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Louis Armstrong New Orleans International Airport

新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场

新奥尔良的机场

三字码MSY
四字码KMSY
国家地区美国
海拨1.2米
时区UTC-6
网址 新奥尔良路易斯阿姆...
电话+1 504-464-0831
地址900 Airline Dr, Kenner, LA 70062 US

新奥尔良附近的机场

Lakefront Airport (NEW)
Naval Air Station/Alvin Callendar (NBG)
货代人

UpdateTime:2017/3/8 12:06:54

新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场(英语:Louis Armstrong New Orleans International Airport,IATA:MSY,IACO:KMSY),是一座位于美国路易斯安那州杰佛逊县的民用机场。归属于新奥尔良市并位于市中心商业区西10海里(19公里)处。机场地址为路易斯安那州肯纳市航线路900号。一小部分跑道位于圣查尔斯县的飞地。阿姆斯特朗机场为大新奥尔良区和东南路易斯安那的主要商业机场。过去该机场被称为莫圣特机场,也叫做路易斯阿姆斯特朗国际机场和新奥尔良国际机场。

新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场(英语:Louis Armstrong New Orleans International Airport,IATA:MSY,IACO:KMSY)

该机场坐落在平均海拔4.5英尺(1.4米)的平面上,为世界上第二海拔低的国际机场,仅次于位于阿姆斯特丹平均海平面下11英尺(4.5米)荷兰阿姆斯特丹史基浦机场。卡特里娜飓风前,每年970万人访问该机场,并且几乎全部以此为最终目的地。2008年,共7,944,397旅客访问该机场,较前一年提高了5.5%。该机场具有全美机场最优良的安全纪录。

2008年2月,该机场被《美国新闻与世界报道》杂志在47家机场中选为排名第4良好旅行体验,基于该机场的航班较少推迟以及经常性的较低的行李托运。 该机场曾是美国前往拉美国家旅行的主要关口。现在,大多数旅行通过其他设有国际航空公司枢纽机场的城市中转。

该机场二战后开始运营,以取代较老的纽奥良雷克弗隆特机场(IATA代码为NEW,ICAO代码为KNEW,现为专用航空用途),成为新奥尔良主要机场。2001年后,该机场以一名著名的爵士乐艺人路易斯·阿姆斯特朗命名。该地区的美国国家气象局预报办公室曾位于该机场,但是已经搬到斯莱德尔郊区,并以LIX为IATA代码和KLIX为ICAO代码。

MSY当前的国际定期客运服务,目的地是多伦多,加拿大 ; 巴拿马城,巴拿马 ; 坎昆,墨西哥 ; 蓬塔卡纳,多明尼加共和国  和圣佩德罗苏拉,洪都拉斯。英国航空公司将在2017年3月开始提供直飞航班到伦敦,德国航空神鹰将在2017年5月开始直航服务到德国 法兰克福。

新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场
IATA:MSY,ICAO:KMSY FAA :MSY,WMO:72231
概要
机场类型 民用
所有者 新奥尔良市
操作员 新奥尔良航空局
供应 新奥尔良
位置 Kenner,路易斯安那州,美国
枢纽
  • GLO航空公司
高程  AMSL 4英尺/ 1米
坐标 29°59'36“N 090°15'29”W
网站 flymsy.com
跑道
方向 长度 表面
ft m
10/28 10,104 3,080 沥青 /混凝土
1/19 7,001 2,134 混凝土
统计(2015)
飞机运行 127,753
基于飞机 21
客运 10,673,301
来源:MSY 和FAA 

历史

  • 该机场因勇敢的飞行家约翰·莫圣特而得名,1910年他死于一场发生在这片土地上(当时还是农田)的一场飞机坠毁事故中。由于雷克弗隆特机场保留了NEW作为其IATA代码,新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场因莫圣特饲料场而得其IATA代码MSY。
  • 莫圣特机场计划始于1940年,因为新奥尔良原有的树山机场(新奥尔良雷克弗隆特机场)需要扩建或替代。随着二次世界大战出现这片土地成为政府的一个空军基地。战后,重归民用并于1946年五月开始在莫圣特机场进行商业服务。
  • 1947年9月19日,机场被关闭,受到飓风影响它淹没在两英尺的水下。
  • 1959年机场候机楼开幕,被命名为Moisant International Airport,后来被改名为新奥尔良国际机场。
  • 2001年7月,为纪念路易斯·阿姆斯特朗诞辰100周年(1901年8月4日),机场名称成为路易斯·阿姆斯特朗新奥尔良国际机场。

