卡托维兹机场

UpdateTime：2024/11/30 4:02:33

卡托维兹沃伊切赫·科尔凡蒂机场

Katowice Wojciech Korfanty Airport Katowice Airport im. Wojciecha Korfantego
IATA: KTW ICAO: EPKT
概要
Airport type	Public
Operator	GTL Gornośląskie Towarzystwo Lotnicze (Upper Silesian Aviation Group)
Serves	Katowice, Poland Metropolis GZM Katowice-Ostrava metropolitan area
Location	Pyrzowice, Poland
Focus city for	ASL Airlines Ireland Buzz Electra Airways Enter Air LOT Polish Airlines Lufthansa Cargo Ryanair Skyline Express Airlines Smartwings Poland Wizz Air
Elevation AMSL	304 m / 997 ft
Coordinates	50°28′27″N 019°04′48″E
Website	katowice-airport.com
地图
KTW Location of airport in Silesian Voivodeship Show map of Silesian VoivodeshipShow map of Poland
跑道
Direction Length Surface m ft 08/26 3,200 10,499 Concrete
统计数据 (2023)
Number of passengers 5,609,022 Passenger change 22-23 26,9%  Aircraft movements 45 167 Movements change 22-23 12,6%  Cargo (tonnes) 26,161
Sources: Polish AIP at EUROCONTROL Statistics from Office of Civil Aviation

卡托维兹沃伊切赫·科尔凡蒂机场（波兰语：Katowice Airport im. Wojciecha Korfantego）（IATA：KTW，ICAO：EPKT）是一座国际机场，位于波兰卡托维兹以北 30 公里（19 英里）的皮尔佐维采。该机场以波兰独立初期的政治家沃伊切赫·科尔凡蒂的名字命名。它是波兰客流量第四大的机场，2023 年客流量达 560 万人次。它也是该国货运量第二大的机场，也是波兰最大的包机出发地。

历史

早期

卡托维兹机场的当前位置最初由德国空军使用。1940 年，德国空军开始在皮尔佐维采周围的草地上建造空军基地。修建了三条石头和混凝土跑道，跑道长度在 1,000 至 1,500 米之间，宽约 50 米。该空军基地用于处理从德意志帝国内部飞来的军用飞机，为东线部队运送补给。在第二次世界大战的最后阶段，梅塞施密特 Me 163 彗星火箭动力飞机在这里进行了测试。1941 年恩斯特·乌德特将军（德国空军王牌飞行员）去世后，该机场被命名为乌德特菲尔德。

1945 年初红军推进后，苏联空军控制了该机场。20 世纪 50 年代初，苏联将空军基地移交给波兰空军。当时，它被 1951 年 4 月 17 日成立的第 39 战斗机团使用。

1964 年修建了一条新跑道。不久之后，第一条定期客运航线开始运营，1966 年 10 月 6 日，波兰航空的一架飞机从这里起飞前往华沙。到 1969 年底，修建了一个小型客运航站楼（550 平方米），以及一条滑行道和停机坪。

这条跑道后来被一条新的相邻跑道（3,200 米）取代，该跑道于 2015 年 5 月完工。

自 1990 年代以来的发展

1991 年，Gornośląskie Towarzystwo Lotnicze（上西里西亚航空集团）成立，1994 年，它成为 Pyrzowice 机场的运营商。 1993 年 3 月 27 日，汉莎航空开始提供飞往法兰克福机场的每日航班，皮尔佐维采的国际航班由此开通。

波兰加入欧盟后，机场的发展势头迅猛。匈牙利廉价航空公司 WizzAir 选择卡托维兹作为其首个基地，其首航航班从伦敦卢顿起飞。随后，其他廉价航空公司和包机航空公司也纷纷进驻。2007 年，申根航班的第二航站楼（B 航站楼）投入使用，2015 年，仅供抵达的 C 航站楼竣工。同样在 2015 年，一条新跑道竣工，该跑道长 3,200 米，是波兰第二长的跑道。

未来计划包括建造一个全新的客运航站楼、进一步扩建新建的货运航站楼以及一条新的铁路连接。

设施

航站楼

机场共有三座客运航站楼：A（非申根出发）、B（申根出发）和 C（所有到达），以及一座货运航站楼。B 航站楼于 2007 年完工，并于 2019-21 年进行了大规模扩建。卡托维兹机场航站楼每年可处理约 800 万名乘客。

