UpdateTime:2024/4/15 3:37:56
费城国际机场(IATA:PHL, ICAO:KPHL, FAA LID:PHL,英语:Philadelphia International Airport)是美国宾夕法尼亚州费城的一个大型机场,是特拉华谷地区最大的机场。
费城国际机场是美国航空公司重要的国际枢纽,也是UPS航空公司区域性货运枢纽。PHL也是低成本航空公司边疆航空公司的重点城市。PHL提供到美国、加拿大到加勒比海地区、拉丁美洲、欧洲和中东地区的服务。机场大部分地区位于费城,而国际航站楼和西端机场位于特拉华县泰尼科姆约翰小镇。
2013年飞机起降 432884次,以飞机起降排名计算全球排名第15位。 2010年,客流量30775961人次,增幅较2009年增加0.3%。
费城国际机场
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IATA:PHL - ICAO:KPHL - FAA LID:PHL
- WMO:72408
|
机场类型
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民用
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所有者
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费城
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操作者
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商务部费城系,航空司
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供应
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特拉华谷
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位置
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费城 / 泰尼科姆约翰乡,宾夕法尼亚州,美国
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轮毂的
|
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重点城市
|
边疆航空
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海拔 AMSL
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36英尺/11米
|
坐标
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39°52'19“N 075°14'28”W
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网站
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www.phl.org
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跑道
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方向
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长度
|
表面
|
英尺
|
米
|
8/26
|
5000
|
1524
|
沥青
|
9L / 27R
|
9500
|
2896
|
沥青
|
9R / 27L
|
10,506
|
3202
|
沥青
|
17/35
|
6500
|
1981
|
沥青
|
|
统计数据(2015)
|
航空器运行
|
411368
|
总乘客
|
31444403
|
货运(公吨)
|
403,783.9
|
经济社会的影响
|
$ 199亿美元
|
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资料来源:国际机场协会
PHL机场
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航空公司和目的地
随着夏季的2014年,费城国际机场提供共130个直飞目的地,其中包括20个国家的38个国际目的地,遍布北美洲,中美洲,加勒比地区,欧洲和中东地区。
客运
航空公司
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目的地
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加拿大航空快递
|
蒙特利尔特鲁多,多伦多皮尔逊
|
阿拉斯加航空公司
|
西雅图/塔科马
|
美国航空公司
|
阿姆斯特丹,阿鲁巴,亚特兰大,奥斯汀,波士顿,坎昆,夏洛特,芝加哥奥黑尔,达拉斯/沃斯堡,丹佛,底特律,都柏林,劳德代尔堡,迈尔斯堡,法兰克福,哈特福德,休斯敦洲际,印第安纳波利斯,杰克逊维尔(佛罗里达州),拉斯维加斯,伦敦的希思罗机场,洛杉矶,马德里,曼彻斯特(英国),迈阿密,明尼阿波利斯/圣保罗。保罗,蒙特哥湾,慕尼黑,拿骚,纽约拉瓜迪亚机场,奥兰多- MCO,巴黎戴高乐机场,凤凰城的天空港,匹兹堡,普罗维登斯,蓬塔卡纳,罗利/达勒姆,罗马的菲乌米奇诺,盐湖城,圣地亚哥,旧金山,圣胡安,西雅图/塔科马,圣 马腾,坦帕,华盛顿的国家,西棕榈滩,威尔明顿(NC)
