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迪拜港(Dubai)港口简介

UpdateTime:2016/1/28 10:28:56

迪拜港(Dubai)位于阿联酋(全称:阿拉伯联合酋长国THE UNITED ARAB EMIRATES)东北沿海,濒临波斯湾的南侧。又名拉希德港(MINA RASHID),并与1981年新建的米纳杰贝勒阿里港(MINA JEBEL ALI)同属迪拜港务局管辖,是阿联酋最大的港口,也是集装箱大港之一。该港地处亚欧非三大洲的交汇点,是中东地区最大的自由贸易港,尤以转口贸易发达而著称。它是海湾地区的修船中心,拥有名列前茅的百万吨级的干船坞。主要工业有造船、塑料、炼铝、海水淡化、轧钢及车辆装配等,还有年产50万吨的水泥厂。

迪拜港(Dubai)港区主要码头泊位有18个,岸线长4265m,最大水深13.5m。装卸设备有各种岸吊、可移式吊、集装箱门吊、装卸桥、跨运车及滚装设施等,其中集装箱门吊最大起重能力达40吨。油码头最大可靠7万载重吨的油船,有油管与油罐相接。港区有钢架转运货棚长达1460m,还拥有带有空调的集装箱仓库,外加能承接与分流各种商品的货场,包括石油制品、易腐烂品、汽车、冷藏品及木材等。

迪拜港的功能

其实,迪拜港(Dubai)的功能定位已远远超过了原来的单一港口,因为它不仅是物资运往国内市场的中转中心,而且作为周边地区的物流基地,也发挥了重要的作用。这里的周边地区既包括海湾合作组织的各成员国(沙特阿拉伯、科威特、巴林、阿曼、阿联酋等),还包括印度次大陆、前独联体国家和南非、东非、北非的广大地区。迪拜港务局装卸货物的效率高,拥有多种适应各种需求的仓库设备,能独自进行可靠的路上运输,并提供各种先进的货物控制系统和物流管理系统,这些都为货物的快速周转提供了保障。

迪拜港的目标

迪拜港务局的远期目标是把迪拜建设成为类似于远东的香港和新加坡的全球型航运枢纽。为此,在未来10年,迪拜港将继续进行必要的港口基础设施建设,开辟第三座人工港口。同时,迪拜还将加大港口运营的技术含量,引进包括数据处理、货物监控、信息传输、码头管理等各项功能在内的航运系统和技术,力争集"货物吞吐港"和"物流信息港"于一体。

迪拜港的发展

迪拜港务局已连续3年被 《亚洲货运新闻》 杂志评为"中东地区最佳港口",并被第十一届AFIA(ASIAN FREIGHT INDUSTRY AWARDS)评为"最佳集装箱码头经营者"。在短短的20多年时间里,迪拜港的货物吞吐量已连续超越了上海、曼谷等老牌亚洲港口,人们不得不感叹其发展速度之快。人们有理由相信,随着中东地区经济的持续发展和与世界其它地区交流的日趋频繁,迪拜港今后一定会取得新的发展。

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