桑坦德机场

UpdateTime：2024/12/16 3:26:23

桑坦德机场

Santander Airport Aeropuerto Seve Ballesteros - Santander
IATA: SDR ICAO: LEXJ
概要
Airport type	Public
Owner/Operator	Aena
Location	Maliano, Camargo, Cantabria, Spain
Elevation AMSL	16 ft / 5 m
Coordinates	43°25′37″N 03°49′12″W
Website	aena-aeropuertos.es
地图
SDR Location of airport in Cantabria Show map of CantabriaShow map of Spain
跑道
Direction Length Surface ft m 11/29 7,939 2,420 Asphalt
统计数据 (2019)
Passengers 1,174,896 Passenger change 18-19  6.5% Movements 11,236 Movements change 18-19  0.2%
Sources: Passenger Traffic, AENA Spanish AIP, AENA

桑坦德机场 (IATA：SDR，ICAO：LEXJ)，正式名称为塞韦巴列斯特罗斯-桑坦德机场，是西班牙桑坦德附近的国际机场，也是坎塔布里亚唯一的机场。2018 年，该机场共处理了 1,103,353 名乘客和 11,258 个航班，远远超过 1995 年仅处理了 180,000 名乘客的水平。从那时起，随着西班牙机场的趋势和一些公司的运营减少，客流量一直在下降。

跑道

机场有一条跑道，即 11/29 跑道，长 2,420 米/7,612 英尺。29 号跑道的尽头距离桑坦德湾约 20 米，11 号跑道的尽头距离 S-10 高速公路和购物中心约 150 米。自 2021 年起，29 号跑道上设有精密进近灯光系统。

名称

客运大楼入口

机场控制塔和消防站。

机场停机坪。

机场以著名高尔夫球手塞维·巴列斯特罗斯 (Seve Ballesteros) 的名字命名，他出生于距离机场几公里的佩德雷纳，是上个世纪坎塔布里亚最著名的公众人物之一。2015 年之前，该机场被称为“桑坦德机场”。2014 年 5 月，坎塔布里亚议会一致通过了一项民众倡议，以巴列斯特罗斯的名字更改机场名称。西班牙政府于 2015 年 4 月 16 日批准了这一更改。

历史

建立和早期

目前的机场建在桑坦德湾填海造地的土地上，于 1977 年投入使用。1947 年至 1952 年间，西班牙内战的战俘在该地修建了一个较小的机场。它于 1953 年开放，取代了位于 La Albericia 的旧桑坦德机场，后者自 1949 年以来一直有商业航班，并被命名为桑坦德机场，俗称“Parayas”。它于 1957 年获得国际评级。

经过三年的关闭（从 1974 年 4 月到 1977 年 8 月 8 日），机场进行了大规模翻修，大大扩大了设施，当时花费超过 11 亿比塞塔；它重新开放，拥有一条 2,400 米的新跑道，并配备了目视和仪表飞行技术；翻修后的首架飞机是伊比利亚航空的 DC-9“桑坦德城”，覆盖了巴塞罗那-桑坦德-圣地亚哥德孔波斯特拉航线。

自 2000 年以来的发展

直到 2003 年，由于航班数量有限且费用高昂，该机场一直被认为未得到充分利用，这使得潜在乘客转向 100 公里外的毕尔巴鄂机场。从此以后，根据坎塔布里亚政府与廉价航空公司瑞安航空签署的协议，该机场尝试增加目的地（国内和国际）、乘客和运营航空公司的数量。2005 年，机场的乘客人数达到 644,662 人，比上一年增长了 88%，国内和国际航班之间的用户平衡。这一增幅是当年西班牙所有机场中最大的。

从 2007 年开始，机场进行了新的翻新工程，改造和扩建了航站楼，安装了两个通道或通道，可直接进入飞机，拓宽了停放更多飞机的平台，或建造了滑行道和通用航空平台。

2010 年 12 月，机场投资 3780 万欧元用于设施升级，为每年处理超过 200 万名乘客的客流量做好准备。工程包括改造 10,200 平方米的航站楼、扩大新的出发和到达区域以及建造每小时可处理 22 架飞机的滑行道，以及扩建飞机停机坪。

