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截至2020年6月中,盐田国际(Yantian)四台远程控制及半自动化岸吊累计完成约46000个标准集装箱。经过分时分段试运行并不断改善优化,这四台岸吊如今已全部投产,提供7×24的全时段全天候作业。盐田国际率先实现了深圳港岸吊远程控制及半自动化。
2月9日,福州港(Fuzhou)江阴港区12#泊位、12-1#~12-2#泊位顺利通过竣工验收。
在过去的一年里,新的联盟、结构变化和积极的经济趋势扭转了航运市场,使集装箱航运公司终于摆脱亏损深渊。然而,尽管长期租价在某些情况下已经同比大幅上涨,但超大型集装箱船依然是市场潜在的巨大隐患,未来市场情况仍具有不确定性。