20GP
40GP
40HQ
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
舱单费 | RMB | 50.0 | |||||
欧盟申报费 | USD | 35.0 | |||||
文件费 | RMB | 450.0 | |||||
操作费 | RMB | 50.0 | |||||
集装箱交接单(打单费) | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
低硫燃油附加费 | USD | 28.0 | 56.0 | 56.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 15.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
标签费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express(ONE)是一家日本集装箱运输公司,总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha(NYK),Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立,继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年,其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Le Havre整箱海运费CMA |
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LE HAVRE | 3080 | 5510 | 5510 | 33 | 4/7 | CMA | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海运费MSK |
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LE HAVRE | 2804 | 4707 | 4707 | 47 | 4/7 | MSK | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海运费MSC |
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LE HAVRE | 2715 | 4540 | 4540 | 34 | 3/6 | MSC | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海运费OOCL |
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LE HAVRE | 3550 | 5800 | 5800 | 27 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海运费MSK |
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LE HAVRE | 2804 | 4707 | 4707 | 48 | 3/6 | MSK | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海运费HMM |
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LE HAVRE | 2701 | 4952 | 4952 | 37 | 2/5 | HMM | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海运费YML |
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LE HAVRE | 2725 | 4700 | 4700 | 37 | 2/5 | YML | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海运费ONE |
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LE HAVRE | 2417 | 4268 | 4268 | 37 | 2/5 | ONE | |||||
Shanghai到Le Havre整箱海运费MSK |
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LE HAVRE | 2804 | 4707 | 4707 | 30 | 7/3 | MSK |
中国交通运输部联合国家发展改革委1月制定下发的《港口收费计费办法》,自2016年3月1日起实施,有效期为五年,与此同时正式废止已实施10年以上的《港口收费规则》,此举标志着我国港口费收改革取得重大突破。
9月14日,马士基航运宣布,马士基航运近日将调整AE7航线,并于今年10月上线,勒阿弗尔(LE HARVE)摇身一变成为AE7欧洲第一挂靠港,船期大为缩短,提速10-12天,为市场最快!
7月31日,据有关消息, ONE(NYK,MOL,KLIE)发布2019财年第一季度(4月1日-6月30日)业绩报告。据财报披露,该公司2019财年第一季度税后净利润为500万美元,总收入为28.75亿美元。