2024 年，机场所有者宣布了另一项机场扩建计划，这将使卡托维兹机场每年可处理多达 1200 万名乘客，到 2028 年货运量翻一番。

跑道和停机坪

机场的混凝土跑道长 3200 米，宽 45 米，朝向 8 和 26，可容纳波音 747 或波音 777 等大型飞机，尽管不是最大起飞重量。据悉，重型运输机（如安东诺夫 An-124 或 An-225）有时会在此降落。机场采用新一代仪表着陆系统，即 Thales 420 系统。卡托维兹机场的跑道是波兰第二长的跑道，仅次于华沙肖邦机场的 15/33 跑道。目前有 33 个新停机位正在建设中。它们将位于滑行道 E（回声）和 H（酒店）之间、主停机坪西侧、主停机坪和货运停机坪之间以及货运停机坪东侧。

机场有两个飞机观测站，一个位于机场跑道西端。平台可免费进入。

空中交通管制塔

新的 ATC 塔已经建成。它是波兰和东欧最高的 ATC，高 46 米。

飞机维修设施

Wizz Air 在机场设有基地，是卡托维兹机场两座维修大楼的主要运营商，并在那里为其空客 A321neo 机队提供服务。飞机维修承包商 Linetech 还运营另外两栋建筑，并为 Embraer E190 喷气式飞机提供服务。

其他设施

机场拥有三个停车场，共计 4,348 个停车位。停车场 P1 和 P2（948 个停车位）位于航站楼旁边，专注于短期停车，而停车场 P3 位于较远的地方，专用于长期停车。从停车场 P3 到航站楼有免费班车。机场附近还有多个其他私人停车场。2023 年，一个提供有限火车服务的火车站开业了。

在主停车场入口（P1）旁边还有一家万豪国际旗下品牌 Moxy Hotel。

航空公司和目的地

乘客

以下航空公司运营往返卡托维兹的定期航班和包机航班：

航空公司	目的地
Air Anka	Seasonal charter: Antalya
Air Cairo	Seasonal charter: Hurghada
Air Dolomiti	Frankfurt
Buzz	Seasonal charter: Antalya, Bodrum, Burgas, Chania, Corfu, Fuerteventura, Heraklion, Kefalonia, Kos, Larnaca, Lisbon, Menorca, Palma de Mallorca, Thessaloniki, Tirana, Zakynthos
Corendon Airlines	Antalya
Electra Airways	Seasonal charter: Antalya, Djerba, Heraklion, Hurghada
Enter Air	Fuerteventura Seasonal: Kos, Tirana, Zakynthos Charter: Antalya, Hurghada, Marsa Alam Mombasa, Muscat, Sharm El Sheikh Seasonal charter: Boa Vista, Bodrum, Burgas, Chania, Corfu, Djerba, Dubrovnik, Enfidha, Funchal, Girona, Gran Canaria, Heraklion, Kos, Marsa Alam, Mytilene, Podgorica, Rhodes, Sal, Tenerife–South, Tirana, Varna, Zanzibar
European Air Charter	Seasonal charter: Burgas
FlyEgypt	Seasonal charter: Hurghada, Sharm El Sheikh
Freebird Airlines	Seasonal charter: Antalya
LOT Polish Airlines	Warsaw–Chopin Charter: Antalya, Bangkok–Suvarnabhumi, Cancun, Hurghada, Marsa Alam, Phuket, Phu Quoc, Puerto Plata, Sharm El Sheikh, Varadero Seasonal charter: Agadir, Bodrum, Faro, Girona, Heraklion, Izmir, Male, Ohrid, Palma de Mallorca, Paphos, Punta Cana, Tirana, Varna, Zakynthos
Lufthansa	Frankfurt
Mavi Gok Aviation	Seasonal charter: Antalya, Hurghada,
Montenegro Airlines	Seasonal charter: Podgorica
Nesma Airlines	Seasonal charter: Hurghada
Nouvelair	Seasonal charter: Djerba, Monastir
Pegasus Airlines	Seasonal charter: Antalya
Plus Ultra	Seasonal charter: Porlamar, Varadero
Ryanair	Alicante Athens, Bari, Bergamo, Catania, Charleroi (begins 1 April 2025), Dortmund, Dublin, Forlì, London–Stansted, Malta, Manchester, Oslo, Paphos, Reggio Calabria, Rome–Fiumicino, Treviso Seasonal: Alghero, Pula, Trapani, Varna, Zadar
Sky Express	Seasonal charter: Athens
Skyline Express Airlines	Seasonal charter: Burgas, Heraklion, Hurghada, Marsa Alam, Sharm El Sheikh, Varna
SkyUp Airlines	Seasonal charter: Antalya, Bahrain, Hurghada, Sharm El Sheikh, Hambantota–Mattala
Smartwings	Seasonal: Corfu, Dubrovnik, Faro, Rhodes Charter: Hurghada Seasonal charter: Antalya, Burgas, Djerba, Girona, Izmir, Lanzarote, Marsa Matruh, Mytilene, Palermo, Palma de Mallorca, Patras, Podgorica, Taba, Thessaloniki, Tirana
SunExpress	Antalya Seasonal: Izmir
Tailwind Airlines	Seasonal charter: Antalya
Wizz Air	Abu Dhabi, Agadir (begins 28 October 2025), Alicante, Athens, Barcelona, Catania, ChiSinau (begins 1 June 2025), Copenhagen, Dortmund, Eindhoven, Funchal, Kutaisi, Larnaca, Liverpool, London–Luton, Madrid (begins 3 June 2025), Malta, Naples, Pisa (begins 2 June 2025), Reykjavik–Keflavik, Rome–Fiumicino, Salerno, Tel Aviv, Tenerife–South Seasonal: Burgas, Corfu, Fuerteventura, Malaga, Palma de Mallorca, Podgorica, Split, Tirana

