场,威尼斯马可波罗 |
易捷航空瑞士 | 日内瓦, 巴塞尔/米卢斯 |
艾拉 | 特拉维夫本古里安(2017年开始3月31日) |
输入Air | 季节性包机: 安塔利亚,Enfidha的,大加那利 |
欧洲之翼 | 杜塞尔多夫(2017年开始3月26日) 季节性: 斯图加特 |
芬兰航空 | 赫尔辛基 |
伊比利亚快递 | 季节: 马德里 |
Jet2.com | 伯明翰(始于2017年11月3日),曼彻斯特,纽卡斯尔 |
荷航 经营的KLM Cityhopper | 阿姆斯特丹 |
波兰航空公司 | 芝加哥奥黑尔(2017年恢复7月2日), 格但斯克,华沙萧邦 |
德国汉莎航空公司 | 法兰克福,慕尼黑 |
汉莎地区 所经营汉莎城市 | 慕尼黑 |
挪威航空 | 卑尔根,哥本哈根,奥斯陆加勒穆恩,斯塔万格,斯德哥尔摩阿兰达,特隆赫姆 |
瑞安航空 | 阿利坎特,博韦,贝尔法斯特国际,贝加莫,伯明翰,博洛尼亚,伯恩茅斯,布里斯托尔,沙勒罗瓦,卡利亚里,多特蒙德,都柏林,东中部地区,爱丁堡,埃因霍温,格但斯克,大加那利岛,赫罗纳,拉默齐亚(始于2017年三月三十日),利兹/布拉德福德,利物浦,伦敦的斯坦斯特德,卢尔德(始于2017年3月26日),马德里,马拉加,马耳他,曼彻斯特,佩斯卡拉(始于2017年3月27日),波尔图(始于2017年3月27日),罗马钱皮诺,尤尔,香,斯德哥尔摩-Skavsta,特内里费南,特雷维索(2017年开始3月29日),瓦伦西亚(2017年开始5月3日), 季节: 哈尼亚(2017年开始4月1日),埃拉特-奥华特,帕尔马,帕福斯,比萨,特拉帕尼 |
斯堪的纳维亚航空公司 | 哥本哈根,斯德哥尔摩阿兰达(2017年开始3月26日) |
瑞士国际航空公司 所经营的瑞士国际航空公司 | 苏黎世 |
Vueling公司 | 季节: 巴塞罗那 |
序号 | 飞机场 | 乘客 | %变更 2013/14 |
---|---|---|---|
1 | 华沙萧邦 | 274,000 | 12% |
2 | 伦敦斯坦斯特德机场 | 255,000 | 5% |
3 | 法兰克福 | 244,000 | 17% |
4 | 慕尼黑 | 207,000 | 5% |
5 | 都柏林 | 132,000 | 10% |
6 | 柏林泰格尔 | 127,000 | 3% |
7 | 奥斯陆立格 | 116,000 | 11% |
8 | 贝加莫 | 109,000 | 1% |
9 | 伦敦盖特威克 | 108,000 | 2% |
10 | 爱丁堡 | 107,000 | 5% |
年 | 乘客计数 | 百分比变化 |
---|---|---|
2003 | 593,214 |
|
2004 | 841,123 | 42% |
2005 | 1,586,130 | 89% |
2006 | 2,367,257 | 49% |
2007 | 3,068,199 | 30% |
2008 | 2,923,961 | 5% |
2009 | 2,680,322 | 8% |
2010 | 2,863,996 | 7% |
2011 | 3,014,060 | 5% |
2012 | 3,439,758 | 14% |
2013 | 3,647,616 | 6% |
2014 | 3,817,792 | 5% |
2015 | 4,221,171 | 11% |
2016 | 4,983,645 | 18% |
2013年4月11日看到了一个新的机场航站楼,这是毗邻现有的旧候机楼施工工程的开始。新航站楼的工程于2016年,每天24小时十二月全全年无休完成了终端服务的,包括国内和国际航班。终端的预期最大容量可达一年处理800万人次(比高达两倍机场在2012年担任)。也可以,不论路线(的办理过户乘客申根 /非申根目的地)。终端有一个新的行李处理系统和屋顶天桥连接终端酒店,多层次的停车场和火车站,可直接铁路连接到克拉科夫通过Koleje小波兰。
机场有一个具体的跑道,数07/25,2550米×60米(8366英尺×197英尺)。
公交线路 292路车(机场—火车站),每半小时一班,行程36分钟,票价0.59英镑或0.67欧元 208路车(机场—火车站),每1小时一班,行程39-43分钟,票价0.59英镑或0.67欧元 夜班车902路(机场—火车站),巴士每天从机场23:26,00:26和01:26开出,行程29分钟,票价0.59英镑或0.67欧元。
出租车 市中心至机场,20-25分钟,约17.5英镑或22欧元。
开车自驾 约20分钟,航站楼外可免费停车10分钟。