卡特里娜飓风后能力恢复

MSY 与重开商业航班在 2005 年 9 月 13 日,由到亚特兰大达美航空和西北航空飞往孟菲斯的四个航班。慢慢地,从其他运营商的服务开始恢复,提供有限的服务,提供由西南航空、 大陆航空和美国航空公司。最终,所有的航空公司宣布他们返回 MSY,除了美国西部航空公司 (其中并入美国航空公司两周后) 和国际 TACA 航空。2006 年初,大陆航空公司 (因为合并为联合航空公司) 成为了第一家航空公司卡特里娜飓风之前飞行频率水平,并在 2006 年 9 月,回到卡特里娜飓风之前的座位容量水平。 MSY 9,785,394 乘客服务在 2014 年,第一次灾后重建时期超过 9,733,179 。2015 年服务10,673,301 名乘客,超越了先前的2000年 990 万乘客的记录。 2016 年则达到11,139,421 的客流量。

设施和飞机

  • 新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场占地1500英亩(607公顷),海拔4英尺(1米)。机场有三条跑道:10/28为10,104 x 150英尺(3,080 x 46 米)混凝土表面;1/19为7,001 x 150英尺(2,134 x 46 米)混凝土表面;6/24为1,088 x 150英尺(1,088 x 46 米)沥青表面。
  • 截至2007年12月31日,在12个月内机场有129,228架飞机运行,每天约354架:58%为商业航班、21%为专用飞行、19%为短程小客机及1%为军用飞机。其中有19架以该机场为主场:21%为单引擎、21%为多引擎、42%为喷气式与16%的直升机。

航空公司和目的地

乘客

航空公司 目的地 参考
加拿大航空快递 多伦多皮尔逊
阿拉斯加航空 西雅图/塔科马
Allegiant Air 辛辛那提,克利夫兰,哥伦布里肯巴克,康科德(NC) ,奥兰多/桑福德,匹兹堡,罗利/达勒姆  圣彼得堡/克利尔沃特 季节性:印第安纳波利斯
美国航空 夏洛特,芝加哥 - 奥黑尔,达拉斯/沃斯堡,洛杉矶,迈阿密,费城,华盛顿 - 国家
美国之鹰 夏洛特,芝加哥 - 奥黑尔,达拉斯/沃斯堡,迈阿密,费城,华盛顿 - 国家
英国航空 伦敦 - 希思罗机场(2017年3月27日开始)
Xtra Airways经营的Choice Aire 圣佩德罗苏拉
Copa航空公司 巴拿马城
秃鹰 季节性: 法兰克福(2017年5月3日开始)
达美航空公司 亚特兰大,底特律,洛杉矶,明尼阿波利斯/ 保罗,纽约-JFK,纽约-LaGuardia  季节性:坎昆,盐湖城
三角形连接 Detroit,Minneapolis / 保罗,纽约肯尼迪国际机场,纽约拉瓜迪亚机场,盐湖城
边境航空公司 丹佛,奥兰多,费城
由CFM经营的GLO航空公司 Huntsville, 小石城,孟菲斯,什里夫波特 季节性:Fort Walton Beach
JetBlue航空公司 波士顿,劳德代尔堡,纽约-JFK
西南航空 亚特兰大,奥斯汀,巴尔的摩,芝加哥中途岛,哥伦布(俄亥俄州)(始于2017年4月30日),在达拉斯的爱,丹佛,劳德代尔堡,休斯顿的业余爱好,堪萨斯城,拉斯维加斯,洛杉矶,纳什维尔,奥克兰,奥兰多,凤凰城天空港,罗利/达勒姆(2017年4月30日开始), 圣安东尼奥,圣地亚哥,圣路易斯,坦帕,华盛顿 - 国家 季节性:印第安纳波利斯(简历2017年3月19日),匹兹堡(开始2017年3月19日)
精神航空公司 亚特兰大,巴尔的摩(始于2017年5月25日),芝加哥奥黑尔,克里夫兰(始于2017年5月25日),达拉斯/沃斯堡(简历2017年4月27日),底特律,劳德代尔堡,休斯敦洲际,拉斯维加斯,洛杉矶,奥兰多(2017年5月25日开始)
美国联合航空公司 芝加哥 - 奥黑尔,丹佛,休斯顿 - 洲际,纽瓦克,旧金山,华盛顿 - 杜勒斯 季节性:坎昆
联合快递 芝加哥 - 奥黑尔,丹佛,休斯顿 - 洲际,纽瓦克,华盛顿 - 杜勒斯
度假快递 季节性:坎昆,自由港(2017年5月27日开始), 蓬塔卡纳

