UpdateTime:2024/12/21 2:08:05
Francisco Sa Carneiro Airport Aeroporto Sa Carneiro | |||||||||||
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概要 | |||||||||||
Airport type | Public | ||||||||||
Owner | Vinci Group | ||||||||||
Operator | ANA Aeroportos de Portugal | ||||||||||
Serves | Porto, Portugal | ||||||||||
Location | 11 km (6.8 mi) NW of Porto | ||||||||||
Opened | 1945 | ||||||||||
Hub for |
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Focus city for |
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Elevation AMSL | 69 m / 226 ft | ||||||||||
Coordinates | 41°14′08″N 008°40′41″W | ||||||||||
Website | www.aeroportoporto.pt | ||||||||||
地图 | |||||||||||
LPPR
Location in Portugal
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跑道 |
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统计数据 (2023) | |||||||||||
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Sources: ANAC, , Vinci ANA Relatorio Contas 2013 |
弗朗西斯科萨卡内罗机场 (IATA:OPO,ICAO:LPPR) 或简称波尔图机场(原佩德拉斯鲁布拉斯机场)是葡萄牙波尔图 (Oporto) 附近的一座国际机场。它位于牧师塔(波尔图市中心)以北 11 公里(6.8 英里)。它位于马亚、马托西纽什和维拉杜孔德三个市镇之间。该机场由全日空机场(葡萄牙机场)运营,目前是该国第二繁忙的机场(以飞机运行量计算);根据葡萄牙机场的交通统计数据,其客流量排名第二,仅次于里斯本机场,领先于法鲁机场。该机场是易捷航空、瑞安航空、葡萄牙航空及其子公司葡萄牙航空快运的基地。
该机场周围是马托西纽什 (南面和西面)、维拉杜孔德 (北面) 和马亚 (东面) 等市镇。它涵盖了圣克鲁斯杜比斯波 (Santa Cruz do Bispo)、佩拉菲塔 (Perafita) 和拉夫拉 (Lavra)(位于马托西纽什 (Matosinhos))教区;阿韦莱达 (Aveleda) 和维拉尔多皮涅罗 (Vila do Conde); and Vila Nova da Telha and Moreira (Maia).它包括最南端 72 米(236 英尺)和最北端 43 米(141 英尺)之间的区域。机场南部横跨莱卡河流域,北部则有翁达河流经。
波尔图周边的机场于 1945 年开放,最初被称为佩德拉斯鲁布拉斯机场,以机场所在地点的名字命名:佩德拉斯鲁布拉斯(“红色岩石”)。该地区至今仍以这个名字闻名。机场所在地原本是农业用地,土壤肥沃,适合种植各种谷物。
该机场于 1990 年重新命名,以纪念葡萄牙前总理弗朗西斯科·德萨·卡内罗,他于 1980 年 12 月 4 日在飞往该机场途中遭遇飞机失事身亡。
1998 年 12 月 18 日,根据法令规定,该机场与里斯本、法鲁、蓬塔德尔加达、圣玛丽亚、奥尔塔、弗洛雷斯、马德拉和波尔图圣托的机场一起,向民航提供支持的特许权被授予葡萄牙全日空航空公司。 404/98。通过这项特许,全日空将负责未来基础设施的规划、开发和建设。
新航站楼由葡萄牙公司 ICQ 设计,于 2003 年至 2006 年间修建,并于 2006 年最后一个季度投入运营。
2017年12月6日,波尔图机场年客流量首次突破一千万。
以下航空公司在波尔图机场运营定期直飞客运航班:
航空公司 | 目的地 |
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Aegean Airlines | Seasonal: Athens |
Air Albania | Seasonal charter: Tirana |
Air Canada | Seasonal: Montreal–Trudeau (begins 4 June 2025) |
Air Europa | Madrid |
Air France | Paris–Charles de Gaulle |
Air Horizont | Seasonal charter: Djerba, Monastir, Nador, Olbia, Oujda |
Air Nostrum | Seasonal charter: Alicante, Almeria, Fuerteventura, Girona, Gran Canaria, Lanzarote, Menorca, Murcia, Oujda, Palma de Mallorca, Reus, Tenerife–South |
Air Serbia | Belgrade |
Air Transat | Toronto–Pearson Seasonal: Montreal–Trudeau |
