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亚川船务公司有限公司（INTERASIA LINE CO., LTD.)简称亚川船务(IAL)。又叫运达国际船舶代理有限公司。在1967年9月，由Nichinankaiun有限公司为发展东南亚地区定期和非定期海上航线的物流而成立，并于1969年4月更名为现在的亚川船务有限公司（IAL）。 亚川船务一直认为非常不稳定的中短距离的海上航线的物流市场是亚川船...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到HONG KONG整箱海运费KMTC |
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| HONG KONG | 160 | 320 | 320 | 3 | 1/4 | KMTC | |||||
Shanghai到HONG KONG整箱海运费JINJIANG |
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| HONG KONG | 190 | 380 | 380 | 5 | 7/3 | JINJIANG | |||||
Shanghai到HONG KONG整箱海运费EMC |
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| HONG KONG | 195 | 390 | 390 | 4 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到HONG KONG整箱海运费EMC |
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| SHEKOU | 195 | 390 | 390 | 4 | 5/1 | EMC | |||||
Shanghai到HONG KONG整箱海运费EMC |
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| HONG KONG | 195 | 390 | 390 | 4 | 4/7 | EMC | |||||
Shanghai到HONG KONG整箱海运费CNC |
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| HONG KONG | 570 | 1140 | 1140 | 5 | 1/4 | CNC | |||||
Shanghai到HONG KONG整箱海运费JINJIANG |
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| HONG KONG | 190 | 380 | 380 | 5 | 7/3 | JINJIANG | |||||
Shanghai到HONG KONG整箱海运费JINJIANG |
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| HONG KONG | 190 | 380 | 380 | 5 | 7/3 | JINJIANG | |||||
Shanghai到HONG KONG整箱海运费EMC |
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| HONG KONG | 195 | 390 | 390 | 4 | 3/6 | EMC | |||||
Shanghai到HONG KONG整箱海运费EMC |
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| HONG KONG | 195 | 390 | 390 | 4 | 4/7 | EMC | |||||
据世界航运公会（World Shipping Council）公布的统计数据，依照集装箱吞吐量计算，世界上10大集装箱港口都在亚洲国家。其中中国占世界10大集装箱港口中的7个，以上海港为首，2015年吞吐集装箱3654万标箱。
尽管不断出现新的竞争者加入，但香港航空业六十年来一直被国泰航空公司(下称国泰)牢牢掌控市场全局，诸多试图挑战“大哥”地位的航空公司或是消失于历史长河，或是最终归于其下。 但目前情况已经开始出现变化，刚刚庆祝完成立十周年的香港航空有限公司(下称港航)宣布了宏大的新一轮航线拓展计划，其目标直指目前国泰最为核心的欧美市场
印度迦哇内卢港集装箱码头（Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT）是由港务局直接管理的JNPort的四个码头之一，截止到2017年3月7日处理14,29,936 TEUs，超过去年的14,29,277标准箱的记录，同比吞吐量增长7.6％。
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