20GP
40GP
40HQ
CNC
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 665.0 | 990.0 | 990.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
| 文件费 | RMB | 500.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 450.0 | |||||
| 低硫燃油附加费 | USD | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 250.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 箱单费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 标签费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
公司简介 正利航业股份有限公司（CNC）成立于1971年，是中国台湾著名的亚洲区域内运营商之一。2007年，CNC被CMA CGM收购，今天成为CMA集团的全面整合子公司。 CNC在亚洲的专业知识，与CMA CGM集团的全球资源组合的有效手段服务于客户。下的一个网上订票系统INTTRA以及一个货物追踪 工具，都可以通过该网站...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Kota Kinabalu整箱海运费MCC |
|||||||||||
| TANJUNG PELEPAS | 1475 | 1900 | 1900 | 16 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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| HONG KONG | 800 | 1550 | 1550 | 8 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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| KAOHSIUNG | 800 | 1550 | 1550 | 13 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Kota Kinabalu整箱海运费MCC |
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| TANJUNG PELEPAS | 1475 | 1900 | 1900 | 16 | 2/5 | MCC | |||||
Shanghai到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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| KAOHSIUNG | 850 | 1650 | 1650 | 13 | 7/3 | EMC | |||||
Shanghai到Kota Kinabalu整箱海运费EMC |
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| HONG KONG | 850 | 1650 | 1650 | 8 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到Kota Kinabalu整箱海运费IAL |
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| PORT KELANG | 960 | 88903 | 1815 | 14 | 7/3 | IAL | |||||
据悉，为有力推进绿色港口的建设，上海市大力实施《上海市绿色港口三年行动计划（2015-2017年）》，明确了上海港建设绿色港口的总体目标、主要任务和保障措施。以此为纲领，交通部门和相关企业共同推进绿色港口建设，成果显著，三年行动计划目标基本实现。
为克服今年一季度新冠疫情对全球贸易以及生产的诸多不利影响，全力推进建设世界一流强港的步伐，招商港口深圳西部港区始终坚持疫情防控和复工复产两手抓，紧握东盟成为我国第一大贸易伙伴的机遇，充分发挥码头自身区位优势，积极拓展亚洲市场。得益于长期深耕挖潜、近期航线叠加的双重利好助攻，截止2020年4月，招商港口深圳西部港区已逆势新增亚洲航线 11 条。
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