20GP
40GP
40HQ
ONE
附加费
| 费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 码头处理费 | RMB | 541.0 | 828.0 | 828.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 封条费 | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 文件费 | RMB | 450.0 | |||||
| 舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
| 电放费 | RMB | 200.0 | |||||
| 集装箱交接单（打单费） | RMB | 20.0 | 20.0 | 20.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 订舱费 | RMB | 280.0 | 370.0 | 370.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
| 加拼仓单费 | RMB | 43.0 | |||||
Ocean Network Express Pte. Ltd.
海洋网联船务 Ocean Network Express（ONE）是一家日本集装箱运输公司，总部位于东京和新加坡。它由日本航运公司Nippon Yusen Kaisha（NYK），Mitsui O.S.K. Lines (MOL) 和K Line(川崎汽船)于2016年合资成立，继承了其母公司的集装箱运输业务。截至2017年，其机队总规模为140万标准箱。 海洋网络快递 ...
| 中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MCC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 460 | 820 | 820 | 7 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MCC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 360 | 620 | 620 | 7 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MCC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 460 | 920 | 920 | 7 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MCC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 560 | 1070 | 1070 | 7 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MCC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 560 | 1070 | 1070 | 7 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MCC |
|||||||||||
| PORT KELANG | 460 | 920 | 920 | 7 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费EMC |
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| PORT KELANG | 550 | 1100 | 1100 | 12 | 1/4 | EMC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| PORT KELANG | 375 | 750 | 750 | 11 | 2/5 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
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| PORT KELANG | 375 | 750 | 750 | 12 | 1/4 | OOCL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费OOCL |
|||||||||||
| PORT KELANG | 375 | 750 | 750 | 12 | 7/3 | OOCL | |||||
日前，上海国际航运研究中心发布了2017年全球前二十大集装箱港口排名数据，中国军团中九大港口上榜。其中，上海港（第1）、深圳港（第3）、宁波舟山港（第4）、香港港（第6）、广州港（第7）、青岛港（第8）、天津港（第10）、厦门港（第14）、大连港（第16）。
看好东南亚市场发展，货柜双雄阳明海运与万海航运宣布，将合作新增一条星马连结印尼主要港口航线，将由万海航运及阳明海运各投入一艘2800TEU船舶共同营运，提供每周定期航班的服务，航程周期为14天。首航将于2018年4月20日由马来西亚巴生港出发。
据 Alphaliner 最新的数据显示，日本海洋网联船务（ONE）在2018年4-9月间的东向跨太平洋航线货运量同比下降14.2%。
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