季节性:雅典,巴塞罗那,百慕大,布鲁塞尔,自由港,格拉斯哥,大开曼岛,堪萨斯城,里斯本,波特兰(俄勒冈州),普罗维登西,圣何塞哥斯达黎加,圣多明各-拉斯维加斯美洲,圣 路易,圣 圣卢西亚,圣 托马斯,香,威尼斯马可波罗,苏黎世
|
美国之鹰
|
阿克伦/广东,奥尔巴尼,阿伦敦,亚特兰大,巴尔的摩,班戈,宾厄姆顿,伯明翰(AL) ,波士顿,水牛城,伯灵顿(VT) ,查尔斯顿(SC) ,查尔斯顿(WV) ,夏洛特,夏洛茨维尔(弗吉尼亚州),辛辛那提,克利夫兰,哥伦比亚(SC) ,哥伦布(俄亥俄州),代顿,底特律,埃尔迈拉/康宁,伊利,韦恩堡(结束2016年8月22日),大 (佛罗里达州),堪萨斯城,诺克斯维尔,列克星敦,长岛/艾斯利普,路易斯维尔,曼彻斯特(新罕布什尔州),孟菲斯,明尼阿波利斯/圣保罗。保罗,密尔沃基,蒙特利尔特鲁多,默特尔海滩,纳什维尔,纽黑文,纽瓦克,纽堡,纽波特纽斯,新奥尔良,诺福克,渥太华,匹兹堡,波特兰(ME) ,普罗维登斯,罗利/达勒姆,里士满,罗阿诺克,罗彻斯特(纽约州),圣 路易斯,索尔兹伯里(MD) ,萨凡纳,州立大学,雪城,多伦多皮尔逊,华盛顿的国家,沃特敦(纽约州),怀特普莱恩斯,威尔克斯-巴里/斯克兰顿,威廉波特,威尔明顿(NC)季节性:奥古斯塔(GA) ,芝加哥-O'Hare,达拉斯/沃斯堡,自由港,休斯敦洲际,魁北克市
|
英国航空
|
伦敦的希思罗机场
|
达美航空
|
亚特兰大,底特律,伦敦的希思罗机场,明尼阿波利斯/圣保罗。保罗,盐湖城
季节性: 巴黎戴高乐机场
|
Delta Connection
|
辛辛那提,明尼阿波利斯/圣保罗。保罗,纽约肯尼迪机场,罗利/达勒姆
季节性:底特律
|
边疆航空
|
奥斯汀,坎昆,夏洛特,芝加哥奥黑尔,辛辛那提,克利夫兰,哥伦布(俄亥俄州),丹佛,印第安纳波利斯,堪萨斯城(始于2016年6月2日),迈阿密,密尔沃基(始于2016年6月2日),纳什维尔,新奥尔良,奥兰多- MCO,蓬塔卡纳,罗利/达勒姆,圣安东尼奥,圣 奥古斯丁,坦帕
季节性:迈尔斯堡,蒙特哥湾
季节性包机:坎昆,蒙特哥湾,蓬塔卡纳
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捷蓝航空公司
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波士顿,劳德代尔堡
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德国汉莎航空公司
所经营汉莎城市
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法兰克福
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卡塔尔航空公司
|
多哈
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西南航空公司
|
亚特兰大,芝加哥中途岛,达拉斯的爱,丹佛,劳德代尔堡,拉斯维加斯,纳什维尔,奥兰多- MCO,凤凰天港,圣 圣路易斯,坦帕,西棕榈滩
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Spirit航空公司
|
亚特兰大,达拉斯/沃斯堡,底特律,劳德代尔堡,拉斯维加斯,洛杉矶
季节:明尼阿波利斯/圣保罗。保罗,美特尔海滩
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阳翼航空
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季节性包机:自由港
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美国联合航空公司
|
芝加哥奥黑尔,丹佛,休斯敦洲际,旧金山
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联航快运
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芝加哥奥黑尔,华盛顿杜勒斯
季节:休斯敦洲际
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航空货运
航空公司
|
目的地
|
DHL航空
经营的国际航空运输
|
辛辛那提
|
DHL航空
经营的南方航空
|
辛辛那提
|
联邦快递
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波士顿,印第安纳波利斯,孟菲斯,匹兹堡,华盛顿杜勒斯
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卡利塔航空
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安大略
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UPS航空公司
|
奥尔巴尼,奥尔巴尼(GA) ,亚特兰大,波士顿,布法罗,芝加哥奥黑尔,芝加哥/罗克福德,科隆/波恩,哥伦比亚(SC) ,得梅因,底特律,东中部地区,哈里斯堡,哈特福德,伦敦的斯坦斯特德机场,路易斯维尔,曼彻斯特(新罕布什尔州),迈阿密,明尼阿波利斯/圣保罗。保罗,纽约肯尼迪机场,奥克兰,巴黎戴高乐机场,匹兹堡,波特兰(俄勒冈州),里士满,圣荷西(加利福尼亚州),圣 圣彼得堡/克利尔沃特
|
前航空公司
下面的列表包含自()的说明和1990年的原因为项目航空公司不飞或出费城经营了已经飞到PHL的航空公司。
-
