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Moss-Rygge Airport

莫斯-瑞格机场

吕格的机场

三字码RYG
四字码ENRY
国家地区挪威
海拨53
时区UTC/GMT+0
地址Terminalveien 100, 1580 Rygge, 挪威
货代人

UpdateTime:2019/3/15 15:38:21

莫斯机场,立格(挪威:莫斯LUFTHAVN,立格 ; IATA:RYG  ,ICAO:ENRY)为的国际机场服务莫斯,奥斯陆和挪威东部。它位于Rygge,距离Moss 10公里(6.2英里),距离奥斯陆60公里(37英里)。它还是Østfold郡的区域机场,由私人公司Rygge Sivile Lufthavn AS经营。Moss / Rygge于2016年11月1日关闭所有民用交通。然而,该机场与仍然运营的Rygge空气站位于同一地点,由皇家挪威空军运营,该空军也拥有陆地和跑道。控制塔服务(空中交通管制)由Avinor运营。该机场于2007年10月8日开放,但直到2008年2月14日正式开放时才正式开放。该机场每年可容纳200万名乘客,但由于年度空运优惠限制为21,000 人,因此无法达到此目的。机场在2013年处理了1,890,889名乘客。从2010年3月到2016年10月,机场曾是瑞安航空的主要基地,挪威航空公司和少数包机运营商的服务范围也较小。自2016年11月1日起,由于其主要商业运营商瑞安航空(Ryanair)的提议,该机场已关闭所有民用交通,并于当日关闭其在机场的基地 在引入新的挪威旅客税后。

Moss-Rygge Airport(莫斯-瑞格机场)

莫格机场

  • IATA:RYG
  • 国际民航组织:ENRY

摘要

机场类型 联合(公共和军事)
所有者 挪威皇家空军
操作者 Rygge Sivile Lufthavn AS
供应 莫斯,挪威
地点 立格
海拔   53米/ 173英尺
坐标 59°22'44“N 010°47'08”E
跑道
方向 长度 表面
英尺
12/30 2,442 8,012 沥青
统计(2016年)
乘客 1304379
飞机起降 22056
货物(吨)

历史


早年

Rygge的第一个机场建于1942年和1943年,但位于当前跑道以西约2公里(1.2英里)处。该机场于1945年关闭,但在1949年作为军事航空学校重新开放,尽管学校只保留了两年。1952年,Rygge决定成为符合北约规范的军用空军基地。其中包括征收 600公顷(1,500英亩)的土地,耗资1200万挪威克朗。新的Rygge主航空站成立于1954年9月15日,投资额为1.27亿挪威克朗。旧机场关闭,直到2003年关闭,仍然是一个营地.Rygge主航空站主办了332中队,后来又有336中队和720中队。330中队。从2003年起,战斗机从Rygge转移到Bodø主航空站。

20世纪90年代的机场

1998年10月8日,奥斯陆机场,加勒穆恩接管了从奥斯陆机场Fornebu到奥斯陆和东挪威的主要机场。还考虑了其他几个地点,包括Hurum,Hobøl和Ås,它们都位于奥斯陆和Oslofjord地区附近。位置的选择是有争议的,部分原因是因为Gardermoen的位置比Fornebu更远,其中包括Østfold和Follo。1998年,SCC Trafikon报告得出结论,通过在Rygge空气站建造一个民用区,每年可以产生130,000名乘客,其中40,000人将是包机旅行。这比Torp的乘客潜力更高。几家地区性航空公司,如泰迪航空公司,Air Stord航空公司和海岸航空公司都表示他们可能对来自Rygge的航线感兴趣,而斯堪的纳维亚航空公司,Braathens和Widerøe表示他们对从机场起飞不感兴趣。这个想法最初得到当地议员,Østfold郡议会和挪威企业联合会的支持。后者表示,最重要的航线是Gardermoen和Torp,而Trafikon报告则建议前往卑尔根,斯塔万格,特隆赫姆和哥本哈根。

1999年2月,运输和通讯部长 DagJosteinFjærvoll表示他支持从Rygge开放民用车辆。从那时起的估计是投资8000万挪威克朗,年乘客量为150,000人。然而,该计划允许进一步扩大到每年50万乘客。 7月,运营公司Rygge Sivile Lufthavn成立。业主是Borregaard(46.7%),ØstfoldCounty(20%),M。Peterson&Søn(16.6%)和摩羯投资(16.6%)。该股本最初为300万挪威克朗。EgilUllebø被任命为公司主席。根据计划,该公司将需要5000万挪威克朗的股本,挪威民用机场管理局的目的是拥有34%的机场。


从莫斯-瑞格机场出发的航空公司