UpdateTime:2024/5/23 17:20:05
Owensboro–Daviess County Airport | |||||||||||||||
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Summary | |||||||||||||||
Airport type | Public | ||||||||||||||
Owner | Owensboro City & Daviess County | ||||||||||||||
Serves | Owensboro, Kentucky | ||||||||||||||
Elevation AMSL | 407 ft / 124 m | ||||||||||||||
Coordinates | 37°44′20″N 087°10′01″W | ||||||||||||||
Website | flyowb.com | ||||||||||||||
Maps | |||||||||||||||
FAA airport diagram |
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Runways | |||||||||||||||
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Statistics | |||||||||||||||
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Source: Federal Aviation Administration |
欧文斯伯勒-戴维斯县机场(IATA:OWB、ICAO:KOWB、FAA LID:OWB)是一个公用机场,位于肯塔基州戴维斯县欧文斯伯勒西南 3 英里处。 该机场归市和县所有。 一家航空公司安排客运航班,并由基本航空服务计划提供补贴。
美国联邦航空管理局的记录显示,2016 年该机场的旅客登机量为 23,537 人次。2017-2021 年国家综合机场系统计划将其归类为主要商业服务机场。
OWB 票务设施
欧文斯伯勒-戴维斯县机场占地 880 英亩(356 公顷),海拔 407 英尺(124 m)。 它有两条跑道:18/36 是 8,000 x 150 英尺(2,438 x 46 m)混凝土跑道,6/24 是 5,000 x 100 英尺(1,524 x 30 m)沥青/混凝土跑道。
OWB 行李领取处
截至 2018 年 4 月 30 日的一年中,该机场共有 19,991 架飞机运营,平均每天 55 架:76% 为通用航空,13% 为空中出租车,10% 为军用,1% 为商业航空。 2019 年 6 月,该机场共有 49 架飞机:35 架单引擎、6 架多引擎、7 架喷气式飞机和 1 架超轻型飞机。
航空公司和目的地
乘客
航空公司 | 目的地 | 参考文献 |
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Contour Airlines | Chicago–O'Hare |
东方航空公司 (Eastern Airlines) 于 1951 年至 1964 年期间降落在欧文斯伯勒 (Owensboro),欧扎克航空公司 (Ozark Airlines) 则于 1955 年至 1975 年期间降落在欧文斯伯勒 (包括 1972 年左右的 DC-9)。
RegionsAir 以 AmericanConnection 名义运营,飞往圣路易斯,直至 2007 年 3 月。下一份 EAS 合同授予了 Big Sky Airlines(达美联运),计划于 2007 年 6 月开始提供飞往辛辛那提的服务。Big Sky 于 2007 年 11 月开始服务,并突然结束运营 2008 年 1 月,五大湖航空公司获得了一份合同,但最终被取消。 欧文斯伯勒从 2008 年 1 月 7 日起一直没有定期航班服务,直至 2009 年 8 月 31 日,以 KentuckySkies 名义运营的 Pacific Wings 获得基本航空服务合同,提供飞往纳什维尔的航班。 2011 年 6 月 30 日,太平洋之翼通知美国运输部,他们打算终止 OWB 服务,称他们“无法以合理的条件在纳什维尔国际机场获得柜台或登机口空间”,并于 2011 年 10 月 20 日美国航空代码 - 共享合作伙伴开普航空被选中运营飞往兰伯特-圣路易斯枢纽的航班。 圣路易斯国际机场于 2011 年 12 月 5 日开始运营。
Contour Airlines 将于 2023 年 8 月 1 日开通从欧文斯伯勒飞往芝加哥奥黑尔的首航
2009 年 2 月 19 日,忠实航空开始运营欧文斯伯勒飞往奥兰多桑福德国际机场的航班; 它还飞往拉斯维加斯。 该航空公司于 2012 年 8 月 13 日终止了飞往拉斯维加斯的航班,但随后又恢复了航班。 14 年后,他们于 2023 年 5 月 29 日停止运营。
由于通货膨胀,开普航空选择于 2022 年底在原定于 2023 年终止的合同结束前停止从欧文斯伯勒出发的运营。轮廓航空被选择取代开普航空并开始运营往返夏洛特的航班。 然而,Contour Airlines 和欧文斯伯勒机场随后决定将每周 12 趟欧文斯伯勒航班改为飞往芝加哥奥黑尔国际机场,而不是夏洛特,因为附近的埃文斯维尔地区机场已经为夏洛特提供服务,但飞往芝加哥的服务已暂停 自 2021 年起从埃文斯维尔地区机场起飞。运输部于 2023 年 5 月 30 日批准了这一变更。该服务于 2023 年 8 月 1 日开始。
运营商股份:(2023年1月至2023年12月)
Carrier | Passengers (arriving and departing) |
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Allegiant | 11,110(52.05%) |
Contour Airlines | 5,350(25.06%) |
Cape Air | 4,890(22.89%) |
Rank | Airport | Passengers | Airline |
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1 | Orlando Sanford International (SFB) | 5,640 | Allegiant |
2 | Chicago O'Hare (ORD) | 2,660 | Contour |
3 | Nashville International (BNA) | 1,570 | Cape Air |
4 | Lambert–St. Louis International (STL) | 900 | Cape Air |