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德翔海运公司是货柜运输船公司之一，公司总部位于中国台湾。航线覆盖东南、东北亚远至中东、印度与澳洲，美西，共有三十多个国家。 德翔海运于2001年7月6日正式创立。创立时便组织了完整的经营团队，包含业务人员、运务人员及财务管理人员等，故能在短短时间内，使德翔海运从新创立之公司一跃成为中国台湾第四大的货柜...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到Manila整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 164 | 328 | 328 | 14 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 164 | 328 | 328 | 14 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费OOCL |
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| HONG KONG | 240 | 470 | 470 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
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| MANILA | 210 | 420 | 420 | 8 | 4/7 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CNC |
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| MANILA | 210 | 420 | 420 | 8 | 6/2 | CNC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费CULK |
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| MANILA | 115 | 230 | 230 | 8 | 4/7 | CULK | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费JINJIANG |
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| MANILA | 235 | 470 | 470 | 4 | 3/6 | JINJIANG | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费OOCL |
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| HONG KONG | 240 | 470 | 470 | 12 | 6/2 | OOCL | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费SITC |
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| MANILA | 150 | 300 | 300 | 5 | 3/6 | SITC | |||||
Shanghai到Manila整箱海运费SITC |
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| MANILA | 150 | 300 | 300 | 5 | 2/5 | SITC | |||||
从 Windward 的海事 AI 平台中提取的数据清楚地显示，中国的封锁正在严重影响该国港口外的拥堵，因为今天在中国港口外等候的集装箱船数量是 2 月份的 195%。
福建石狮至马尼拉（Manila）国际航线（CPX5）于10月19日在石狮石湖港（Shihu）开通首航。这是福建拓展“丝路海运”的又一新进展，不仅加密了当地口岸的菲律宾航线，也为石狮及泉州口岸外贸企业提供更为便捷的服务和更好的营商环境。
德翔海运（TSL）宣布3月24日起将新增香港/华南/泰国TRX航线，成为公司进出泰国的第八条航线。德翔总经理涂鸿麟指出，中泰之间往来的农产品特别多，公司这次挑选的两艘可装载1,100箱（20呎柜）货柜船，船上各配置约250个40呎冷冻柜插头，以满足市场需求。
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