法国航空公司(定期航班,以PHL操作2000至2009年时,达美航空开始季节性服务巴黎。2014年,法航A380,看到在机场)。
-
牙买加航空公司
-
穿越航空(与合并西南航空公司)
-
墨西哥航空公司(包机)
-
美国西部航空公司(合并与美国航空公司)
-
首都国际货运航空公司 货运(终止航线之前停止操作)
-
美国大陆航空公司(合并与联合航空公司)
-
美国大陆捷运(合并与联合快运)
-
皇冠航空(1994年停止运作)
-
东方航空(1991年停止运作)
-
埃默里全球 货运(2001年停止运作)
-
KLM(20世纪90年代初终止航线)
-
Ladeco(在21世纪初终止航线)
-
中途航空公司(于1991年停止运作)
-
中途航空公司(1993- 2003年)(2003年停止运作)
-
美国西北航空公司(合并与达美航空)
-
瑞航(经营的波音747客机从PHL的,在2002年之前停止操作终止航线)
-
环球航空公司(合并与美国航空公司)
-
USA3000航空公司(2012年停止运作)
-
美国航空公司(合并与美国航空公司)
-
美国航空快递(合并与美国之鹰)
-
TWA航空公司(于2001年停止运作)
-
维珍美国(掏出PHL由于飞机的短缺,它需要建立在达拉斯的爱。航班运行从2012年至2014年)
-
世界航空公司(经营麦道MD-11 “从PHL S,在2014年停止运作)
统计
热门目的地
从PHL最繁忙的国内航线(2015年3月- 2016年2月)
|
市
|
乘客
|
更改
|
运营商
|
1
|
美国佐治亚州亚特兰大
|
922,000
|
10.7%
|
美国,台达,边防,西南,精神,美国航空公司
|
2
|
佛罗里达州奥兰多
|
800000
|
22.0%
|
美国,边防,西南航空公司,美国航空公司
|
3
|
芝加哥奥黑尔,伊利诺伊
|
745000
|
15.7%
|
美国,边疆,振奋精神,团结,美国航空公司
|
4
|
马萨诸塞州波士顿
|
627000
|
3.4%
|
美国,捷蓝航空,美国航空公司
|
5
|
达拉斯/沃斯堡,得克萨斯
|
522,000
|
0.8%
|
美国,精神,美国航空公司
|
6
|
北卡罗来纳州夏洛特
|
476000
|
16.1%
|
美国,边境,美国航空公司
|
7
|
佛罗里达州迈阿密
|
414000
|
20.3%
|
美国,边境,美国航空公司
|
8
|
亚利桑那州凤凰城
|
401,000
|
1.2%
|
美国西南航空公司,美国航空公司
|
9
|
内华达州拉斯维加斯
|
358000
|
0.6%
|
美国,西南,精神,美国航空公司
|
10
|
佛罗里达州坦帕
|
352000
|
20.1%
|
美国,边防,西南航空公司,美国航空公司
|
从PHL最繁忙的国际航线(2014)
|
飞机场
|
乘客
|
更改
|
运营商
|
1
|
伦敦(希思罗),英国
|
371439
|
1.7%
|
英国航空公司,美国航空公司
|
2
|
德国法兰克福
|
295217
|
14.3%
|
德国汉莎航空公司,美国航空公司
|
3
|
坎昆,墨西哥
|
288737
|
2.8%
|
边境,美国航空公司
|
4
|
多伦多(皮尔逊),加拿大
|
257076
|
11.4%
|
加拿大航空,美国航空公司
|
5
|
蓬塔卡纳,多明尼加共和国
|
209456
|
26.6%
|
边境,美国航空公司
|
6
|
巴黎(戴高乐机场),法国
|
172981
|
5.8%
|
达美航空,美国航空公司
|
7
|
牙买加蒙特哥湾
|
155595
|
5.4%
|
美国航空公司
|
8
|
罗马(菲乌米奇诺),意大利
|
153489
|
9.0%
|
美国航空公司
|
9
|
以色列特拉维夫
|
151409
|
5.1%
|
美国航空公司
|
10
|
曼彻斯特,英国
|
142729
|
8.5%
|
美国航空公司
|
11
|
德国慕尼黑
|
140093
|
17.4%
|
美国航空公司
|
12
|
加拿大蒙特利尔
|
137397
|
2.2%
|
美国航空公司
|
13
|
马德里(巴拉哈斯),西班牙
|
135830
|
11.1%
|
美国航空公司
|
14
|
爱尔兰都柏林
|
125870
|
10.4%
|
美国航空公司
|
15
|
卡塔尔多哈
|
114942
|
N / A
|
卡塔尔航空公司
|
全年交通
每年的客运量(enplaned +下机)在PHL,2001年至2015年
年
|
乘客
|
年
|
乘客
|
|
|
2010
|
30775961
|
|
|
2009年
|
30669564
|
|
|
2008年
|
31834725
|
|
|
2007年
|
32211439
|
|
|
2006年
|
31768272
|
2015年
|
31444403
|
2005年
|
31495385
|
2014年
|
30740242
|
2004年
|
28507420
|
2013
|
30504112
|
2003
|
24671075
|
2012
|
30252816
|
2002年
|
24799470
|
2011
|
30839175
|
2001年
|
24553310
|
航空公司每天发车
|
航空公司
|
出港
|
1
|
美国航空公司
|
459
|
2
|
达美航空公司
|
33
|
3
|
西南航空公司
|
24
|
4
|
美国联合航空公司
|
23
|
5
|
边疆航空
|
14
|
6
|
Spirit航空公司
|
8
|
7
|
捷蓝航空
|
7
|
8
|
加拿大航空快递
|
6
|
9
|
英国航空
|
2
|
10
|
阿拉斯加航空公司
|
1
|
10
|
德国汉莎航空公司
|
1
|
10
|
卡塔尔航空公司
|
1
|