UpdateTime:2016/3/29 11:20:05
襄阳刘集机场(英文:XiangYang Airport 或 XiangFan Airport, IATA:XFN,ICAO:ZHXF)是一个位于中国湖北省襄阳市的民用机场。襄阳机场位于襄阳市东北部,距市区18公里,是由地方政府筹资3000余万,历时三年建设,于1989年12月14号通航,原为市政府所属事业编制单位。2001年,市政府对机场进行民营改制,交由北京泰跃集团经营。2004年12月,政府回购机场。2005年1月18日,湖北机场集团对襄阳机场进行了重组,与之前已重组到集团旗下的襄阳航管站合为一体,成立了湖北机场集团襄阳机场公司。
襄阳机场目前飞行区等级为4D,跑道全长2400米,机坪面积2.5万平米,停机位4个,航站楼面积3800平方米,年设计吞吐量为20万人次。襄阳机场目前营运航线10条,航点11个(2013年高峰时营运航线14条、通航城市13个),有9家航空公司在襄阳机场运营。2013年襄阳机场客流量历史性地突破60万人次,9年增长12倍,全国排名由107位提升至77位。襄阳机场驶入发展快车道。襄阳机场目前营运航线10条,航点11个(2013年高峰时营运航线14条、通航城市13个),有9家航空公司在襄阳机场运营。2013年襄阳机场客流量历史性地突破60万人次,9年增长12倍,全国排名由107位提升至77位。襄阳机场驶入发展快车道。2014年11月,襄阳机场改扩建工程正式动工。一次性规划分两期建设:一期2020年,年旅客吞吐量为150万人次;二期2025年,旅客年吞吐量为220万人次。一期主要建设内容:现有跑道向北延长200米至2600米,新建站坪机位7个(5C2D)、航站楼2万平方米、廊桥5个、货运站1800平方米、停车场18000平方米等
襄阳机场是目前鄂西北唯一的空中通道,为促进襄阳市经济和社会发展做出了巨大贡献。重组以来进出港人数不断增加,从2005年旅客吞吐量57244人次,到2007年旅客吞吐量首次突破10万人次,2011年吞吐量突破了20万人次,2013年吞吐量突破60万人次。
航空公司 | 航点 |
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深圳航空 | 深圳-宝安、北京-首都 |
中国联合航空 | 北京-南苑 |
吉祥航空 | 上海-浦东 |
幸福航空 | 西安-咸阳、武汉-天河 |
华夏航空 | 杭州-萧山、重庆-江北 |
长龙航空 | 杭州-萧山、成都-双流 |
中国南方航空 | 厦门-高崎、广州-白云 |
海南航空 | 深圳-宝安 |
瑞丽航空 | 天津、昆明 |