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MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航运公司(MSC)在集装箱船能力方面是世界上第二大的航运公司。地中海航运公司成立于1970年,总部位于瑞士日内瓦,目前拥有480艘货轮,在全球150个国家拥有480个办事处,全球员工达到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航运公司经营480艘集装箱船与2,600,000标准集装箱(二十英尺当量单位TEU)。MSC最重要的港口是比...
4月底之前,六家集装箱码头也将全部完成操作系统一体化的切换和网上营业厅的上线运行,届时实现缴费、预约提箱、综合查询等服务功能的网上24小时受理,将为客户提供更加快速、便捷、高质量的港口报务。
据悉,马士基航运近期推出大中华区至巴西的航线服务,借由AE2航线挂靠伊塔雅伊港,该航线将替代原有的X4B航线,并不再挂靠纳维根特斯。 货物通过欧洲进入伊塔雅伊,萨尔瓦多和亚松森。从深圳起运仅需37天左右即可到达伊塔雅伊港。
8月1日起,美森、以星航运(ZIM)、赫伯罗特等航司收取高额港口拥堵费!9月1日起(目的港卸船日),MSC宣布对于从华南地区诸港以及香港地区出口至美国和加拿大地区的货物将征收塞港费!继各大船公司征收高额港口拥堵附加费后,赫伯罗特日前宣布,由于对来自中国的持续超常需求以及由此产生的供应链运营挑战,赫伯罗特将根据常规FAK指南对所有货物运输实施增值附加费(VAD)。