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宁波舟山港首次实现四艘超大型集装箱船同时装卸作业

UpdateTime:2019/4/15 10:36:15

4月11日18时左右,随着美诚马士基轮稳稳地靠上穿山港区5号泊位,总甲板面积相当于16个足球场大的中远海运(COSCO)“室女座”轮、地中海(MSC)“伊斯坦布尔”轮、“长准”轮、“美诚马士基”轮四条400米巨轮在宁波舟山港(Ningbo)穿山港区集装箱码头一字排开,这是宁波舟山港首次实现单日四条超大型集装箱船同时在泊作业,壮观场面在全球各码头中也实属罕见。

今年以来,宁波舟山港充分发挥深水良港优势,采取一系列有效措施,准确把握船舶大型化发展脉搏,推动码头泊位、设施升级改造,致力提升超大型船舶靠泊作业能力。目前,穿山港区等多个港区都已具备挂靠全球最大集装箱船的作业能力。

穿山港区作为宁波舟山港目前规模最大的单体集装箱码头。面对大型船舶频繁到港趋势,该码头公司主动抓效率、提服务,一方面加强前期策划,主动与各船公司合作,建立船舶动态信息库,通过对船舶历史航次结构、吃水、潮位等信息,合理安排作业泊位和路数。同时积极配合引水引航方案和应急预案,周密策划船舶进港顺序和时间节点,以确保船舶第一时间安全靠泊。另一方面,该码头公司利用泊位新建的契机,针对各泊位实际作业情况,对港区桥吊位置进行了调整,使整体高低车(不同起升高度)桥吊穿插布局更为合理,进一步提升了码头服务大型船舶的整体作业能力。

据有关数据显示,2019年一季度,宁波舟山港已累计接卸1.8万标准箱以上超大型船舶超达近百艘。

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