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韩国考虑合并现代商船和韩进海运

UpdateTime:2016/6/16 18:06:50

韩国时报援引 金融服务委员会 (Financial Services Commission)主席 Yim Jong-yong 的话说,如果他们能够成功规范其管理,可以将韩国船公司现代商船(HMM)和它的同胞韩进海运(HANJIN)合并。

韩国政府表示,如果公司管理要达到的目标,将考虑多种可能性,其中之一是合并现金短缺的公司。

潜在的并购在之前提到了几次,去年2015年 11 月,韩国政府成立一个多部门咨询团体,对承运人进行了重组。

该计划公布一周后, HMM达成了协议,集装箱船东削减 20% 的租船费 和 干散货船东减少 25%的租船费。HMM开始试图提出减少27%的费用。上周重订租船合同后,HMM三年节省4.52亿美元。

根据HMM的计划,在未来三年半时间内进行裁员。

HMM 的债权人集团同意对公司的债务重组建议,船运公司成功地完成其与债券持人和船东的谈判。

该公司已经获得了债券持有人的债务重组方案的批准,该方案将使HMM面临USD$44.8亿美元的债务。此外,HMM正努力将公司业务正常化,以为加入新的全球航运联盟铺平道路。

韩进海运与22家船东对租船费率进行了讨论,并计划与债券持有者能够满足重组其债务。韩进海运是必需竭尽全力的进行自救确保流动性和HMM保持一致。


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