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赫伯罗特航运确认正与阿拉伯轮船谈 或将有可能合并

UpdateTime:2016/4/22 10:45:15

2016年4月21日晚上10时,德国班轮公司赫伯罗特(Hapag LIoyd)发出官方声明,对此前传闻的“与阿拉伯轮船合并”一事作出回应:该公司正与阿拉伯轮船(UASC)探讨各种潜在的联合经营方式。如果这种方式视为合并的话,则新公司中,赫伯罗特(Hapag LIoyd)与阿拉伯轮船(UASC)的占股比例为72%和28%。最终方案将服从于让双方均满意的谈判结果和尽职调查结果。目前,双方之间的商谈没有任何约束力。赫伯罗特(Hapag LIoyd)表示,其当前尚不能对最终结果作出任何承诺。

赫伯罗特(Hapag LIoyd)如若成功把阿拉伯轮船(UASC)“拿下”,则按照目前的运力排行计算,将取代台湾长荣海运(EMC)跻身世界第五位,并有实力笼络因“海洋联盟”诞生而“落单”的其他航运公司,组建新的联盟。届时,全球集装箱运输市场的竞争态势将再次面临重大改变。

赫伯罗特(Hapag LIoyd)今年3月25日发布了其2015年经营业绩。其在去年净利润录得1.14亿欧元,扭转了前一年度亏损6.04亿欧元的局势。2015年,该公司总收入为88.42亿欧元,货运总量740.1万TEU,平均运费1,225 美元/TEU,息税折旧摊销前利润(EBITDA)增至8.31亿欧元,息税前利润3.664亿欧元。彼时,赫伯罗特(Hapag LIoyd)表示,对2016年业绩充满信心。

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