UpdateTime:2024/12/11 1:57:42
里耶卡机场 Zračna luka Rijeka/Krk I. | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||||||
|
|||||||||||
概括 | |||||||||||
Airport type | Public | ||||||||||
Operator | Rijeka Airport Ltd. | ||||||||||
Serves | Rijeka | ||||||||||
Location | Omišalj, Croatia | ||||||||||
Elevation AMSL | 278 ft / 85 m | ||||||||||
Coordinates | 45°13′01″N 014°34′13″E | ||||||||||
Website | rijeka-airport.hr | ||||||||||
地图 | |||||||||||
![]()
RJK
Location of the airport in Croatia
Show map of CroatiaShow map of KrkShow all
|
|||||||||||
跑道 | |||||||||||
|
|||||||||||
统计数据 (2022) | |||||||||||
|
|||||||||||
克罗地亚航空信息出版物
|
里耶卡机场(克罗地亚语:Zračna luka Rijeka,意大利语:Aeroporto di Fiume;IATA:RJK,ICAO:LDRI)是服务克罗地亚里耶卡的国际机场。 它位于克尔克岛奥米沙利镇附近,距离里耶卡火车站17公里。 进出机场的大部分交通发生在夏季,几家欧洲廉价航空公司使用该机场将游客运送到克罗地亚海岸北部地区。
里耶卡机场于 1970 年 5 月启用。第一架起飞的飞机载着乔西普·布罗兹·蒂托 (Josip Broz Tito) 和他的妻子。
第二次世界大战前,里耶卡被南斯拉夫和意大利瓜分。 该市的南斯拉夫部分由苏沙克机场提供服务。 国内航空公司Aeroput于1930年开通了苏沙克至萨格勒布的航线,一年后又开通了萨格勒布经苏沙克、斯普利特和萨拉热窝至贝尔格莱德的航线。 到 1936 年,Aeroput 将这座城市与贝尔格莱德、博罗沃、卢布尔雅那、萨拉热窝、斯普利特和萨格勒布连接起来。 该市的意大利部分通过意大利 Ala Littoria 公司提供的定期航班与许多意大利城市相连。
格罗布尼克机场难以容纳大型飞机,因为其跑道靠近城市东部的山丘。 随着大型客机的陆续投入使用,规划者在考虑了奥帕蒂亚附近和乌林杰附近的位置后决定在克尔克岛上选址,这需要移动一些山丘。
里耶卡机场拥有一座单一航站楼,其历史可以追溯到 1970 年最初开放。几十年来,进行了一些小规模的升级。 航站楼有 7 个登机口,其中 1 个国内登机口和 6 个国际登机口。 所有登机口均没有登机桥,乘客需从航站楼直接步行至飞机才能登机。 到达大厅设有一条行李传送带。 楼上国际区设有一个小型免税店,主要出售当地生产的商品,还有一个咖啡吧。 另一家酒吧位于入口大厅之前,提供有限的小吃选择。 国内出发航班安检后没有任何设施。 一些汽车租赁公司在夏季期间仍保留其办事处。
机场拥有单条长2500米、宽45米的跑道。 由于没有滑行道,飞机必须在跑道末端转弯并沿跑道滑行返回航站楼。 14 号跑道安装了 CAT I ILS 着陆辅助设备。
由于机场位于克尔克岛,考虑到航班抵达时间,有一条从里耶卡和奥米沙利出发的专用巴士线路,根据需要运行。 除非在出发前 24 小时预订,否则班车不会运行。
以下航空公司在里耶卡机场运营定期航班和包机航班:
航空公司 | 目的地 |
---|---|
AeroItalia | Seasonal charter: Ancona (begins 8 July 2024) |
Air Serbia | Seasonal: Belgrade |
Condor | Seasonal: Frankfurt |
Croatia Airlines | Munich |
easyJet | Seasonal: Basel/Mulhouse (begins 24 June 2024), Berlin |
Eurowings | Seasonal: Cologne/Bonn, Düsseldorf, Hamburg, Stuttgart |
Lufthansa | Seasonal: Frankfurt |
Ryanair | Seasonal: Charleroi, London–Stansted, Stockholm–Arlanda, Vienna (begins 3 June 2024) |
Trade Air | Dubrovnik, Osijek, Split, Zadar |
Transavia | Seasonal: Eindhoven |
Year | Passengers | Change | Aircraft movements | Change | Cargo | Change |
---|---|---|---|---|---|---|
2011 | 84,713 |
![]() |
2,680 |
![]() |
||
2012 | 77,082 |
![]() |
2,290 |
![]() |
||
2013 | 142,975 |
![]() |
2,653 |
![]() |
||
2014 | 106,235 |
![]() |
2,378 |
![]() |
||
2015 | 139,718 |
![]() |
4,014 |
![]() |
||
2016 | 145,297 |
![]() |
4,146 |
![]() |
||
2017 | 142,111 |
![]() |
4,937 |
![]() |
2,130,742 | |
2018 | 183,606 |
![]() |
5,460 |
![]() |
4,655,866 |
![]() |
2019 | 200,841 |
![]() |
4,942 |
![]() |
1,025.879 |
![]() |
2020 | 27,680 |
![]() |
3,360 |
![]() |
259,226 |
![]() |
2021 | 56,388 |
![]() |
4,286 |
![]() |
56 |
![]() |
2022 | 164,086 |
![]() |
4,392 |
![]() |
41,077 |
![]() |
2023 | 154,367 |
![]() |