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公司简介 正利航业股份有限公司（CNC）成立于1971年，是中国台湾著名的亚洲区域内运营商之一。2007年，CNC被CMA CGM收购，今天成为CMA集团的全面整合子公司。 CNC在亚洲的专业知识，与CMA CGM集团的全球资源组合的有效手段服务于客户。下的一个网上订票系统INTTRA以及一个货物追踪 工具，都可以通过该网站...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费IAL |
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| PORT KELANG | 360 | 715 | 715 | 9 | 5/1 | IAL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| PORT KELANG | 470 | 840 | 840 | 10 | 4/7 | TSL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MSC |
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| PORT KELANG | 275 | 550 | 550 | 15 | 7/3 | MSC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MSC |
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| PORT KELANG | 275 | 550 | 550 | 11 | 1/4 | MSC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费WHL |
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| PORT KELANG | 485 | 970 | 970 | 7 | 3/6 | WHL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费SINOKOR |
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| PORT KELANG | 435 | 870 | 870 | 7 | 3/6 | SINOKOR | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| PORT KELANG | 550 | 1100 | 1100 | 11 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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| PORT KELANG | 470 | 840 | 840 | 8 | 3/6 | TSL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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| PORT KELANG | 375 | 750 | 750 | 11 | 1/4 | ONE | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费ONE |
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| PORT KELANG | 375 | 750 | 750 | 11 | 6/2 | ONE | |||||
上海正按中央部署筹划建立自由贸易港。那么香港港、新加坡港、迪拜港等国际公认较为成功的自由贸易港有什么政策措施是可以借鉴的呢?澎湃新闻采访的国内权威专家一致认为，成熟的自由贸易港的核心是“一线放开”，上海港可以在这点上进行制度突破。
21世纪经济报道联合海丝研究院，对“一带一路”沿线重点港口进行系列深度采访、调研、报道，重点在分析老牌国际港口的发展历程与运营经验、国际贸易往来情况，发现“一带一路”中的“蓝色经济通道”如何打造，整体把握我国企业对“一带一路”沿线港口码头及物流基础设施项目的投资力度和运营情况。
据Alphaliner报导称，四年前被达飞（CMACGM）收购的美国总统轮船（APL）不久将在印度次大陆、中东和拉美的航线中退出，在接下来的六周内，起源于1848年的航运品牌将仅服务于跨太平洋的航线。
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