20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 港口安保费 | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 200.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 50.0 | 50.0 | 50.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 410.0 | 570.0 | 570.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 22.0 | 22.0 | 22.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 操作费 | USD | 612.0 | 918.0 | 918.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 50.0 | |||||
Hyundai Merchant Marine Co., Ltd.
就商船容量而言，现代商船（Hangul：????）是全球第14大集装箱运输公司。HMM在韩国出口中所占比例最大，成为韩国第一大国家集装箱运输公司，尤其是自从韩进海运被宣布破产并被勒令清算以来。现代商船（HMM）（KRX：011200）是一家韩国综合物流和集装箱货运运输公司，拥有超过50海上航线，在挂靠100多个港口及约138艘作业...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到Calcutta整箱海运费SITC |
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| HALDIA | 1330 | 1750 | 1750 | 25 | 6/2 | SITC | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海运费OOCL |
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| SINGAPORE | 1315 | 1550 | 1550 | 17 | 7/3 | OOCL | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海运费OOCL |
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| SINGAPORE | 1315 | 1550 | 1550 | 17 | 3/6 | OOCL | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海运费MSC |
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| COLOMBO | 805 | 1125 | 1125 | 22 | 2/5 | MSC | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海运费PIL |
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| SINGAPORE | 1160 | 1500 | 1500 | 18 | 1/4 | PIL | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海运费PIL |
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| SINGAPORE | 1160 | 1500 | 1500 | 18 | 7/3 | PIL | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 865 | 1080 | 1080 | 16 | 6/2 | ONE | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 865 | 1080 | 1080 | 16 | 5/1 | ONE | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海运费ONE |
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| SINGAPORE | 865 | 1080 | 1080 | 16 | 7/3 | ONE | |||||
Shanghai到Calcutta整箱海运费ONE |
|||||||||||
| SINGAPORE | 865 | 1080 | 1080 | 16 | 6/2 | ONE | |||||
作为“21世纪海上丝绸之路”的重要节点与长江经济带江海联运的重要枢纽，上海港（Shanghai）发挥龙头作用，带动长江流域构建完整的物流网络,从而使长江经济带服务能级显著提升。
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加尔各答港(KoPT)被裁定为'主要港口年度“之间的2014 - 2015年12个主要港口。该奖项是为了表彰其令人印象深刻的增长速度在册，优化产能利用率，提高每泊位输出，和客户满意度，KoPT在一份声明中说。
据The Loadstar报道，阳明海运（YML）将从中国台湾当局手中里获得80亿新台币（合2.7亿美元）的财务援助。该低息贷款是中国台湾集装箱行业165亿新台币救助计划的一部分。另一家中国台湾班轮公司长荣海运（EMC）也已申请80亿新台币的贷款，由政府担保，以提供资金流动性并帮助承运人度过Covid-19疫情的冲击。
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