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长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波斯湾...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 |
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宁波海光
在港口业合并大势与国企改革提速的共同助力下,宁波港(Ningbo)与舟山港(Zhoushan)一体化整合获实质性破。自去年8月停牌后,宁波港(Ningbo)于近期发布重组预案,拟以定增收购舟山港股份有限公司(下称“舟港股份”)85%股份,作价超30亿元。宁波舟山港集团董事长宋越舜表示,此次合并是资本与资源的联合,将放大两港的整合效应,减少重复建设和资源浪费,促进沿海港口良性互动。
据《菲律宾星报》1月16日报道,菲律宾交通部声明表示,该部门计划于4月底开通达沃(DAVAO)—杰诺圣多(General Sangtos)—印尼比栋(Bitung)的新的海运航线,以促进菲印之间贸易往来。
据悉,长荣海运(EMC)将订造20艘15000TEU新巴拿马型集装箱船,每艘集装箱船造价约为1.15亿美元,总造价约为23亿美元,已在亚洲选定4家船厂,从2023年起陆续交付。长荣海运将拥有10艘集装箱船,剩余船舶由船舶供应商Shoei Kisen所有,通过定期租船合同与长荣海运达成合作。