20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
码头处理费 | RMB | 610.0 | 950.0 | 950.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
反恐管理费 | USD | 10.0 | 15.0 | 15.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
封条费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
港口安保费 | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
文件费 | RMB | 500.0 | |||||
舱单申报费 | RMB | 53.0 | |||||
电放费 | RMB | 300.0 | |||||
港口拥挤附加费 | USD | 150.0 | 300.0 | 300.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
集装箱交接单(打单费) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
订舱费 | RMB | 240.0 | 360.0 | 490.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
重量验证费 | RMB | 17.0 | 17.0 | 17.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
战争附加费 | USD | 30.0 | 60.0 | 60.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
操作费 | USD | 50.0 | 100.0 | 100.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
加拼仓单费 | RMB | 43.0 |
亚川船务公司有限公司(INTERASIA LINE CO., LTD.)简称亚川船务(IAL)。又叫运达国际船舶代理有限公司。在1967年9月,由Nichinankaiun有限公司为发展东南亚地区定期和非定期海上航线的物流而成立,并于1969年4月更名为现在的亚川船务有限公司(IAL)。 亚川船务一直认为非常不稳定的中短距离的海上航线的物流市场是亚川船...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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Shanghai到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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PORT KELANG | 600 | 1150 | 1150 | 10 | 1/4 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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PORT KELANG | 600 | 1150 | 1150 | 8 | 1/4 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费MCC |
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PORT KELANG | 475 | 780 | 780 | 7 | 5/1 | MCC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费SINOKOR |
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PORT KELANG | 475 | 950 | 950 | 7 | 3/6 | SINOKOR | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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PORT KELANG | 600 | 1150 | 1150 | 10 | 7/3 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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PORT KELANG | 600 | 1150 | 1150 | 10 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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PORT KELANG | 600 | 1150 | 1150 | 8 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费KMTC |
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PORT KELANG | 600 | 1150 | 1150 | 10 | 6/2 | KMTC | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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PORT KELANG | 470 | 940 | 940 | 10 | 6/2 | TSL | |||||
Shanghai到PORT KELANG整箱海运费TSL |
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PORT KELANG | 470 | 940 | 940 | 9 | 5/1 | TSL |
各大海运联盟部署完成,整体运能释出,各家航商为稳固其市场地位在欧美主航线海运价格下调,整体行情走跌。上海航运交易所市场周报指出,随着新联盟的航班服务逐步完成调整,市场运能得到释放,航商为稳固客户在航线上对各自订舱运价进行下调,市场运价总体下滑。5月12日,上海航运交易所发布的上海出口货柜综合运价指数为865.03点,较上期下跌3.3%。
从即日起,马来西亚巴生港(PORT KLANG)发布新规。
印度迦哇内卢港集装箱码头(Jawaharlal Nehru Port Container Terminal,JNPCT)是由港务局直接管理的JNPort的四个码头之一,截止到2017年3月7日处理14,29,936 TEUs,超过去年的14,29,277标准箱的记录,同比吞吐量增长7.6%。