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川崎汽船信用等级被下调

UpdateTime:2016/5/13 10:15:10

近日,信用评级机构穆迪下调了川崎汽船(KLINE)的信用等级,从Ba2降至Ba3.

穆迪副总裁、高级分析师Mariko Semetko在解释下调等级时说:“评级行为反映了我们的预测,川崎汽船(KLINE)的运营环境仍充满挑战,这使公司很难尽快去杠杆化。”

此外,穆迪预测川崎汽船(KLINE)与同为日本三大船公司的商船三井(MOL),将面临来自不利市场条件的挑战。这两家公司2015财年业绩均报亏,日本三大公司中,只有日本邮船(NYK)获得盈利。

日本三大航运公司2015财年(2015年4月1日-2016年3月31日)业绩均出现不同程度的下滑。

日本邮船(NYK)2015财年收入22723.15亿日元,较上一财年减少1295亿日元,下降5.4%;营业收入489.64亿日元,同比下降26%;经常性利润600.58亿日元,同比下跌28.5%;归属于母公司所有者净利润182.38亿日元,同比下跌61.7%;总资产22447.72亿日元。

另一家日本公司商船三井(MOL)2015财年收入17122.22亿日元,同比减少1048.47亿日元;营业收入23.23亿日元,同比减少149.26亿日元;归属于母公司所有者利益为亏损1704.47亿日元,同比减少598.03亿日元;总资产22195.87亿日元,同比减少4044.62亿日元。

川崎汽船(KLINE)2015财年收入为12439.32亿日元,同比减少12084.89亿日元;营业收入94.27亿日元,减少385.61亿日元;归属于母公司所有者利益为净亏损514.99亿日元,同比减少783.17亿日元;总资产11152.23亿日元,同比下降1081.05亿日元。

Semetko表示:“和很多航运企业一样,我们预测商船三井(MOL)短期和中期将继续面对低运价情况。”

穆迪表示,商船三井盈利恢复速度已经(并很有可能将继续)低于预期。莫迪对商船三井的信用审查将集装于集运版块盈利的可能性,散货版块盈利恢复的速度,包括重组的效果、商船三井的金融政策、资本结构管理计划,及对降低杠杆率、提高盈利能力和现金流所采取对策的能力和意愿。

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