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万海航运开始于1965年,主要经营中国台湾,日本和东南亚之间的运输业务。1976年,为应对亚太和其他国际趋势国际贸易的快速发展,万海转型为全集装箱船运输公司。 我们的愿景 万海航运超过30年的经验,提供全面的一起软硬件设备和专业的人员。它承担着最密集的航行,并在亚洲的所有运营商的最全面的服务网络,最全面...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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JAKARTA | 725 | 1350 | 1350 | 11 | 7/3 | YML | |||||
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JAKARTA | 640 | 1220 | 1220 | 14 | 3/6 | OOCL | |||||
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JAKARTA | 640 | 1220 | 1220 | 10 | 7/3 | OOCL | |||||
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JAKARTA | 640 | 1220 | 1220 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
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JAKARTA | 650 | 1300 | 1300 | 8 | 4/7 | COSCO | |||||
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JAKARTA | 650 | 1300 | 1300 | 14 | 3/6 | COSCO | |||||
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JAKARTA | 650 | 1300 | 1300 | 12 | 7/3 | COSCO | |||||
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JAKARTA | 590 | 1180 | 1180 | 12 | 3/6 | ONE | |||||
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JAKARTA | 590 | 1180 | 1180 | 8 | 4/7 | ONE | |||||
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JAKARTA | 610 | 1220 | 1220 | 12 | 3/6 | CNC |
中央气象台9月12日18时继续发布台风橙色预警:预计,“灿都”(超强台风级)将以每小时25公里左右的速度向偏北方向移动,13日早晨到中午在浙江舟山到象山一带沿海登陆(13-14级,台风级或强台风级),或擦过舟山近海进入杭州湾,可能于13日傍晚到夜间登陆上海南部,14-15日将在杭州湾附近海面或地区回旋少动,16日开始转向东北方向移动,强度逐渐减弱。
阳明海运看好印度尼西亚经济成长动能,自2018年4月20日起将升级东南亚航线(Southeast Asia Service--简称SEA航线)为2,800TEU型集装箱船舶,提供新加坡/马来西亚巴生往返印度尼西亚雅加达港、泗水港及潘姜港间便捷的服务。
班轮船期可靠性在2016年2月平均准点率下滑7个百分点,达到62.7%,为12个月最低水平。在日益恶化的平均到达时间上,2月份距离正点到达时间的偏差为1.2天,而在1月份仅为0.9天。