airBaltic | Seasonal: Riga |
Austrian Airlines | Seasonal: Vienna |
Azores Airlines | Ponta Delgada, Terceira |
British Airways | London–Gatwick |
Brussels Airlines | Brussels |
easyJet | Basel/Mulhouse, Bordeaux, Bristol, Funchal, Geneva, London–Gatwick, London–Luton, Luxembourg, Lyon, Marrakech, Milan–Malpensa, Nantes, Nice, Paris–Orly, Prague, Sal, Toulouse, Zurich Seasonal: Berlin, Glasgow, Ibiza, Manchester, Menorca, Naples, Palermo, Palma de Mallorca, Paris–Charles de Gaulle, Porto Santo |
Eurowings | Seasonal: Berlin, Dusseldorf, Hamburg, Stuttgart |
Iberia | Madrid |
Iberojet | Seasonal charter: Cancun, Punta Cana, Varna |
Jet2.com | Seasonal: Birmingham (begins 27 March 2025), Manchester, Newcastle upon Tyne (begins 22 May 2026) |
KLM | Amsterdam |
Lufthansa | Frankfurt, Munich |
Luxair | Luxembourg |
Norwegian Air Shuttle | Seasonal: Copenhagen, Oslo, Stockholm–Arlanda (begins 4 June 2025) |
Nouvelair | Seasonal charter: Djerba, Monastir |
Play | Seasonal: Reykjavik–Keflavik |
Privilege Style | Seasonal charter: Porto Santo |
Royal Air Maroc | Casablanca |
Ryanair | Alicante, Barcelona, Beauvais, Bergamo, Berlin, Birmingham, Bologna, Bristol, Brive, Brussels, Budapest, Chalons-Vatry, Charleroi, Clermont-Ferrand, Cologne/Bonn, Dole, Dublin, Edinburgh, Eindhoven, Faro, Frankfurt-Hahn, Funchal, Hamburg, Karlsruhe/Baden-Baden, Krakow, La Rochelle, Lille, London–Stansted, Luxembourg, Madrid, Malaga, Malta, Manchester, Marrakech, Marseille, Memmingen, Milan–Malpensa, Nîmes, Pisa, Ponta Delgada, Rome–Fiumicino, Seville, Stockholm–Arlanda, Strasbourg, Tangier, Terceira, Toulouse, Tours, Treviso, Turin, Valencia, Vienna, WrocLaw Seasonal: Agadir, Bari, Belfast–International, Billund, Cagliari, Carcassonne, Castellon, Copenhagen, Gran Canaria, Ibiza, Leeds/Bradford, Liverpool, Maastricht/Aachen, Nuremberg, Palma de Mallorca, Shannon, Tenerife–South, Trapani, Verona, Warsaw–Modlin, Weeze |
Scandinavian Airlines | Copenhagen |
Smartwings | Seasonal charter: Boa Vista, Dakar–Diass, Djerba, Menorca, Porto Santo, Sal |
Sun d'Or | Seasonal: Tel Aviv |
Swiss International Air Lines | Geneva, Zurich |
TAP Air Portugal | Funchal, Geneva, Lisbon, Luanda, London–Gatwick, Luxembourg, Newark, Paris–Orly, Rio de Janeiro–Galeao, Sao Paulo–Guarulhos, Zurich Seasonal: Boston (begins 14 May 2025), Ponta Delgada |
Transavia | Amsterdam, Bordeaux, Brest, Funchal, Lyon, Nantes, Paris–Orly Seasonal: Ponta Delgada |
TUI Airways | Seasonal: London–Gatwick (begins 2 May 2025) |
