UpdateTime:2017/2/28 15:41:27
基隆拿国际机场(英语:Kelowna International Airport,IATA代码:YLW;ICAO代码:CYLW)位于加拿大不列颠哥伦比亚省基隆拿市,为一单跑道机场,并提供前往温哥华、西雅图、维多利亚、卡加里、爱民顿、乔治王子城和多伦多的定期航班。季节性航点还包括坎昆、巴亚尔塔港、洛斯卡沃斯和拉斯维加斯。基隆拿国际机场的2014年总旅客量达1,602,899人次,为加拿大国内最繁忙机场之一。
基洛纳国际机场 Kelowna International Airport |
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概要 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
所有者 | 加拿大运输部[ | ||||||||||
操作者 | 城市基洛纳 | ||||||||||
供应 | 基洛纳,不列颠哥伦比亚省 | ||||||||||
枢纽 |
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时区 | PST(UTC-08:00) | ||||||||||
•夏季(DST) | PDT(UTC-07:00) | ||||||||||
海拔 AMSL | 1420英尺/433米 | ||||||||||
坐标 | 49°57'26“N 119°22'40”W坐标: 49°57'26“N 119°22'40”W | ||||||||||
网站 | www.kelowna.ca | ||||||||||
跑道 | |||||||||||
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统计数据(2014年) | |||||||||||
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资料来源:加拿大飞行补充 加拿大环境部 从运动加拿大统计局 乘客统计从城市基洛纳(2014年)。
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从机场主要目的地是太平洋西北地区(美国和加拿大),加拿大西部,加拿大北部,多伦多以及季节性连接拉斯维加斯,墨西哥和加勒比海地区。
航空公司 | 目的地 |
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加拿大航空 | 季节:温哥华 |
加拿大航空快递 | 卡尔加里,温哥华 |
加拿大航空高棉 | 多伦多皮尔逊 |
北空 | 温哥华,白马 宪章:埃德蒙顿 |
横渡大西洋航空 所经营Enerjet | 季节性:坎昆,巴亚尔塔港 |
阿拉斯加航空公司 所经营地平线航空公司 | 西雅图/塔科马 |
加拿大北 | 宪章:麦克默里堡,坎卢普斯,温哥华 |
中央山脉航空 | 乔治王子城 |
NewLeaf 所经营天才航空公司 | 埃德蒙顿(结束2017年4月27日) |
太平洋海岸航空公司 | 克兰布鲁克,维多利亚 宪章:坎卢普斯 |
阳翼航空 | 季节性:坎昆,巴拉德罗 |
西捷 | 卡尔加里,埃德蒙顿,多伦多皮尔逊,温哥华 季节性:坎昆,拉斯维加斯,凤凰城天港,巴亚尔塔港,卡波圣卢卡,温尼伯(始于2017年5月29日) |
WestJet的喝采 | 卡尔加里,埃德蒙顿,温哥华,维多利亚 |
航空公司 | 目的地 |
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卡森航空 | 坎卢普斯,卡尔加里,温哥华 |
KF货物 | 卡尔加里,温哥华 |
天岭快递 | 温哥华,坎卢普斯 |
汽车,公交车和出租车,机场旁边航空站和航空站附近有一些短期的室外停车场。
机场由基洛纳地区航线23和弗农地区航线90(高峰小时服务只)总线服务,它连接弗农和湖乡村与UBC那根交易所在基洛纳。该机场将不包含在晚上和周末公交服务。
基隆拿市选民于1946年以466票对460票通过市政府方案,授权当局以2万加元购入艾利逊湖(Ellison Lake)以南约320英亩土地来兴建机场。艾利逊机场(Ellison Field)于1947年开幕,当时草坪跑道全长3,000英尺(910米)。联邦交通部于1950年代出资让跑道改以碎石铺设,而随着加拿大太平洋航空于1958年开展每日以道格拉斯DC-3型号飞机来回温哥华的航班,市政府遂向联邦政府寻求拨款进一步改善跑道。跑道于1960年延长至5,350英尺(1,630米)英尺并改以沥青铺设。当局于1960年代在跑道南端一带增建新客运大楼,而新航空管制塔则于1970年代初落成。
机场客运量于1997年突破80万人次。为了应付日益增长的航空交通,市政府从1998年起斥资2千万加元扩建机场设施,当中客运大楼楼面面积倍增至76,000平方英尺(7,100平方米),机场可应付的客流量遂从每小时150人次增至450人次