设施

在实施机场总体规划中提到的翻新工程后，机场目前拥有 8 个值机柜台、3 个到达休息室行李传送带和 7 个登机口。作为国际机场，机场还能够处理来自申根区以外国家的航班。

航空公司和目的地

以下航空公司在桑坦德机场运营定期航班和包机航班：

航空公司	目的地
Binter Canarias	Gran Canaria, Tenerife–North
Iberia	Madrid Seasonal: Granada, Jerez de la Frontera, Vigo
Ryanair	Beauvais, Bergamo, Charleroi, Dublin, Edinburgh, London–Stansted, Malaga, Marrakech, Rome–Fiumicino, Valencia, Vienna Seasonal: Alicante, Birmingham, Bologna, Manchester, Treviso
Volotea	Seville Seasonal: Ibiza, Menorca, Murcia
Vueling	Barcelona Seasonal: Palma de Mallorca
Wizz Air	Seasonal: Bucharest–Otopeni

Statistics

Traffic per year

2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010
260,767 (+16.1%) 29th	272,383 (+4.5%) 28th	262,070 (-3.8%) 29th	253,756 (-3.2%) 29th	342,559 (+35.0%) 28th	644,662 (+88.1%) 27th	649,447 (+0.7%) 27th	761,780 (+17.3%) 27th	856,606 (+12.4%) 27th	958,157 (+11.9%) 26th	918,470 (-4.1%) 26th
2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019
1,116,398 (+21.4%) 21st	1,117,617 (+0.1%) 20th	974,043 (-12.8%) 20th	815,636 (-16.3%) 23rd	875,920 (+7.4%) 22nd	778.318 (-11,1%) 26th	937.641 (+20,5%) 26th	1,103,353 (+17.7%) 25th	1,174,896 (+6.5%) 22nd

最繁忙的航线

SDR 最繁忙的国际航线（2023 年）

Rank	Destination	Passengers	Change 2022 / 23
1	London-Stansted	83,122	14%
2	Rome-Fiumicino	67,273	13%
3	Charleroi	67,105	7%
4	Dublin	48,952	50%
5	Edinburgh	40,133	33%
6	Bucharest-Otopeni	35,427	28%
7	Vienna	34,429	14%
8	Marrakech	34,340	26%
9	Bergamo	33,399	4%
10	Manchester	32,258	2%
11	Birmingham	29,115	580%
12	Beauvais	28,260	5%
13	Treviso	24,197	New route
14	Bologna	17,843	30%
15	Venice	7,768	70%
Source: Estadisticas de trafico aereo

SDR 最繁忙的国内航线（2023 年）

Rank	Destination	Passengers	Change 2022 / 23
1	Madrid	220,289	15%
2	Barcelona	2,037,990	7%
3	Seville	61,524	94%
4	Malaga	53,604	30%
5	Valencia	51,685	17%
6	Palma de Mallorca	28,125	41%
7	Gran Canaria	22,659	15%
8	Alicante	19,200	154%
9	Tenerife-North	17,783	9%
10	Murcia	9,701	17%
11	Ibiza	4,835	1%
12	Menorca	4,797	1%
13	Jerez de la Frontera	1,590	17%
14	Granada	1,510	4%
15	Vigo	1,268	12%
Source: Estadisticas de trafico aereo

地面交通

驾车可从 S-10 高速公路 3 号出口驶入，然后沿 N-636 公路前往机场设施。桑坦德市中心的主要巴士站也有定期巴士线路。ALSA 的专线巴士也会在机场停靠，这些巴士线路连接桑坦德和西班牙北部的其他城镇，如毕尔巴鄂、希洪、奥维耶多或拉雷多。