Turkish Airlines | Istanbul |
United Airlines | Seasonal: Newark |
Volotea | Lyon, Nantes Seasonal: Bilbao |
Vueling | Barcelona, Bilbao, Paris–Orly Seasonal: Ibiza |
Wizz Air | Rome Fiumicino Seasonal: Warsaw–Chopin |
World2Fly | Seasonal charter: Punta Cana |
航空公司 | 目的地 |
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UPS Airlines | Cologne/Bonn |
机场航站楼值机大厅。
机场航站楼到达区
控制塔
Passengers | % Change | ||
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2001 | 2,771,169 | ||
2002 | 2,642,420 | 4.6% | |
2003 | 2,675,823 | 1.3% | |
2004 | 2,960,553 | 10.6% | |
2005 | 3,108,271 | 5.0% | |
2006 | 3,402,763 | 9.5% | |
2007 | 3,986,860 | 17.2% | |
2008 | 4,534,829 | 13.7% | |
2009 | 4,508,533 | 0.6% | |
2010 | 5,279,716 | 17.1% | |
2011 | 6,004,500 | 13.7% | |
2012 | 6,051,081 | 0.8% | |
2013 | 6,374,045 | 5.3% | |
2014 | 6,932,614 | 8.8% | |
2015 | 8,088,907 | 16.7% | |
2016 | 9,378,206 | 15.9% | |
2017 | 10,790,271 | 15.1% | |
2018 | 11,942,333 | 10.7% | |
2019 | 13,112,453 | 9.8% | |
2020 | 4,436,370 | 66.2% | |
2021 | 5,841,819 | 31.7% | |
2022 | 12,637,645 | 116.3% | |
2023 | 15,205,000 | 20.3% | |
Jan–Oct 2024 | 13,726,000 | 4.6% | |
Source: Pordata Vinci INE |
Rank | City, airport | Passengers | % change | Top carriers |
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1 | Lisbon | 1,010,696 | 10.9% | TAP Air Portugal |
2 | Madrid | 969,724 | 28.1% | Air Europa, Iberia, Ryanair |
3 | Paris–Orly | 956,886 | 4.8% | TAP Air Portugal, Transavia, Vueling |
4 | Geneva | 693,892 | 0.7% | EasyJet, Swiss International Air Lines |
5 | Barcelona | 692,305 | 16.9% | Ryanair, Vueling |
6 | Frankfurt | 453,082 | 1.6% | Lufthansa, Ryanair |
7 | Funchal | 436,849 | 13.9% | EasyJet, TAP Air Portugal |
8 | London–Gatwick | 387,354 | 5.9% | EasyJet, TAP Air Portugal |
9 | London–Stansted | 348,735 | 8.3% | Ryanair |
10 | Brussels | 348,262 | 25.2% | Brussels Airlines, Ryanair |
除了出租车服务和公路连接外,还有多种公共交通连接可供选择:
机场地铁站
机场由波尔图地铁 E 线的 Aeroporto 站提供服务。该站有三个站台,火车从到达站台出发,然后倒车进入其中一个出发站台。
该服务将机场与波尔图市中心连接起来,并通过 Trindade 站换乘 Campanha 和大波尔图其他城市中心的高速列车:在 Verdes 站前往 Vila do Conde 和 Povoa de Varzim(使用 B 线),在 Fonte do Cuco 站前往 Maia(使用 C 线),在 Senhora da Hora 站前往 Matosinhos(使用 A 线),在 Trindade 站前往 V.N.Gaia(使用 D 线)和 Rio Tinto/Fanzeres(使用 F 线)。
Sa Carneiro 机场可通过 A41 和 A28 高速公路抵达,也可通过 EN13 高速公路抵达(使用 EN107 通道)。这些道路通向下车和上车区以及短期和长期停车场。也可以通过 A4 高速公路的 VRI 通道到达。
STCP 巴士也连接机场和城市。还有一辆巴士整夜从波尔图市中心开往机场。工作日每天有两次往返维哥(加利西亚/西班牙)的巴士服务,周末每天有一次。
GetBUS 班车提供 50 分钟直达布拉加和吉马良斯镇的服务。
截至 2020 年,拟议的波尔图-维哥高速铁路线将通过机场修建。