货运

航空公司	目的地
ASL Airlines Belgium	Gdańsk, Liège, Riga
ASL Airlines Ireland	Cologne/Bonn, Hannover, Leipzig/Halle, Milan–Malpensa, Paris–Charles de Gaulle, Stuttgart
Bluebird Nordic	Cagliari, Leipzig/Halle, Liège, Milan–Malpensa, Paris–Charles de Gaulle, TimiSoara, Warsaw–Chopin
Cargoair	Leipzig/Halle, Liège, Venice
DHL Aviation	Leipzig/Halle
Farnair Europe	Cologne/Bonn
FedEx Express	TimiSoara, Warsaw–Chopin
Lufthansa Cargo	Frankfurt, Kosice, Ostrava, Vienna
UPS Airlines	Cologne/Bonn, East Midlands
West Atlantic	Cologne/Bonn, Leipzig/Halle, Oslo

统计数据

从 P1 停车场看 B 航站楼

从 1 号停车场看到的 A 航站楼

控制塔

B 航站楼内部

从 2 楼看 B 航站楼内部

乘客人数

Year	Passengers	Air operations	Cargo (tonnes)
1996	68,203	3,586	596
1997	101,054	4,290	1,241
1998	150,724	6,256	1,365
1999	170,230	6,510	1,522
2000	168,126	8,710	7,745
2001	180,015	9,441	2,196
2002	202,267	8,389	2,886
2003	257,991	9,375	3,548
2004	622,612	13,803	5,038
2005	1,092,358	16,222	5,636
2006	1,458,411	21,014	6,113
2007	1,995,914	24,489	7,795
2008	2,426,942	27,030	12,703
2009	2,364,613	26,206	6,543
2010	2,403,253	26,770	11,195
2011	2,544,124	29,259	12,138
2012	2,550,848	30,584	10,546
2013	2,554,198	28,990	10,877
2014	2,695,732	28,771	16,269
2015	3,069,279	31,727	16,119
2016	3,221,261	31,013	17,674
2017	3,892,941	34,725	17,779
2018	4,838,149	41,007	18,547
2019	4,843,889	41,606	20,121
2020	1,445,781	21,922	20,369
2021	2,328,973	48,856	31,104
2022	4,419,090	49,123	40,642
2023	5,609,022	45,167	35,926

