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| 中转港 | T(吨位价格) | M3(立方价格) | 附加费 | 航程 | 截关日 | 船公司 |
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超重费：超过18吨（货重）的小柜收取超重费USD50；包装：液袋的，需收取附加费USD50/100
7月30日，上港集团发布快讯，昼夜集装箱吞吐量打到149565标准箱，突破了2019年8月17日创造的144430标准箱的最高纪录。同时，集团单工班集装箱吞吐量以51725标准箱也创下历史新高。
东南亚货物港口的势力版图开始出现变化的苗头。垄断了中枢港宝座的新加坡港集装箱吞吐量增长缓慢，积极投资港口建设的印度尼西亚和马来西亚正在不断缩小差距。这一状况的背景是制造业的生产基地正四处分散。香港与大陆港口之间在2000年代展开的激烈竞争如今也开始在东南亚上演。
由于航运业持续颓靡的走势，2015年全球只有1363艘新船合约成交，较2014年的2387艘显著减少。据克拉克森（Clarksons）数据显示，2015年新造船订单的成交量严重滑坡，跌幅高达43%。
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