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Eastern Oregon Regional Airport

彭德尔顿机场

彭德尔顿的机场

三字码PDT
四字码KPDT
国家地区美国
海拨456
时区UTC/GMT-7
网址 彭德尔顿机场官网
电话(541) 276-7754
地址2016 Airport Rd, Pendleton, OR 97801
货代人

UpdateTime:2018/12/6 17:19:55

东俄勒冈地区机场IATA:PDT,ICAO:KPDT,FAA LID:PDT)(彭德尔顿东俄勒冈地区机场)是一个城市所有的公共机场,位于俄勒冈州尤马蒂拉县彭德尔顿西北三英里处。它用于通用航空和由基本航空服务计划补贴的一家航空公司。在美国联邦航空管理局表示,机场曾在7217所乘客搭乘的日历年度 2008年, 3,828在2009年,2010年4898和2015年的4305 。的综合机场系统的国家计划于2011 - 2015年归类它作为一个非- 主要商业服务机场(每年2,500至10,000架次)。

Eastern Oregon Regional Airport(彭德尔顿机场)

东俄勒冈地区机场 彭德尔顿陆军机场

  • IATA:PDT
  • 国际民航组织:KPDT
  • FAA LID:PDT

摘要

机场类型 民用
所有者 彭德尔顿市
供应 彭德尔顿,俄勒冈州,美国
海拔  ,497英尺/ 456米
坐标 45°41'42“N 118°50'29”W
跑道
方向 长度 表面
英尺
7/25 6,301 1921 沥青
11/29 5,581 1,701 沥青
16/34 4341 1323 沥青
统计(2010年)
飞机运营 19885
基于飞机 46

设施


东俄勒冈地区机场占地2,273 英亩(920 公顷),海拔 1,497英尺(456米)。它有三条沥青 跑道:7/25是6,301乘150英尺(1,921 x 46米); 11/29是5,581乘100英尺(1,701 x 30米); 16/34是4,341乘60英尺(1,323 x 18米)。

2010年,机场有19,885架飞机,平均每天54架:77%的通用航空,17%的空中出租车和6%的军用。随后在机场安装了46架飞机:46%的单引擎,2%的多引擎,22%的直升机,7%的滑翔机,9%的超轻型飞机和15%的军用飞机。

历史航空服务

从1930年代到1981年,美国联合航空公司为彭德尔顿服务。喷气式飞机服务于1968年出现; 美国波音727-100,727-200和737-200客机直航飞抵主要开拓者和博伊西。在20世纪60年代后期和70年代,美联航用波音727直飞盐湖城,芝加哥,纽瓦克(EWR)或华盛顿(DCA)。1969年,美联航在波特兰东行航线上运营波音727-100服务 - 彭德尔顿 - 博伊西 - 盐湖城 - 芝加哥奥黑尔机场 - 匹兹堡 - 阿伦敦/伯利恒/伊斯顿 - 纽约纽瓦克机场以及每日西行波音727-100航班经营德梅因 - 丹佛 - 盐湖城 - 博伊西 - 彭德尔顿 - 波特兰的航线以及飞行每日波音737-200服务以及彭德尔顿的往返路线 - 波特兰 - 尤金- 梅德福 - 旧金山(SFO)每天从机场起飞三次。到1981年,联合航空公司每天从彭德尔顿运营两架波音727-200航班:不间断前往波特兰,继续一站式服务前往旧金山(SFO),并不间断地前往盐湖城,并继续向丹佛提供一站式服务。

在20世纪60年代早期,联合航空公司道格拉斯DC-6和DC-7以及康维尔340道具飞机服务于彭德尔顿。 1966年,机场停在华盛顿州和俄克拉荷马州之间的每日航班上,由美国联合航空公司和美国大陆航空公司共同运营,作为交换服务,道格拉斯DC-6B飞往西雅图的往返路线 - 波特兰 - 彭德尔顿 - 博伊西 -盐湖城 - 丹佛 - 威奇托 - 塔尔萨同时美联航每天两次往返波特兰 - 彭德尔顿 - 斯波坎DC-6航班。

在后来的几年里,阿拉斯加航空公司的子公司地平线航空公司Horizon Air飞往Fairchild Swearingen Metroliner通勤车,随后飞往Fairchild F-27和de Havilland加拿大DHC-8 Dash 8涡轮螺旋桨飞机到波特兰,然后结束了对彭德尔顿的所有服务。在20世纪70年代末和80年代初期,波特兰的俄勒冈州空军与Fairchild Swearingen Metroliner通勤公司一起为该机场提供服务,包括直飞波特兰和博伊西以及俄勒冈州的其他目的地,这些飞机在此之前配备了小型Piper Navajo螺旋桨飞机。通勤航空公司被Horizon Air收购。1981年,俄勒冈州航空公司每天运营三次直飞波特兰的Metroliner飞机,然后在同年晚些时候被Horizon Air收购。到1983年,地平线航空公司每天使用Metroliner飞机运营两次直达波特兰的直达航班,1985年该航空公司每天运营三次直达波特兰的航班,其中两次使用Metroliner飞机,第三次使用Fairchild F-27涡轮螺旋桨发动机。到1999年,地平线航空公司每天只有一架飞机从彭德尔顿开往芝加哥的不间断de Havilland DHC-8 Dash 8涡轮螺旋桨飞机服务。

最新和当前的航空公司服务

塞斯纳208的海港航空公司停机坪上

2008年10月21日,SeaPort Airlines根据联邦基本航空服务(EAS)计划获得了为期两年的补助金,从2008年12月1日开始,从波特兰到彭德尔顿提供商业服务,取代之前由Horizon Air运营的补贴服务。 SeaPort服务继续使用Cessna 208 Caravan涡轮螺旋桨飞机,每周六天,直至2016年9月20日,当时该航空公司因破产而终止所有服务。

然后,精品航空公司获得了彭德尔顿和波特兰之间每周21次往返使用皮拉图斯PC-12涡轮螺旋桨飞机的合同,可选择从2016年10月1日起每天运营一项服务到西雅图/塔科马而不是波特兰。合同价值230万美元,直到2018年底.Boutique Air可以选择从彭德尔顿到爱达荷州博伊西的旅行,但这些都不会在EAS计划下得到补贴。 Boutique Air目前仅从机场运营定期客运服务。

乘客

皮拉图斯PC-12的精品空调
航空公司 目的地
精品空气 波特兰(OR)

货物

航空公司 目的地
Ameriflight 波特兰(OR)
FedEx馈线 La Grande,斯波坎


从彭德尔顿机场出发的航空公司