最繁忙的航线

2022 年最繁忙的航线

Rank	Airport	Passengers handled
1	Antalya	436,213
2	Dortmund	354,650
3	London Luton	200,941
4	Hurghada	160,954
5	London Stansted	149,273
6	Marsa Alam	136,845
7	Eindhoven	105,664
8	Warsaw-Chopin	100,188
9	Burgas	95,126
10	Cologne/Bonn	91,786

地面交通

驾车

机场可通过 S1 高速公路、86 国道、A4 高速公路、94 国道、78 国道和 A1 高速公路往返卡托维兹和该地区的其他城市，如琴斯托霍瓦、克拉科夫、奥波莱、格利维采、凯尔采、奥斯威辛、蒂黑。机场还提供出租车、Uber 和 iTaxi。机场提供 3,922 个停车位。卡托维兹国际机场还设有高级停车场。提供汽车租赁服务。

乘坐巴士

• MetropoliaZTM 是该地区的公共交通运营商。它运营前往附近城市的线路。AP 直达卡托维兹，仅在卡托维兹的几个站点停靠（距离主要火车站 45 分钟）。M11 是前往卡托维兹（70 分钟）的较慢巴士，途经 Sączow、Wojkowice、Siemianowice Śląskie。M14 途经 Tarnowskie Gory 前往格利维采。 M19 经贝津前往索斯诺维茨。M116/M16 是经皮耶卡雷、比托姆和扎布热直达格利维采的巴士（注意：皮耶卡雷的车次会变化）。单程票价为 6.60 波兰兹罗提（90 分钟内可无限次换乘或整个巴士路线）。40 分钟票价为 5.60 波兰兹罗提。您也可以使用移动应用程序购买车票。5 人团体票价格为 13 波兰兹罗提（90 分钟内可无限次换乘或整个巴士路线）。一日票价格为 12 波兰兹罗提（有效期至午夜）。

还有 24 小时票，价格为 24 波兰兹罗提，此票还允许您乘坐该地区的区域（通勤）列车。

• Flixbus 将卡托维兹国际机场与卡托维兹、克拉科夫、琴斯托霍瓦、霍茹夫或比托姆连接起来。
• Matuszek 巴士公司将卡托维兹机场与卡托维兹市中心和克拉科夫市中心连接起来。
• P-Air PyrzowiceEkspres.pl（WizzAir 的官方承运人）将机场与克拉科夫和琴斯托霍瓦连接起来。
• Leo Express 直接从机场将机场与奥斯特拉发、雷布尼克、格利维采和博胡明连接起来。
• 还提供从该地区其他最大城市（如克拉科夫、琴斯托霍瓦）出发的巴士连接，以及往返奥波莱、弗罗茨瓦夫等地的小型巴士。当地巴士连接到比托姆市，在那里可以换乘前往卡托维兹的巴士。

巴士站位于 C 航站楼和 B 航站楼旁边。它们距离航站楼入口约 10 米。

乘火车

目前有一条通往机场的客运铁路。将有一条从 Siewierz 和 Tarnowskie Gory 到卡托维兹国际机场的新铁路线。这两条连接都允许卡托维兹火车总站和 GZM（西里西亚市区）的邻近城市之间直接或间接的客运交通，并每天为机场的乘客提供服务。

2023 年 12 月，机场获得了通往卡托维兹的铁路连接（途经 Siewierz 和 Tarnowskie Gory）。机场航站楼的站点名为 Pyrzowice Lotnisko。目前每天有多达 10 列火车在此运行。

事故和事件

• 2007 年 10 月 27 日，一架联合国租用的波音 737-800 飞机在低空进近时摧毁了数十盏进近和着陆灯。没有乘客受伤，但进近灯停用了三个星期。
• 2013 年 3 月 12 日，旅行社 7137 航班（一架波音 737 飞机）在 19:00 之前在雪天降落时冲出跑道，其前轮卡在跑道外 20 米处的软地面上约 3 英尺深。176 名乘客和 6 名机组人员无人受伤，但机场关闭至第二天 17:00，直到飞机被找到并滑行离开。
• 2014 年 7 月 5 日，汉莎航空 1360 航班（由汉莎城际航空运营）降落在当时正在建设中的新跑道上。最终没有乘客受伤，由于新跑道尚未与滑行道系统连接，飞机后来进行技术飞行并在原跑道上降落。