货物

航空公司 目的地
DHL Express  由Ameriflight经营 休斯顿 - 洲际
联邦快递 劳德代尔堡,孟菲斯,坦帕
UPS航空公司 奥尔巴尼(GA),路易斯维尔

统计

年交通

2001年到2016年的年度客运量

乘客
2001年 9,567,651
2002年 9,251,773
2003年 9,275,690
2004年 9,733,179
2005年 7,775,147
2006年 6,218,419
2007年 7,525,533
2008年 7,967,997
2009年 7,787,373
2010 8,203,305
2011年 8,548,375
2012年 8,600,989
2013年 9,207,636
2014年 9,785,394
2015 10,673,301
2016 11,139,421

国内目的地

最忙的国内航线从MSY(2015年11月 - 2016年10月)

乘客 航空公司
1 美国佐治亚州亚特兰大 744,000 三角洲,西南,精神
2 休斯顿 - 洲际,德克萨斯州 381,000 精神,联合
3 达拉斯/沃思堡,德克萨斯州 339,000 美国
4 休斯顿 - 霍比,德克萨斯州 305,000 西南
5 洛杉矶,加利福尼亚州 272,000 美国,三角洲,西南
6 达拉斯 - 爱,德克萨斯州 266,000 西南
7 芝加哥 - 奥黑尔,伊利诺伊 234,000 美国,精神,联合
8 夏洛特,北卡罗来纳州 223,000 美国
9 丹佛,科罗拉多 207,000 边疆,西南,联合
10 纽约-JFK,纽约 175,000 Delta,JetBlue

事故和事故

  • 1959年11月16日,国航967航班,从坦帕到新奥尔良的道格拉斯DC-7飞机撞向墨西哥湾。
  • 东方航空公司航班304与从新奥尔良国际机场到华盛顿杜勒斯国际机场的道格拉斯DC-8飞机运行与1964年2月25日在起飞后9分钟坠毁。所有51名乘客和7名机组人员被杀害。
  • 1969年3月20日,从Avion航空公司租用私人包机的Douglas DC-3 N142D在登陆时坠毁,造成27名乘客和船员中的16人死亡。这架飞机是从经营国内不定期客运航班孟菲斯国际机场,田纳西州。
  • 1982年7月9日,从迈阿密到拉斯维加斯的泛美航班759号离开新奥尔良国际。该架波音727-200客机从向东行驶,东西跑道(10/28跑道)起飞,但从来没有得到海拔高超过150英尺(46米)。这架飞机在10号跑道附近行驶了4,610英尺(1405米),沿途撞上树木,直到撞到一个住宅区。共有153人死亡(所有145人在船上,8人在地面上)。这次事故是美国历史上第二次最致命的民航灾难。
  • 1988年5月24日,TACA Flight 110被迫在没有电力的情况下滑行,并在新奥尔良国际机场以东的一个堤坝上紧急着陆,在波音737-300的两个发动机在严重的雷暴中熄火。没有伤亡,随后飞机被修理并恢复使用。
  • 在2015年3月21日,六十三岁的理查德·怀特走进机场,手持一把砍刀和莫洛托夫鸡尾酒,开始攻击TSA代理。他后来被Jefferson Parish Sheriff的副手打死。

卡特里娜飓风

机场在2005年8月28日,在卡特里娜飓风袭击新奥尔良之前不久,关闭了商业空中交通,由于洪水影响了城市,该机场一直关闭。美国新闻社 8月31日报道,MSY将接受人道主义航班,机场“没有明显的机场损坏,飞机运行区域没有积水”,尽管机场按照文章的说法“损坏屋顶,机库和围栏。 9月初,机场只开放军用飞机和人道主义飞行,并作为撤离人员的分期中心。机场于2005年9月13日重新开放商业航班。

2006年2月tornado 

在2006年2月2日上午2:30左右,一场龙卷风袭击了MSY。来自龙卷风的损害是显着的,但主要局限于AirTran航空公司和国际到达的基础设施。

从新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场出发的航空公司

有航班飞往新奥尔良路易斯阿姆斯特朗国际机场的机场