UpdateTime:2016/9/23 10:49:28
槟城国际机场 (英文:Penang International Airport ,IATA: PEN, ICAO: WMKP) 位于马来西亚槟城南部14公里,是该国最古老的机场,在殖民时期的1935年启用。2013年有548万人通过PEN 过境,60020架次飞机起降;在马来西亚国内按国际客运和货运来算,是第三最繁忙机场,排在吉隆坡国际机场和哥打基纳巴卢国际机场之后。PEN同时也是低成本航空公司亚洲航空的枢纽。
槟城国际机场
Penang International Airport
|
IATA:PEN - ICAO:WMKP
- WMO:48601
|
概要
|
机场类型
|
民用
|
所有者
|
马来西亚政府
|
操作者
|
马来西亚机场控股有限公司
|
供应
|
槟城,马来西亚
|
位置
|
峇六拜,槟城,西马
|
枢纽
|
亚航
飞萤航空
|
时区
|
MST(UTC + 08:00)
|
海拔 AMSL
|
11英尺/3米
|
坐标
|
05°17'50“N 100°16'36”E
|
跑道
|
方向
|
长度
|
表面
|
米
|
英尺
|
4月22日
|
3,352
|
10,997
|
沥青
|
|
统计数据(2015年)
|
乘客
|
6258756(3.6%)
|
空运(吨)
|
130392(7.7%)
|
飞机起降
|
66670(1.4%)
|
|
航空管制
GND
|
121.6MHz
|
TWR
|
121.1MHz
|
ATIS
|
126.4MHz
|
航空保安无线设施
局名
|
种类
|
周波数
|
识别信号
|
PENANG
|
VOR
|
116.2MHz
|
VPG
|
PENANG
|
DME
|
|
VPG
|
PENANG
|
NDB
|
406.0KHz
|
PNG
|
航空公司和目的地
客运
航空公司
|
目的地
|
亚航
|
胡志明市,新山,亚庇,吉隆坡,国际,古晋,兰卡威,棉兰,新加坡,仰光
|
港龙航空
|
香港
|
中国国际航空公司
|
台北桃园
|
中国南方航空公司
|
广州
|
萤火虫
|
班达亚齐,苏梅岛,哥打巴鲁,甲米,吉隆坡,梳邦,关丹,兰卡威,普吉岛
|
亚航印尼
|
棉兰,泗水
|
捷星亚洲航空
|
新加坡
|
狮航
|
棉兰
|
马来西亚航空公司
|
吉隆坡-国际朝觐:吉达,麦地那
|
马印航空
|
吉隆坡-国际,吉隆坡,梳邦,马六甲,三亚,武汉
|
胜安航空
|
新加坡
|
三佛齐航空
|
棉兰
|
泰国亚洲航空公司
|
曼谷廊曼
|
泰国航空公司所经营的泰式微笑
|
曼谷素万那普
|
欣丰虎航
|
新加坡
|
航空货运
航空公司
|
目的地
|
Air Hong Kong
|
香港,胡志明市
|
国泰货运
|
曼谷素万那普,河内,香港,金边, 新加坡
|
中国货运航空公司
|
胡志明市,马尼拉,台北,桃园
|
长荣航空货物
|
香港,新加坡,台北,桃园
|
联邦快递
|
广州
|
大韩航空
|
雅加达苏加诺哈达,马尼拉,首尔-仁川
|
马航货运
|
吉隆坡-国际,上海浦东,东京成田机场
|
流量统计
全年客运量和飞机的统计数据
年
|
乘客
办理
|
客运
%的变化
|
货物
(吨)
|
货物
%的变化
|
飞机
升降
|
该机
%的变化
|
2003
|
2334669
|
|
197567
|
|
30558
|
|
2004年
|
2987993
|
28.0
|
212369
|
7.5
|
33069
|
8.2
|
2005年
|
2834545
|
5.1
|
221971
|
4.5
|
34616
|
4.7
|
2006年
|
3103772
|
9.5
|
225952
|
1.8
|
36259
|
4.7
|
2007年
|
3173117
|
2.2
|
208582
|
7.7
|
39265
|
8.3
|
2008年
|
3405762
|
7.3
|
192936
|
7.5
|
43796
|
11.5
|
2009年
|
3325423
|
2.4
|
137775
|
28.6
|
43,621
|
0.4
|
2010
|
4166969
|
25.3
|
147057
|
6.7
|
50205
|
15.1
|
2011
|
4600274
|
10.4
|
131846
|
10.3
|
54713
|
9
|
2012
|
4767815
|
3.6
|
123246
|
6.5
|
53766
|
1.7
|
2013
|
5487751
|
15.1
|
153703
|
24.7
|
60020
|
11.6
|
2014年
|
6041583
|
10.1
|
141213
|
8.1
|
65734
|
9.5
|
2015年
|
6258756
|
3.6
|
130392
|
7.7
|
66670
|
1.4
|
资料来源:马来西亚机场控股有限公司
|
最繁忙的国际航班出槟城国际机场出现的频率
|
目的地
|
频率(每周)
|
航空公司
|
1
|
新加坡
|
100
|
3K,AK,MI,TR,OD
|
2
|
印尼棉兰
|
85
|
AK,FY,JT,SJ,QZ
|
3
|
香港
|
15
|
KA
|
4
|
印度尼西亚,雅加达
|
15
|
QZ
|
5
|
印尼班达亚齐
|
10
|
FY
|
6
|
泰国,曼谷(BKK)
|
10
|
TG
|
7
|
泰国,曼谷(DMK)
|
10
|
FD
|
8
|
中国,广州
|
10
|
CZ
|
9
|
越南,胡志明市
|
7
|
AK
|
10
|
中国台湾,台北
|
7
|
CI
|
11
|
泰国,普吉岛
|
7
|
FY
|
12
|
印尼泗水
|
5
|
QZ
|
13
|
泰国苏梅岛
|
5
|
FY
|
14
|
泰国,甲米
|
5
|
FY
|
15
|
缅甸,仰光
|
5
|
AK
|
最繁忙的国内航班出槟城国际机场出现的频率
|
目的地
|
频率(每周)
|
航空公司
|
1
|
雪兰莪州梳邦(SZB)
|
170
|
FY,OD
|
2
|
吉隆坡(KLIA)
|
150
|
AK,MH,OD
|
3
|
吉打,兰卡威
|
35
|
AK,FY,OD
|
4
|
柔佛,新山
|
25
|
AK
|
5
|
吉兰丹州,哥打巴鲁
|
25
|
FY,OD
|
6
|
沙巴亚庇
|
15
|
AK
|
7
|
砂拉越古晋
|
15
|
AK
|
8
|
马六甲,马六甲
|
7
|
OD
|
9
|
彭亨关丹
|
5
|
FY
|